Установка плафона от VW Polo Hatchback

Приветствую Уважаемые драйвовчане!
Уверен каждый владелец поло седана сталкивался с таким неудобством как отсутствие света у задних пассажиров, например в темноте
— пристегивать ребенка в детском автокресле крайне сложно.
— кто таксует знает, задние пассажиры расплачиваясь нихрена не видят в своих кошельках, плюсом вещи забывают.
— уронил что-то сзади это всё… все начинают доставать телефоны, судорожно искать приложение "фонарик", шарить по коврикам.
В общем устранил я это недуг, а как расскажу ниже.
Куплены:
— плафон освещения от VW Polo Hatchback (849 руб. AliExpress)
— оригинальная рамка для плафона (артикул 6Q0867599G) (672… 672 рубля Карл (!) этот кусок пластика стоит как плафон. Emex)
— пины 3 шт. (артикул N10335807) (90 руб. Exist)
— штекер для плафона 1 шт. (артикул 1T0972703) (115 руб. Exist)
— провод ПСВ 3х0.75 (5 метров) (100 руб. где-то, не помню)
— покупаем что-то чем можно закрепить провод на потолке, у меня был в наличии маделин, им крепил

Дома зачистил провода, обжал пины плоскогубцами

Вставляем пины в штекер, закрываем на нем крышку (удерживает пины)

Идем к машине скидываем потолок и приступаем к инсталяции нашего плафона.
Замерив на глаз расстояние между отметок потолочных упоров приложил рамку и карандашом обвел по внутреннему контуру рамки. Относительно моей разметки на фото рекомендовал бы разметить плафон чуть ближе к водителю, удобнее будет управлять пассажирам, так сказать "с руки". Далее канцелярским ножом вырезаем отверстие. Тут главное не торопиться, 7 раз отмерь 1 раз отрежь.

Теперь самое интересное, надо защелкнуть плафон на рамке, но толщина потолка этого не позволяет, защелки плафона не достают до краёв рамки. Решил в месте прилегания рамки к потолку уменьшить его толщину путем срезания внутренних краёв ("фаски"), под углом 45 градусов, чтобы рамка утопилась и плафон смог защелкнуться на ней.

Прикладываем рамку и снизу вставляем плафон, защелкиваем (помогал тыльной стороной маленькой отвертки). Легонько жмем на плафон сверху, убеждаемся что не отщелкивается, закреплен надежно.

Далее укладываем провод, чтобы не елозил по потолку закрепил маделином. Вставляем конец провода со штекером в плафон, а противоположный конец скинул вниз через отверстие переднего плафона.

Собираем потолок обратно и начинаем подключение.
Подключился к проводке переднего плафона.
На передний плафон приходят 3 провода:
— коричнево-красный постоянный "+"
— коричнево-черный "-" с концевиков
— коричневый постоянный "-"

Наш плафон от хэтчбека устроен так

По ранее сделанной фотке проводов в штекере, определил какие цвета проводов на что подключены в плафоне, записал на бумажку. Под рукой был паяльник, но забил. Нагрузка маленькая, примотался к проводке переднего плафона, заизолировал.
Проверил, всё работает как надо.
Результат на лицо, красота!

Позже к переднему, заднему плафону, а также в багажник закажу лампы Lumos.
Если понравилось, тыкай кнопки, Удачи и Ровных дорог!