Поставил в теплый гараж-открылась, на следующий день на стоянке опять не как, при такой же температуре. Пробовал изнутри с брелка, пробовал ключом -итог тот же(.
при сборке, трущиеся части пластиковых зубьев смазал смазкой типа "ШРУС". Единственное — внимательность требуется при установке рейки привода "личинки", надо просто посмотреть как это работает, все очень просто собирается. Та самая клепка, с которой в начале пришлось помучиться, ставится уже когда соединены механическая и электро-механическая части (ей они и скрепляются). Механическая часть (черная, железная, тяжелая) должна быть в положении "закрыто" (замок закрыт) при сборке, чтобы язычок сигнализации закрывания замка (я так понял), зашел туда, куда ему надо зайти.
крышку аккуратно открывать чем то вроде ножа. в корпусе уже есть места под саморезы. Останется только насверлить 5 отверстий в белой крышке. При сборке крышку посадить на герметик и соединить саморезами (я использовал саморезы 3х10).
Чтобы разобрать замок, нужно расклепать одну заклепку. Я делал это плоскогубцами, просто стирая ее по краям. Желательно, чтобы она осталась как можно длиннее.
чтобы снять замок с двери, нужно убрать направляющую стеклоподъемника. Ослабить стекло из направляющих (их 2) можно головкой торекс Е5, или шестигранной (наверно на 4). Это делается в среднем положении стекла, через технологические окошки, после чего стекло лучше зафиксировать в верхнем положении малярным скотчем (или изолентой). направляющие крепятся гайками сверху и снизу, нужна головка на 10 (мешает только одна направляющая)
я так понял это распространенная неиспрвность. У меня в водительской двери за 2 года так заржавел этот моторчик. Я думаю в других 3х дверях ситуация схожая. Если будешь выкидывать"Старый" замок ребятам на форумах предложить можно. Думаю многие не откажутся, хотя я так понял на Джетта 5 немного другая конструкция замков.
я так понял это распространенная неиспрвность. У меня в водительской двери за 2 года так заржавел этот моторчик. Я думаю в других 3х дверях ситуация схожая. Если будешь выкидывать"Старый" замок ребятам на форумах предложить можно. Думаю многие не откажутся, хотя я так понял на Джетта 5 немного другая конструкция замков.
я сначала на форумах смотрел решение этой проблемы с замками. По Джетта 6 особенно ничего не нашел, все про Джетта 5, поэтому выложил свое решение этого вопроса.
Да по Джетта 6. У меня даже машина такого же цвета, наверно заметил на фото). Удачи в ремонте. Вопросы будут, пиши. У меня еще дофика фоток невыложенных.
У меня правая. Обшивку я уже скинул вчера, на относительно теплой подземной парковке. Там понятно вся дверь влажная внутри. Не удивительно что все замерзает. Читал некоторым помогает просто просушить тросики, но у меня все таки дело в замках я думаю. По крайней мере водительская дверь (замок который делал) пока работает как надо.
не знаю на счет смазки. Силикон многие рекомендуют, я лично много лет брызгаю все ВДшкой и на отечественных и на иномарках, пока никакого пагубного воздействия не наблюдал (кроме того что она подорожала почти в 2 раза). Смазки на масле — там да, грязь пыль налипает. Кому что нравится. А излишки лучше сразу бумажной салфеткой убирать.
Здравствуйте. На прошлой недели столкнулся с подобной проблемой. Перестал работать замок водительской двери. Разбирая замок, выявил конструктивную особенность, а именно — в корпусе замка, у электромоторчиков, заглушены вентиляционные отверстия для отвода конденсата пластиковыми приливами крышки замка для фиксации электромоторчика. В результате в электромоторчике скапливается конденсат, разрушая его ржавчиной, который с наступлением отрицательных температур замерзает, тем самым выводя его из строя. Я вышел из положения просверлив отверстие в корпусе электромоторчика рядом с предусмотренным конструкцией, но при этом так, чтобы его не перекрывал прилив на крышке замка для фиксации того самого электромоторчика.
Спасибо всем за внимание! Машину поставил в теплую подземную стоянку на сутки и купил смазку HI-GEAR . Побрызгал все замки, на днях будет понятно, помогло или нет.Всем Удачи😉.
