В прошлом году зимой в -17 мегаш как то не охотно заводился, пару недель назад проверил свечи лампочкой, как оказалось первая и третья потухшие. Было принято решение покупать все 4 Beru 110 как оригинал 35б.р. за одну, пока ждал неделю зарплаты они подорожали и стоят 45б.р., вынужден был брать NGK 77 POWER на них цена оставалась не измененная 35б.р. * 4 =140 деноминационных рублей около 70уе. Замена не сложная :
снимам скобу с патрубка на турбину и откручиваем болт и гайку на 10 (чтоб снять плиту ) и загинаем в сторону,
откручиваем 2 болта с плиты и 2 скобы поднимаем вверх,
дальше за колпачки вытаскиваем провода со свечь
удлинённой головкой на 10+ длинный удлинитель + трещотка выкручиваем свечи,
с помощью пинцета вытаскиваем.
Проверил при -10С быстрый и лёгкий запуск запуск, после 2-3 сек накала свечей
(кстати ещё с завода стояла)">
>
Дальше в обратном порядке
Comments 17
С недавнего времени в коробочке оригинала не BERU GE110, а свечи накала Borg Еcoterm 566032
www.drive2.ru/l/453156296758132969/
В РБ на экзисте нет таких !
Там у меня целый список с 20 свечей
Tollkka
С недавнего времени в коробочке оригинала не BERU GE110, а свечи накала Borg Еcoterm 566032
www.drive2.ru/l/453156296758132969/
спасибо, знал бы неделю назад может подобрали бы что в магазине, хотя эти тоже рекомендуют, проверенная фирма
А как их лампочкой проверяют?
Делаешь себе "проверку" (лампочка с 2 проводами), снимаешь флажок(провод) со свечи, одним канцом "проверки" дотрагивешься вместо провода до свечи, а другим концом до аккумулятора +. Если лампочка загорелась, значит свеча рабочая 90%, если лампочка не загорелась, значит свеча нерабочая 100%. У меня 2 свечи не прозванивались. Советуют менять по возможности все свечи (в моём случае 50% не работали, скорей всего 2 подъустали, а 4 одной партии 100% будут накалятся одновременно, я так и сделал, а 2 оригинальные рабочие оставил на запас
тоже думал заменить, но пока ошибки нет, запуск даже в -19С уверенный, хотя пробег приближается к 189ткм
правилно, не мешай железу работать, если всё работает как часы
скажите а на всех к9к свечи одинаковые?
На третих меганах одинаковые, на вторых другие стоят (двигатель же тоже к9к, только другой индекс, у них 12 вольтовые свечи)
ех пробег какой хороший, маленький еще
перед заменой проверял блютузом на ошибки, была ошибка свечей подогрева, после замены сбросил, больше не появляется
Тоже менял в прошлом году, две в обрыве были. Поставил искра, отдал тогда 50$.
Какие-нибудь танцы с бубном перед откручиванием были? На днях меняю тоже, боюсь до ужаса за облом свечи)
никаких, тоже боялся, но как оказалось ничего сложного, стояли заводские сечи легко открутились, советуют на будущее лёгкое откручивание, смазать медной. Я закрутил на сухую без фанатизма.
Да это понятно, что медно-графитовая нужна. Весь страх в откручивании.)
можешь WDшкой попырскать перед откручиванием и подождать мин 10, я кстати забыл, и повыдувай мусур перед откручиванием свечей (у меня какие то мухи сухие валялись)