Всем привет,
Итак с последней замены масла/ТО прошло аж 2 года.
И подошло время менять тормозную жидкость, передние колодки (они первые сдались) и масло.
Соответственно, масло прошло 26000 км, черное конечно было, но масло (Xenum 7.5-40). Где то на 25000 стала она его немного кушать. Видимо это и есть момент когда его пора менять. Борткомпьютер показывал еще 2700 км можно было ездить.
Залил такое же масло, только новое теперь VRX называется. Тормозную жидкость поменял на оригинальную, свечи для души тоже оригинал, колодки передние TRW и датчик износа.
Надо отметить, что писать особо нечего больше. некоторые проблемы типа стука задних стоек на холодную исчезли в прошлом году и объяснения тому нет. Машине исправна, не стучит, не гремит, максимальную скорость набирает быстро.
Поклонникам масляных богов, которые заставляют их менять масло после одного лаунча или 2 заправок в зависимости от того что наступит раньше я скажу, что вторая такая же 328 прошла 30000 км на таком же масле и борткомпьютер показывал еще 8000 км, она очень лайтово эксплуатируется. Тоже поменял масло и свечи, масло было черное, но лучше чем в моей и все таки масло.
Все работы на сервисе бмв в районе угрешки, так удобнее мне было, сервис на любителя в плане комфорта и окружающего мира. Остальное ок. Цена учитывая 2 года даже не стоит упоминания. Это просто одна хорошая вечеринка.
Больше никаких работ, кроме фильтров воздушных и салона (летом) с машиной не делалось.
Ну может бампер передний пару красили для феншуя после дворовых терок-притерок от моих любимых соседей.
Всем удачи во всех начинаниях. В Москве декабрь, а это значит что скоро приедет пол драйва за подарками и у нас будут 12 бальные пробки до самого нового года. Но мы все равно рады гостям.
PS Масло я не рекламирую, до этого тоже самое было на оригинальном масле (в плане смены на большем пробеге по борткомпьтеру), пока гарантия не кончилась.
Comments 28
У меня тож ровно 2 года прошло. Написал бы в своем посте, точно разорвали бы)))
Смело! А вы пробовали открутить крышку маслозаливной горловины и посмотреть в каком она виде? Есть ли солидол? Ради интереса загляните.
Да заглядывал причём регулярно. Солидол у меня в банке. Я же писал ниже что я смотрел на слитое масло. Там все чисто в моторе.
Смотри именно на крышку (под крышку)
Везде смотрел чисто. А под крышкой что вы смотрите. Там прокладка и направляющие, что то там ещё ?
возмущение продаванов к этой записи и хомячков которые этими продаванами раскручены на замену “каждые пятьтыщь” бесценно 😂
спасибо доставило))
Такой цели не было конечно, но прошлое ТО похожее было. Но что интересно, есть тут из Германии человек тоже писал как он на 30000 ТО проходил с первой заменой масла, так и ничего все нормально, никто его не обзывал и не желал плохого. Ну да ладно, людей много мнений тоже.
так то германия, автобаны, у нас россия карьеры и тяжелая эксплуатация! 😂
Я ровно смотрю на частую замену масла. Ну охота так делать, почему нет. БМВ в целом умеет автомобили делать и создавать, технологии и все такое, масла на месте не стоят тоже, если коробка не требует обслуживания, всякие подшипники качения и прочее тоже, то в чем проблема с маслом. Антифризы стали почти вечными, свечи по 100 спокойно отрабатывают, я поменял просто так в этот раз свечи, ничего не поменялось.
У нас особенности по моему такие: грязные дороги = мыть радиаторы надо иногда, хреновые дороги = возможные проблемы с подвеской, хреновый бензин = проблемы с катами и свечами и всякими впускными делами, коррозия и агрессивная среда зимой = проблемы с кузовом и ЛКП, дисками и тормозами, электрикой. В москве есть грязные дороги и агрессивная среда, но это решаемо. Сделаю ей Rust Stop антикор может быть.
Кроме мата ни чего на ум не приходит!
Масло чаще 26000 менять пробовали?😂😂😂😂😂
Матом некультурно. Вам никто вроде права на оценки людей не давал.
Задавайте понятные вопросы. Почему я так делаю, зачем мне это надо и т.д. Я за конструктивную дискуссию.
Посты про масло самые крутые в плане коментов! Кто каждые 5000 льет Лукойл, кто раз в 26000 сгущенку Ксенум =)
эксперимент смелый, но интересный, =) масло в суровых реалиях России лучше менять конечно чаще, хотя у меня есть знакомый который например на всех своих авто не меняет свечи пока авто сам не попросит, говорит а зачем туда лазить если все в порядке.
Свечи кстати были как новые, почти. Бензин только ВР 95-98 Ульт
надеюсь твою тачку себе никто не купит
это ппц раз в 30к
жесть
Я никому не предлагаю покупать вроде. А придет время у меня тут все написано, сам решит покупатель. К тому времени как продавать буду пробег будет на серьезную диагностику думаю.
Я не хотел вас потрясти.
Разве в России не уменьшен пробег между заменой масла? На Х1 новом уменьшили ровно в два раза для России.
У меня немецкая без уменьшения, но мне кажется это больше относится к бизнесу обслуживания. В ваших краях стоимость содержания важнее для продаж чем у нас и парки корпоративные огромны. А условия эксплуатации для масла одни и те же. Вернее 2 немецких без уменьшения )
Злые вы ) Нет чтобы сказать, что-нибудь типа: эксперимент смелый, но интересный, смотрим и желаем удачи.
Я не летаю в дилеру при первом скрипе. Обслуживаю по инструкции. Все сток, кроме Afe AirScoop.
"328 прошла 30000 км на таком же масле и борткомпьютер показывал еще 8000 км, она очень лайтово эксплуатируется"
А какая связь между состоянием масла и показанием бк?) Нету никакой.
Обычная связь, у масла ресурс есть, у бмв есть понимание как он зависит от пробега на машине, есть и БК который считает мотор часы, может и сложнее алгоритм, точно не знаю. Но если на моей до 30000 оказывал замену то на другой 38000, при межсервисном пробеге в 30000.
Сейчас понабегут механики из автосервисов и устроят срач. Скажут что инженеры бмв ни фига не знают и вообще хотят, чтобы машина сломалась через два года. Масло нужно заливать только Мотюль и обязательно каждые 5 тыс км :)
Не хотелось бы такого ) Лучше пусть там где RedLine Bardahl и Motul обсуждают, там это более естественно
Vadi2
Сейчас понабегут механики из автосервисов и устроят срач. Скажут что инженеры бмв ни фига не знают и вообще хотят, чтобы машина сломалась через два года. Масло нужно заливать только Мотюль и обязательно каждые 5 тыс км :)
И азот в шины!))))
Само собой! Иначе колесо будет жёстким и вообще взорвется. :)
То есть вы проехали 26000км от прошлой замены масла? Вам машину не жаль?
Нет. Это ее работа, она получает то что просит, но самого лучшего качества.
Вам виднее