Сегодня только забрал машину из подземной стоянки, ездил целый день, с часовыми остановками, при t-10 Пока все Норм. Поставил сегодня на свою стоянку, завтра все будет точно ясно, помогло или нет…Обязательно отпишу сюда же.
Спасибо всем за внимание! Машину поставил в теплую подземную стоянку на сутки и купил смазку HI-GEAR . Побрызгал все замки, на днях будет понятно, помогло или нет.Всем Удачи😉.
Ооо это вообще не помогло, тоже проблема с водительским замком была. Заливал и этой штукой и wdэхой, только хуже стало. Замок заклинило и дверь не закрывалась вообще. Пришлось замок менять. Личинка в норме была. Как я понял проблема в уплотнителе между ручкой и дверью. Со временем ручка плохо прилегает к двери и грязь попадает в сам замок. В то место где личинка вставляется в паз замка. И как ты не смазывай, нифига не может. Тут либо замок менять, как я и сделал, либо разбирать сломанный замок и устранять неисправность.
У меня на второй год эксплуатации, тоже были проблемы с замком, а именно особенно после мойки на задней двери замок можно было открыть, но потом не закрывалась пока не отогреешь. Пробовал силиконкой обрабатывать, не помогало. Поишло тепло и проблема пропала. Летом разобрал панели дверей и водоотталкивающей силиконовой смазкой прошприцевал тросики приводов замков и сам замок обработал из нутри аэрозольной водоотталкивающей силиконовой смазкой. К сожалению отчета не сделал. Так как руки были все грязные в силиконке, и фотки не делал ( жалко было телефон). Одну зиму уже отъездил без пооблем.
Выход — силикон ну или мультиойл какой-нить (тока не путать с растворителем ржи), а еще в замок можно антифриза зашприцевать, недели 2 держит (дешего и сердито).
Имхо временно. Я свой старый залил вэдэхой, через год он просто сгнил до такой степень что сожрало втулку на которой висит рычаг для внутренней ручки. Лучше снять замок если погода позволяет и хотя бы того же литола в него напихать.
Когда-то у меня был VW Vento и как то выдалась у нас холодная зима (-25 для нашего региона — дико холодно)…так вот замок не закрывался…не открывался…ничего не делал…но вот волшебная штука WD-40 выручила…
Там добраться без снятия замка нереально. А раз уж разбирать — то только нормальная смазка, которая мороз держит. Литиевая хотя бы. Только никакого графита или меди.
Хрень всякую пишут. Вы вроде доходчиво пояснили))). Суши машину! Небось мыл на днях? Скорее всего ктото до вас или вы сами разбирали эту дверь(снимали стекло, стеклоподъемник). Собрали в итоге на от-сь). Стекло может снизу и прилегает к резинке снаружи, но не так плотно как надо. Вода в аккурат фигачит внутрь и на замок. Короче замок просто мерзнет. А подогрев личинки не отморозит замок никогда. Так что суши, смазывай, разбирай и делай, не лей кёрхером на свое стекло. Выбирай что больше по душе
Суши тачку. Купи проникающую смазку типа такой. Классная штука. Только не вэдэшку, ато вообще пипец потом будет. Залей там через соломку все куда достанешь. Все ок будет. Ну или разбери
Да нууу… Брось. Прокатись завтра до рынка, а лучше по магазам. Что нибудь подберешь. В сервисах салонов точно есть. Они только ими и пользуются. Но не продадут). Как договоришься
Вд для того, чтобы чтото сорвать и только. Но никак не для смазки. Окисл оставляет. Вд вообще туфта. Есть вещи помощнее. А вд так, если нет ничего или денег нет. Ну как то так.
ВД-40 проникая во внутрь смывает все что смазано нужной смазкой! После неё и замок может накрыться и тяги дверей! Есть обычные силиконовые смазки, есть смазки которые вытесняют влагу, проедь по магазинам! А лучше поставить машину на сутки куда нибудь в тепло! Просохнет все будет в норме!😁👍👍👍
Суши тачку. Купи проникающую смазку типа такой. Классная штука. Только не вэдэшку, ато вообще пипец потом будет. Залей там через соломку все куда достанешь. Все ок будет. Ну или разбери
да так бывает! это не теория это практика (толи сечение толи …) Ну так попробовать ничего сложного, вот и посоветовал — да непомогло, но вариант мог проскочить!
