Всем привет. Подвел меня аккумулятор… просто тупо сдох. А ему-то всего лишь полтора года. Короче, было дело так: с утра надо было ехать по делам. Открываю гараж, сажусь в машину заводить, а стартер молчит и приборы моргают. Вольтметром измеряю аком, на вольтметре 8.5V. Думаю ну всё, кранты. Ставлю на зарядку, час зарядки — показания 8.5V, ещё через час — ровно 8V. Вывод: зарядку не берёт. Думаю: "Да пропади ты пропадом!" А ехать — то нужно… Звоню куму den044ek, говорю: "Будь сегодня моим таксистом". А он: "Я в универе на сессии, звони жене". Алёна (жена кума) согласилась повозить меня… Порешав всё вопросы и приехав домой, заново измеряю аком. Показания вольтметра 8.5V. Получается 7 часов зарядки ни чего не дало… Тут уже и Ден освободился. Решили брать новый аком! Ден посоветовал брать VARTA. Прокатились по городу, 75-ки с обратной полярностью нет. Звоним в Ростов на авторынок "ФОРТУНА", менеджер говорит что такая VARTA у них есть, но блин мы к ним сегодня не успеваем, так как уже пол пятого вечера, а они до шести. До Ростова нам ехать 123 км… Менеджер идёт на выручку и говорит, что в Аксае есть их магазин и он работает до семи вечера, это на 10 км меньше, чем до Ростова. Решено, едим, так как не охото ещё один день быть без машины. Грузим сдохший аком и в нагрузку к нему ещё один. В итоге сдаю два сдохших акома по 700 руб. Новая VARTA стоит 6550 руб., а мне обошлось в 5150 руб.
Всем удачи.
Comments 35
На Вектре такой же 3 год, пока все норм!😆
да за него много положительного. отлично, пусть продолжает работать
Скорей всего он у тебя просто высох — водичку надо было доливать…
как, он же не обслуживаемый?
Надо было наклейки оторвать, под ними пробки. У меня такой же аккумулятор, работает уже 9 лет!
www.drive2.ru/l/460463376158426414/
вроде нет там пробок
Вроде вы наклейки не отрывали)), а пробки там есть.
нет не отдирал. блин ну уже поздно((
Пробки есть даже в вашей новой "не обслуживаемой" ВАРТЕ. Они под запаянной пластиковой крышкой.
на варте через наклейку прощупывается
Так это ещё лучше. На первых "вартах" пробки были под пластиковой крышкой.
Не дайте своему аккумулятору засохнуть через год — полтора… ))
спасиб. да, конечно.
sova77
Надо было наклейки оторвать, под ними пробки. У меня такой же аккумулятор, работает уже 9 лет!
www.drive2.ru/l/460463376158426414/
досадно(((
Опыт — сын ошибок трудных…
А. С. Пушкин ))
это точно
Ценник интересный ))
пару недель назад я тоже купил себе тоже самое почти по той же цене ))) Новый у нас стоит 49 000 — это примерно 6120 руб ))
что в нем интересного? там красные варты были подешевле, а черные по 8000р
Интересно то, что цены и у нас и у вас почти одинаковые.
ну да
точно такая же батарейка стоит еще от первого хозяина, — батарейка супер! В пятерке лучших по всем тестам уже много лет.
ну да, за неё много положительного
а жене поставил Хэнкук(((: искал Делкор (шел с завода, тоже батарейка выше всяких похвал, кстати), но 75 нормальных с прямой полярностью у нас в городе по наличию не было… Как говориться, я её купила из того, что было).
как видишь и мне пришлось за 110 км покупать свой. так как в городе только 60 были
1,5 года маловато как то послужил.
так то да
8,5в точно банка жахнула. У меня MUTLU 75 красный 4год отлично крутит.
наверно так и есть. MUTLU у меня на прошлой верке был, также отзывы хорошие
Щас ценники не гуманные на аккумы. Из недорогих тюменские раньше были нормальные.
ценники то нормальные, просто у нас зарплаты маленькие
Варта хороший акум!
да, много положительного говорят. будим надеяться что не подведёт
Та ну да полтора года как то быстро…
ну да, притом морозов сейчас нет и в гараже стоит. наверно это такой аккумулятор говно попался(
Банка климанула что ли…
возможно. просто разбора полёта не было