Всем доброго дня! Как известно производитель посчитал не нужным подсвечивать кнопки стеклоподъемников на Икстрейлах. Мне захотелось это исправить в моей машине. Почитав борт журналы соклубников, пришел к выводу, что самый простой способ купить блок водителя от Ниссан Тиида 25401-EL30A, а кнопки пассажиров от Ниссан Навара 25411-EA00A. Если все хорошо подходит, то пол часа работы.
Достался мне с разборки блок водителя от Субару Импреза.
Внешне очень похож на икстрейловский, и размеры и кнопки с теми же картинками (у Тииды одна кнопка отличается), и разъемы те же, даже в пластике шилдик Ниссан, а произведено в Корее. В общем решено ставить. Подключаю разъемы, включаю зажигание, кнопки засветились, УРА! Начинаю проверять все кнопки на работоспособность, дохожу до центрального замка и бац: пошел дымок и блок разучился открывать двери. Такого я никак не ожидал. Ну делать нечего, будем вскрывать пациента, блок уже спалил, назад не вернеш. Еще родилась идея просто кнопки поменять или сведодиоды напаять с другого блока. То есть собрать из двух один. Вскрыв оба блока был удивлен, что снаружи они одинаковы, а вот внутри конструктивно совсем разные, кнопки имеют разной длины язычки, крепятся совсем по разному. Монтажные платы вообще разные.
Тут я понял что из двух один никак не собрать, все другое. Начинаю осмотр сгоревшего блока и вижу что дорожка дающая сигнал на открытие дверей просто взорволась. Прозваниваю переключатель, для меня все логично, схема такова: приходит на разъем три провода закрытие замка, открытие и земля. А почему короткое замыкание получилось, непонятно.
Осматриваю плату Икса, и вижу по надписи что тут разблокировка замка совсем в другом месте на другом разъеме, а где у Субаровского должна быть разблокировка туда приходит питание +12В. Вот тут то и короткое появляется.
Решено адаприровать Субаровский блок под Икса, сгоревшую дорожку нельзя восстанавливать КЗ будет, прокидываю проводок к широкому разъему на пин как у Икстрейловской платы, который оказался не задействован, пустой.
Все собираю и иду ставить на машину. И о чудо: все работает! Только осталось провода в широком разъеме местами перекинуть вот по этой схеме
Икстрейловский блок остался без изменений, толку нет напаивать светодиоды, окошек в кнопках всеравно нет. С кнопками пассажиров все проще, купил на разборке за тысячу комплект три кнопки от патфаиндера, все подошло идеально
Результатом доволен, ночью сидишь за рулем как за штурвалом самолета, все рычажки кнопочки светятся вокруг. Только кнопка блокировки задних стекол не светится, в субаровском блоке на плате вообще не предусмотрено место для сведодиода под эту кнопку. Зато в Икстрейловском блоке все предусмотрено для светодиодов и резисторов, а их нет. Вот и приходиться все допиливать и доделывать за производителем
Comments 25
Всем привет кулибины
Вот смотрю я на эти БУСы от иксов т31, который и у меня собственно.
Так вот, смотрю я на них удивляюсь!
Вроде машины одинаковые, ну допустим одного года, и БУСы должны быть одинаковые, а нет к сожалению.
Читал много про пересвет этих блоков, и добавление в цепь доп светодиодов для подсветки всех кнопок.
Однако вскрыв корпус своего, был сильно удивлён разностью расположения некоторых элементов на плате.
После попытки замены светика от кнопки А, светик заработал, а вот другие на плате добавленные светодиоды ни фига не засветились.
Хотя делал все по указанным схемам одного из описаний!
Начал разбираться, искать инфу, и тут выявилось, что вроде кнопки те что и у всех(тригеры)на плате, вроде все как у некоторых плат от других БУСов, но вот у меня на плате стоит ещё отдельная плата припаянная вертикально-поперек основной стоящая рядом возле кнопок блокировки стеклоподъемника всех по кругу, и другая кнопка это закрытие-открытие всех замков одновременно.
Может из-за этой платы у меня не зашли другие светодиоды в работу?может там обновили что на ней, и схема всего и поменялась?
Пока решил передохнуть, оставить в покое родной БУС, чтоб до конца его не добить.))
Меня тоже это интересует, можно ли купить от тииды? Артикул, который вы написали в посте, он верный?
От Тииды должно подойти без танцев с бубном, вроде тот каталожник, икстрейла уже четыре года нет, поэтому уже и не помню что там было. У тиидовского блока рисунок на кнопке запирания дверей немного другой, в виде замка. А я хотел чтоб было всё как бы штатно с рисунком, вот и давай субаровский допиливать под икса
Понял, Спасибо !
а тиидовский блок подходит без переделок
Вот да?
Не надо, разъемы эдентичны
при замене кнопок пассажиров надо какие либо провода местами менять ?
Я ещё в родные клавиши изначально (до переделки в Full Auto) ввёл подсветку кнопки блокировки стеклоподъёмников в дверях пассажиров. Очень просто! Вместо резистора 2 кОм (202 на вашей плате h-a.d-cd.net/e83735es-960.jpg) впаял светодиод, порезал дорожку от него и впаял в её разрыв новый резистор 470 Ом (471). Получилось два светодиода последовательно. Вот угол платы крупно:
Спасибо за идею! Резистор я такой найду, а вот как мне подобрать светодиод? Не подскажите маркировку?
Обычный 3528 (3.5x2.8 мм), красный.
Например, www.chipdip.ru/product/ka-3528surc/
Спасибо огромное! Я б неделю искал))
Будете запаивать, обратите внимание на полярность светодиода — там на одном уголке срез есть. На картинке видно хорошо. Так же нужно впаять.
Впаял диод по Вашей инструкции, теперь полный комплект. Спасибо за идею!
Не за что!
Только не диод, а светодиод.
Вы верно разобрались — замыкание произошло, потому, что на большинстве таких блоков на маленький разъём приходит +12 В на контакт, который в Импрезе UnLock, вот вы его и замкнули на массу, нажав клавишу открытия дверей.
Да, таких блоков, похожих внешне много на разных машинах. Разъёмы одинаковые… Но они все разные! Я на них уже собаку съел… В большинстве управление моторам совпадает, но остальные сигнальные провода могут стоять по разному.
Вот посмотрите даже на разных моделях Субару — по разному. Видите три нижних провода. В одном случае батареея +12 В (как у вас), а в Импрезе Door UnLock, который замыкается на массу. А Lock и Unlock вообще вынесены в большой разъём. И вариантов ещё куча!
Теперь понятно. Я пошел по пути если внешне блок похож, то точно подойдет. А оказывается этих блоков куча разновидностей
Я тут на интернет барахолке нашел блоки кнопок от финика продают 6 шт за 3000 или 500 за один.на неделе планирую взять один роэксперементировать)) кстати, они там судя покартинке все с авто закрытием (на всех буква "А" стоит)
Главное прозвони контакты перед установкой, а то задымится))
На всех "А" видел где то в борт журнале, но там чел сам микросхемы допаявал и кнопки переделывал
Ок.благодарю.запрос тогда тут в поиске сделаю по перкделке.👍
Вот, нашел:www.drive2.ru/l/2416825/
Описывает как он столкнулся с блоком от инфинити и что сделал
Подстава жёсткая, конечно, но исход хорош!
по рублю за светодиод дорого конечно но зато всё по фэн-шую.
Купил Ниссан — доделай сам…
В точку)))