открывает 3 из 4х замков ниссан санни (крайний кого вспомнил), но при начале движения закрывает все 4 и тот который не открывался — жмем открыть и открывает ВСЕ двери. АКБ погоняли и замок вылечили и это не единичный случай!
Comments 138
при сборке, трущиеся части пластиковых зубьев смазал смазкой типа "ШРУС". Единственное — внимательность требуется при установке рейки привода "личинки", надо просто посмотреть как это работает, все очень просто собирается. Та самая клепка, с которой в начале пришлось помучиться, ставится уже когда соединены механическая и электро-механическая части (ей они и скрепляются). Механическая часть (черная, железная, тяжелая) должна быть в положении "закрыто" (замок закрыт) при сборке, чтобы язычок сигнализации закрывания замка (я так понял), зашел туда, куда ему надо зайти.
так моторчик выглядел когда я его разобрал. Очищал я его просто прополоскав в "очистителе контактов" (до первозданной чистоты не очистился)
сверлил немного под углом, чтобы не повредить магниты внутри моторчика
Было принято решение просверлить еще отверстие (карандашом на верхнем моторчике разметил где его закрывает пластик).
это на мой взгляд та самая конструктивная особенность
собирал с помощью плоскогубцев
Этими же отвертками и разбирал
Моторчики я вынимал маленькой отверткой
Не знаю как называется эта деталь, к которой подходит колодка с проводами. Она держится на контактах в моторчиках, просто стягивается вверх.
крышку аккуратно открывать чем то вроде ножа. в корпусе уже есть места под саморезы. Останется только насверлить 5 отверстий в белой крышке. При сборке крышку посадить на герметик и соединить саморезами (я использовал саморезы 3х10).
при сборке я эту заклепку не расклепывал, а залил ее герметиком со стороны шляпки
Чтобы разобрать замок, нужно расклепать одну заклепку. Я делал это плоскогубцами, просто стирая ее по краям. Желательно, чтобы она осталась как можно длиннее.
я снимал замок вместе с приводом ручки
чтобы снять замок с двери, нужно убрать направляющую стеклоподъемника. Ослабить стекло из направляющих (их 2) можно головкой торекс Е5, или шестигранной (наверно на 4). Это делается в среднем положении стекла, через технологические окошки, после чего стекло лучше зафиксировать в верхнем положении малярным скотчем (или изолентой). направляющие крепятся гайками сверху и снизу, нужна головка на 10 (мешает только одна направляющая)
Спасибо за совет! Уже снимали, что только не делали, все без толку, завтра уже поеду за новым.
я так понял это распространенная неиспрвность. У меня в водительской двери за 2 года так заржавел этот моторчик. Я думаю в других 3х дверях ситуация схожая. Если будешь выкидывать"Старый" замок ребятам на форумах предложить можно. Думаю многие не откажутся, хотя я так понял на Джетта 5 немного другая конструкция замков.
Спасибо, ПОЗНАВАТЕЛЬНО!
AleksandrJur
я так понял это распространенная неиспрвность. У меня в водительской двери за 2 года так заржавел этот моторчик. Я думаю в других 3х дверях ситуация схожая. Если будешь выкидывать"Старый" замок ребятам на форумах предложить можно. Думаю многие не откажутся, хотя я так понял на Джетта 5 немного другая конструкция замков.
Причем здесь Джетта 5 ?
я сначала на форумах смотрел решение этой проблемы с замками. По Джетта 6 особенно ничего не нашел, все про Джетта 5, поэтому выложил свое решение этого вопроса.
Надеюсь твоя помощь о Джетте 6? Просто хочу починить замок по твоей схеме.
Да по Джетта 6. У меня даже машина такого же цвета, наверно заметил на фото). Удачи в ремонте. Вопросы будут, пиши. У меня еще дофика фоток невыложенных.
Ок!
Dadar
Надеюсь твоя помощь о Джетте 6? Просто хочу починить замок по твоей схеме.
Вчера еще задняя заглючила так же, на подземной парковке отогрелась. Завтра наверно и её разберу.
Блин, тоже самое сегодня, задняя левая… Блин, далеко ты живешь(
У меня правая. Обшивку я уже скинул вчера, на относительно теплой подземной парковке. Там понятно вся дверь влажная внутри. Не удивительно что все замерзает. Читал некоторым помогает просто просушить тросики, но у меня все таки дело в замках я думаю. По крайней мере водительская дверь (замок который делал) пока работает как надо.
