Замена шруса и подшипника.

С момента покупки машины горела лампа абс, старый хозяин при замене подшипника, с левой стороны забыл поставить кольцо абс.
Когда загудел подшипник как же я хотел чтоб это был именно с левой стороны, думаю сразу и кольцо поменяю, так и оказалось. Полез и безо всяких проблем заменил его. А вот что касается кольца абс, оно там было но поставили его видимо не оригинальное так как очень мягкое и место крепления датчика было выломано, я взял оригинальное и всем советую, более жесткое.
Параллельно захрустел шрус, но с правой стороны, там же подтекало масло из коробки. Тоже все открутилось нормально.
В итоге поменял подшипник -1600р, кольцо абс — 390, шрус 1500, сальник в коробке — 200.
Да, к стати лампа абс погасла сама и теперь у меня работает абс, чему не сильно обрадовался, т.к. тормозной путь по снегу и льду увеличился в двое. ну и немного фото.
И причина выхода из строя шруса — это один из хомутов пыльника — который был прослаблен и под пыльник попадала вода.

Found on photo: 40210AX000, 1412763116, 47960BC00A