Двигатель был при смерти — залил Супротек. В первый день перестало стучать колено и компенсаторы, на второй из выхлопной трубы вылетели прогоревшие клапана и изношенные кольца — вместо них выросли новые. Двигатель перестал есть масло, заработал как новый! На третий день уменьшился расход топлива, на пятый расход снизился до нуля, через неделю движок сам стал вырабатывать топливо! На десятый день с кузова исчезла гниль, отрихтовалась вмятина на крыше, заросла трещина на лобовом стекле, отполировались фары, выросло новое правое зеркало, машине появился кондей, а кресла обтянулись кожей. У меня улучшился сон, аппетит и потенция, я похудел на 10 кг на работе повысили зарплату в 4 раза, жена сама привела молодую любовницу… Спасибо тебе, Супротек !
Запись выкрал из инета… Да простит меня автор… Его имя мне не известно…
А теперь серьезно: Кто этим пользовался? Ну что ? Желаемый результат получили ? Только честно давайте ! Пользоваться этим не собираюсь, просто любопытно…
Comments 17
по ютубу один парень снял три серии.посмотри.поучительно.
никогда не верил в такие вещи и не поверю! на этом говне люди становятся миллионерами за счёт лохов которые верят в чудеса
Просто оставлю это здесь.
Любит наш народ верить в чудеса, но вот подумать о том каким же это сверхестественным образом нарастёт металл на изношенных деталях никто особо не запаривается
вот какие мысли когда умирает 2.8 аан)))
Не умирает ничего. Просто наткнулся в инете на этот продукт, все хвалят его. Вот и стало интересно узнать настоящее мнение…
если движок в хорошем состоянии и до капиталки далеко и залить по инструкции думаю хуже не будет, но если движок убитый думаю чудес не будет и правда… я не пользовался одно время очень хотел но потом забил … лучше уже следить за машиной а деньги потратить на замену масла пораньше и будет счастье.
Все точно как в описании!)
Дааа, блин. Есть что вспомнить в молодости. Когда-то я являлся консультантом одной крупной компании по присадкам в масло, улучшайзерам горения топлива, всяким реагентам и т.д. Денег на волне этого движения компания заработала прилично. У меня в залах по 200-300 потенциальных с деньгами лохов… ээээ извинте, слушателей собиралось. Ну а я им про процессы осаждения частиц металла и керамики в изношенных местах, о повышении давления с 1 до 5 атмосфЭр., о восстановлении износа зеркала цилиндров и поверхности коленвала, об уменьшении расхода топлива с введением специального ускорителя горения при добавке его в топливо. Который, входил в реакцию с топливом и насыщая его молекулами кислорода, тем самым улучшая процесс полного горения топлива. Строил графики, всякие картинки восстановленных процессов на деталях двигателя и коробки показывал. В кейсе всегда были изношенные поршни и поршни " восстановленые с помощью присадок". Подшипники после разрушения и "восстановленные" с помощью всяких пластичных смазок с присадками --- перед тем как их мне выборсить на мусор.
На эти железки, мною подготовленные заранее и на меня, денежный автолОх смотрел завороженными глазами, как лягушка на удава. Я забирал свой процент и уходил до следующей сессии.
Золотое былро времчко… хаспадА! Потом я опять пошел работать по специальности… не могу без механики, электроники, без станков и приборов.
Хотя отмечу, некоторые присадки определенным образом работают по принципу " пока они есть", но не более 5-7 тыс.км. Пока они в масле, от них есть небольшое улучшение. Но не на долго и незначительно. Этого эффекта для зазывалы с красивыми бутылочками и упаковками достаточно. Никогда не применяйте сторонние присадки и добавки в корбки автоматы. Это аксиома.
Покупайте качественное морное масло и вовремя его меняйте с остальными расходниками и будет вам счастье.
ваш текст надо распечатать и клеить на банки супротека, как у нас на сигаретах пишут, и всё равно будут брать и верить, брать и верить
Да уж… блин. Ну не вырастут у баб сиськи, если пить только отвар из лягушачих лапок.