Я тоже на парковку заехал, сразу открылась, но это меня не успокоило, а насторожило…
Конденсат замерзает и не дает двигаться ротору в электромоторчике, как мне кажется.
Может быть…Увы я не спец. по таким вопросам…
Я тоже. Как новый замок? Поставили?
В Понедельник, еще хочу докупить хорошую силиконовую смазку, говорят лучше Люкви Моли?
женщина любит любовь и ласку, а машина чистоту и смазку.
Посоветуй.
не знаю на счет смазки. Силикон многие рекомендуют, я лично много лет брызгаю все ВДшкой и на отечественных и на иномарках, пока никакого пагубного воздействия не наблюдал (кроме того что она подорожала почти в 2 раза). Смазки на масле — там да, грязь пыль налипает. Кому что нравится. А излишки лучше сразу бумажной салфеткой убирать.
Dadar
Посоветуй.
литиевую используй для замков… никак не силикон
Здравствуйте. На прошлой недели столкнулся с подобной проблемой. Перестал работать замок водительской двери. Разбирая замок, выявил конструктивную особенность, а именно — в корпусе замка, у электромоторчиков, заглушены вентиляционные отверстия для отвода конденсата пластиковыми приливами крышки замка для фиксации электромоторчика. В результате в электромоторчике скапливается конденсат, разрушая его ржавчиной, который с наступлением отрицательных температур замерзает, тем самым выводя его из строя. Я вышел из положения просверлив отверстие в корпусе электромоторчика рядом с предусмотренным конструкцией, но при этом так, чтобы его не перекрывал прилив на крышке замка для фиксации того самого электромоторчика.
Опять не прокатило(. Сегодня заказал новый замок.
Ездил сегодня в сервис, снимали замок, залили какое то масло, сказали ждать до завтра, если не поможет- менять замок, ЖДЕМС…
Не помогло(. Будем думать дальше…
Перед морозами все двери промазал силиконовой смазкой, и в замки забрызгал. Теперь в минус проблем не знаю.
Правильно сделал, я бы тоже так поступил, учимся на ошибках…
Спасибо всем за внимание! Машину поставил в теплую подземную стоянку на сутки и купил смазку HI-GEAR . Побрызгал все замки, на днях будет понятно, помогло или нет.Всем Удачи😉.
И каков результат в итоге?
Сегодня только забрал машину из подземной стоянки, ездил целый день, с часовыми остановками, при t-10 Пока все Норм. Поставил сегодня на свою стоянку, завтра все будет точно ясно, помогло или нет…Обязательно отпишу сюда же.
отпишись пожалуйста каков результат! у меня та же проблема!
Купил новый замок).
ясно) ну а я своего отогрел, обильно залил хадо-вэдешкой, и сейчас в -18 как часики)
Думаю не на долго(.
Dadar
Спасибо всем за внимание! Машину поставил в теплую подземную стоянку на сутки и купил смазку HI-GEAR . Побрызгал все замки, на днях будет понятно, помогло или нет.Всем Удачи😉.
Ооо это вообще не помогло, тоже проблема с водительским замком была. Заливал и этой штукой и wdэхой, только хуже стало. Замок заклинило и дверь не закрывалась вообще. Пришлось замок менять. Личинка в норме была. Как я понял проблема в уплотнителе между ручкой и дверью. Со временем ручка плохо прилегает к двери и грязь попадает в сам замок. В то место где личинка вставляется в паз замка. И как ты не смазывай, нифига не может. Тут либо замок менять, как я и сделал, либо разбирать сломанный замок и устранять неисправность.
в теплый гараж и феном его феном)
Хана замку… Встречается часто эта проблема.
Может спасу…
Пипец цены(. Будем лечить, Срочно!
Я на зиму все личинки и резинки силиконом пропшикиваю каждый год
А я уже вторую зиму не мою джетку)))
Её хоть летом не мой))) Вся вода в замки льётся… Устал я их менять!
Надо мыть на мойках тогда где продувают, а так я тоже не мыл прошлой зимой
А я уже вторую зиму не мою джетку)))
Её хоть летом не мой))) Вся вода в замки льётся… Устал я их менять!
