Приветствую Вас народ!)Сегодня я Вам расскажу о замене опорных подшипников и отбойников передних амортизаторов с пыльниками.Еще с весны заметил появившийся скрип в рулевом при повороте руля из стороны в сторону.Но сначала этот скрип был почти незаметени и сильно не напрягал слух, но с наступлением жары он становился всё громче и громче.Короче он меня доканал!)))Поехал к ребятам на осмотр, обнаружили скрип в передних опорных подшипниках.Решено менять.Сразу заодно принял решение заменить отбойники передних амортизаторов с пыльниками.Поехал заказывать.На таких мелочах сразу акцентировал свое внимание на оригинал.Так и сделал.Заказаны передние опорные подшипники 6N0412249C, отбойники передних амортизаторов 1K0412303H и пыльники передних амортизаторов 6N0413175A.По приходу запчастей имеем вот это.
С ништяками поехал на сервис.Ребята снова были "рады" меня видеть!)))Поболтали, выслушал много речей о том зачем так много вкладывать в машину и взялись за работу.Сняли колеса, открутили крепёжные болты амортизаторов к цапфе, открутили и сняли тормозные шланги и датчик колодок от амортизатора, приспустили, открутили по 3 болта с каждой чаши и с небольшими усилиями, выдернули передние амортизаторы в сборе с пружинами.Все это добро понесли на специальный пресс для перепресовки амортизаторов и на месте все перебрали.Поставили новые отбойники с пыльниками, и собрали всю конструкцию на новых опорных подшипниках.Поставили все обратно, собрали и сразу выехал проверять скрип.И Ура, он побеждён.Ни скрипа, ни шороха, ни звука, как и подобает нормальным Немецким авто!)))
На это всё, спасибо за внимание!
Всем Мир!
До скорых записей!
Comments 10
Понимаю что прошло почти 10лет, но вдруг воспоминания нахлынут)
Скрип был похож на этот?
Видео в посте www.drive2.ru/l/707782573908039697
Прямая ссылка на видео
Что-то сдаётся мне это отбойник.
ссылка не вставляется, сразу виджет появляется. оставлю вот так
youtube com/watch?v=M54EpOVwNaI
меня тоже скрип достал но только не при рулежке а проезде больших ям, когда стойка ходит на весь рабочий диапазон, на диагностике скрип никак не проявился как машину не качали, я грешу не на подшипник а на опору стойки, но возможно и сайлентблоки или резинки стабилизатора, но звук вроде идет с верху, уже и не знаю что делать, хоть микрофон цеплять проверять на ходу откуда скрип идет.
совсем не обязательно менять опорные подшипники, в этом убедился.в новых смазки как кот наплакал(разобрал старые помыл, набил смазкой.закрыл и поставил обратно.конечно если он совсем не рассыпался)
Я не стал рисковать и заказал новые, и хорошо что так и сделал, потому что в старых внутри была ржавчина.
Lamantin161
совсем не обязательно менять опорные подшипники, в этом убедился.в новых смазки как кот наплакал(разобрал старые помыл, набил смазкой.закрыл и поставил обратно.конечно если он совсем не рассыпался)
а какой смазкой набивал?
"Сразу заодно принял решение заменить отбойники передних амортизаторов с пыльниками" — а какая была в этом необходимость? Пришли в негодность и создавали какие-то проблемы или просто "от делать нечего"? :))
Ну не то чтобы от делать нечего, просто сталкивался с ситуациями, когда люди приезжали заменить только либо пыльник, либо отбойник, а работа выполняется в полном объёме, со снятием стойки и причины в сборе, поэтому чтоб туда больше не лезть, сразу и заменил)
Хорошо. Тогда другой вопрос — как понять что отбойники пришли в негодность? С пыльниками все понятно.
Ну я видел например отбитые от ударов, расплющеные концы.Или например они могут рассохнуться, как произошло с моими задними, просто рассохлись, и нижняя часть, на которой держится пыльник, отпала вместе с пыльником.Еще если стойка потеет, его может расквасить, так как материал, из которого они сделаны не маслостойкий!
SuperBura
Хорошо. Тогда другой вопрос — как понять что отбойники пришли в негодность? С пыльниками все понятно.
Пыльник падает вниз с куском отбойника и болтается, гремя, внизу штока амортизатора