Был в моей жизни случай, когда я в коробку на восьмерке вбухал 4 упаковки медной присадки, потому как накрылся подшипник на первичном валу, а ехать нужно. 90-е епть… И она мне помогла проехать 600 км без остановки, заполнив избыточно медной дисперсией сколы и выбоины на кольце подшипника.
А был еще случай, когда знакомый, занимающийся перекупкой и продажей машин, влил в 500-й мерс присадку в мотор и коробку автомат. Машина стала шо кОл через 400 км. Покупатели этого мерса сделали анализы масла и забрали у этого перекупа его двухкомнатную квартиру и половину здоровья. Мерс конечно тоже не вернули.
жесть)
yjriy
Дааа, блин. Есть что вспомнить в молодости. Когда-то я являлся консультантом одной крупной компании по присадкам в масло, улучшайзерам горения топлива, всяким реагентам и т.д. Денег на волне этого движения компания заработала прилично. У меня в залах по 200-300 потенциальных с деньгами лохов… ээээ извинте, слушателей собиралось. Ну а я им про процессы осаждения частиц металла и керамики в изношенных местах, о повышении давления с 1 до 5 атмосфЭр., о восстановлении износа зеркала цилиндров и поверхности коленвала, об уменьшении расхода топлива с введением специального ускорителя горения при добавке его в топливо. Который, входил в реакцию с топливом и насыщая его молекулами кислорода, тем самым улучшая процесс полного горения топлива. Строил графики, всякие картинки восстановленных процессов на деталях двигателя и коробки показывал. В кейсе всегда были изношенные поршни и поршни " восстановленые с помощью присадок". Подшипники после разрушения и "восстановленные" с помощью всяких пластичных смазок с присадками --- перед тем как их мне выборсить на мусор.
На эти железки, мною подготовленные заранее и на меня, денежный автолОх смотрел завороженными глазами, как лягушка на удава. Я забирал свой процент и уходил до следующей сессии.
Золотое былро времчко… хаспадА! Потом я опять пошел работать по специальности… не могу без механики, электроники, без станков и приборов.
Хотя отмечу, некоторые присадки определенным образом работают по принципу " пока они есть", но не более 5-7 тыс.км. Пока они в масле, от них есть небольшое улучшение. Но не на долго и незначительно. Этого эффекта для зазывалы с красивыми бутылочками и упаковками достаточно. Никогда не применяйте сторонние присадки и добавки в корбки автоматы. Это аксиома.
Покупайте качественное морное масло и вовремя его меняйте с остальными расходниками и будет вам счастье.
будучи студентом, в институте мы тоже испытывали какой-то металлокерамический РВС (ремонтно-восстановительный состав), на машине трения, различные пары трения (твердое по твердому, твердое по мягкому, мягкое по мягкому), трение скольжения, трение качения, влияние температуры, нагрузки в паре трения, и еще куча разных факторов. В каких-то узких условиях положительный результат был. Но двигатель и кпп — это набор разных пар трения и и разных условий работы этих пар, и если по какой-то паре будет снижение нагрузки, то по остальным износ только ускорится. Поэтому не стоит лить всю эту хрень, износ уже не победить, а бабло будет потрачено.
Все так. Но народу это не обьяснить. Что помимо трения в двигателе присутствуют моменты окисления металлов из-за той- же серы, воздействие высоких температур и т.д. При стабильных лабараторных условиях от некоторых РВС есть результат, но незначителен или малозаметен. Этого достаточно, чтобы всему миру впарить этот реагент или РВС, вообщем чудо-бутылЕк.
хрень полная, зазоры это чудо точно не уберет. На днях смотрел рен тв и там показывали про те чудо устройства такие как чудо прибор который ложиш в таз и бельё само отстирывается или про те магнитики вокруг магистрали топливной снижающие расход, супротек тоже из этой оперы. Масло хорошее залей, там и так присадки есть и движок будет тише работать на много.
Знакомый заливал на Лансер 9 1,6 (или 1,5 у них движёк). Машина масло жрала как троглодит, он решил попробовать, не помогло никапли, не улучшилось ничего. Итог: выкинуты на ветер 2500р. (или больше, не знаю, он раза 2 или 3 заливал), а движёк всё равно капиталил.
Вкладыши точно не вырастут.