Вот и меня постигла такая же фигня, как у тебя, попробую вылечить.
Если не получится вылечить, прощупай вот эту почву)))
ru.aliexpress.com/item/Do…=2114.13010308.0.0.bUGSnI
Не знаю, наши или нет, но похожи…
Хорошо, спасибо, а ори примерно сколько стоит?
позырь у меня в бортовиге)))
Ок.
5K1 837 015 D
Номерок не открывается.
Ryasha
Я на зиму все личинки и резинки силиконом пропшикиваю каждый год
Молодца.
а то
Такая же у меня тема. WDешка не помогла(((( Буду загонять в теплый гараж и силиконкой смажу
Вот тоже так думаю.
ай молодца
Azatttt
Такая же у меня тема. WDешка не помогла(((( Буду загонять в теплый гараж и силиконкой смажу
Отпиши пж.
загнал в теплый гараж воскресенье. дверь открылась)))побрызгал везде средством 6в1 (не помню названия) и пока больше не проверял.
Тоже самое сделал-не помогло, читай ниже.
Azatttt
загнал в теплый гараж воскресенье. дверь открылась)))побрызгал везде средством 6в1 (не помню названия) и пока больше не проверял.
Ну как помогло?
да сегодня проверял. нормально открывается)))
Рад за тебя!
Спасибо!))) Давай тоже решай этот вопрос!
Azatttt
да сегодня проверял. нормально открывается)))
Я ездил в сервис сегодня, снимали замок- масло какое то залили, сказали завтра все будет ясно, помогло или нет. взяли 1000р.
Ниче себе ну и цены! ок напишешь результат!
Норм.цена, там обшивку двери геморойно разбирать, собирать…
Azatttt
Ниче себе ну и цены! ок напишешь результат!
У ОД Разборка, сборка обшивки 3.200р.
мда уж официалы цены дерут! как дверь то? открылась?
Нет(.Уже заказал новый.
печально
Да уж…
ладно не расстраивайся! все что не делается, делается к лучшему!
Согласен! Спс!
У меня на второй год эксплуатации, тоже были проблемы с замком, а именно особенно после мойки на задней двери замок можно было открыть, но потом не закрывалась пока не отогреешь. Пробовал силиконкой обрабатывать, не помогало.
Поишло тепло и проблема пропала.
Летом разобрал панели дверей и водоотталкивающей силиконовой смазкой прошприцевал тросики приводов замков и сам замок обработал из нутри аэрозольной водоотталкивающей силиконовой смазкой. К сожалению отчета не сделал. Так как руки были все грязные в силиконке, и фотки не делал ( жалко было телефон). Одну зиму уже отъездил без пооблем.
Понял. СПС.
Еще нужно почистить язычок замка двери, там скапливается грязь. закрыть его до 2го щелчка и почистить.
офигеть. На улице -35 градусов. Все двери открываються нормально. Брызгал WD-40
Нынче 7 зиму начал с "обыденно" процедуры.
Обычной силиконовой смазки пробрызгал все замки, все уплотнительные резинки. Ничего не примерзало.
Выход — силикон ну или мультиойл какой-нить (тока не путать с растворителем ржи), а еще в замок можно антифриза зашприцевать, недели 2 держит (дешего и сердито).
Хаха у джет всех так что ли, на работе у знакомого тоже замерзают просто так гдеж это легендарное качество сосискоедов?))
Да, почти у всех.
grimkah
Хаха у джет всех так что ли, на работе у знакомого тоже замерзают просто так гдеж это легендарное качество сосискоедов?))
Качество осталось в 90 годах) сейчас количество и прибыль главное)
grimkah
Хаха у джет всех так что ли, на работе у знакомого тоже замерзают просто так гдеж это легендарное качество сосискоедов?))
Замки наша боль))))
Они стоят то фигня-13к.
да реально 13к копейки) за замки которые у всех иномарок как часы веками работают)
WD-40 и проблема исчезает 100%. без болезненно для авто
Имхо временно. Я свой старый залил вэдэхой, через год он просто сгнил до такой степень что сожрало втулку на которой висит рычаг для внутренней ручки. Лучше снять замок если погода позволяет и хотя бы того же литола в него напихать.
Я силиконом пшикаю на зиму все резинки и замок.
Да, верняк.
по-ти-хо-нь-ку… самый лучший вариант
Как только не пробовал).
WD-40! И никаких проблем!
Говорят не стоит.
Когда-то у меня был VW Vento и как то выдалась у нас холодная зима (-25 для нашего региона — дико холодно)…так вот замок не закрывался…не открывался…ничего не делал…но вот волшебная штука WD-40 выручила…
Спасибо за совет.
У меня тоже не открывались не могла понять в чем дело. А оказывается все просто под ручкой лёд и он не давал открыть двери.
Если бы так…
Да не за что. Если поможет, буду рад.
В камеру покрасочную тачку на ночь поставь и проблема испарится)
У меня багажник не открылся сегодня при -32
Замок накрылся — на джеттах это слабое место.
Может можно еще спасти.
Полно отчетов о разборе и ремонте замков дверей. При наличии прямых рук все ремонтнопригодно с минимальными затратами.
Может WD-40 поможет?
Если и поможет, то скорее всего не надолго, ищете отчеты и изучайте, куча вопросов отпадет сама собой.
Ок.
Dadar
Может WD-40 поможет?
Там добраться без снятия замка нереально. А раз уж разбирать — то только нормальная смазка, которая мороз держит. Литиевая хотя бы. Только никакого графита или меди.
АКБ? попробуйте на заведенном авто!
Нет, но пробовал и так.
Хрень всякую пишут. Вы вроде доходчиво пояснили))). Суши машину! Небось мыл на днях? Скорее всего ктото до вас или вы сами разбирали эту дверь(снимали стекло, стеклоподъемник). Собрали в итоге на от-сь). Стекло может снизу и прилегает к резинке снаружи, но не так плотно как надо. Вода в аккурат фигачит внутрь и на замок. Короче замок просто мерзнет. А подогрев личинки не отморозит замок никогда. Так что суши, смазывай, разбирай и делай, не лей кёрхером на свое стекло. Выбирай что больше по душе
Не мыл давно, началось после ледяного дождя, через пару дней, когда все уже оттаяло.
Суши тачку. Купи проникающую смазку типа такой. Классная штука. Только не вэдэшку, ато вообще пипец потом будет. Залей там через соломку все куда достанешь. Все ок будет. Ну или разбери
Где купить?
Мне такую штуку друг подарил. Постоянно гдето тырит))). Ну на рынке есть наверное. Хотя х.з. Только у меня белый баллон был, а не зелено-голубой.
Dadar
Где купить?
Факт что оно мне помогло. Вообще забыл об этом
СПС, проблема сейчас, где найти(
Да нууу… Брось. Прокатись завтра до рынка, а лучше по магазам. Что нибудь подберешь. В сервисах салонов точно есть. Они только ими и пользуются. Но не продадут). Как договоришься
Ок, а почему ВД-40 не рекомендуется?
Вд для того, чтобы чтото сорвать и только. Но никак не для смазки. Окисл оставляет. Вд вообще туфта. Есть вещи помощнее. А вд так, если нет ничего или денег нет. Ну как то так.
Понял.
Dadar
Ок, а почему ВД-40 не рекомендуется?
ВД-40 проникая во внутрь смывает все что смазано нужной смазкой! После неё и замок может накрыться и тяги дверей! Есть обычные силиконовые смазки, есть смазки которые вытесняют влагу, проедь по магазинам! А лучше поставить машину на сутки куда нибудь в тепло! Просохнет все будет в норме!😁👍👍👍
Ок, попробую!
Alexander735e38
Суши тачку. Купи проникающую смазку типа такой. Классная штука. Только не вэдэшку, ато вообще пипец потом будет. Залей там через соломку все куда достанешь. Все ок будет. Ну или разбери
Твою не нашел, купил вот такую
guma1984
АКБ? попробуйте на заведенном авто!
Да уж конечно, АКБ. На замок типа мощности не хватает, а на стартер без проблем что ли?!
да так бывает! это не теория это практика (толи сечение толи …) Ну так попробовать ничего сложного, вот и посоветовал — да непомогло, но вариант мог проскочить!
Можно примеры из практики с подробным описанием таких "чудес"?
открывает 3 из 4х замков ниссан санни (крайний кого вспомнил), но при начале движения закрывает все 4 и тот который не открывался — жмем открыть и открывает ВСЕ двери. АКБ погоняли и замок вылечили и это не единичный случай!