Всем доброго времени суток)Каждый раз, когда начинаю писать запись — думаю про время суток))Ведь у нас ночь, а кто-то уже просыпается или наоборот))
Сегодня закончили все работы с АКПП. Подвели к ней проводку, а завершили подключением ее охлаждения.
Купили шланги для гидравлики, подвели к радиатору охлаждения, укоротили заводские трубки и развальцевали их на концах со всех сторон
В усилителе поддона двигателя вырезали окошки для проведения в них трубок АКПП
Закрепили, трубки нигде не дотрагиваются
С АКПП закончили, осталось только масло залить))
Далее взялись за проводку, плюсовой провод провели вместе со штатной проводкой, а минусовой кинули под уплотнительную резинку
В общем работа не стоит на месте, потихоньку движемся к достижению поставленной цели)
Всем хороших выходных))
Comments 15
Все конечно хорошо, но силовые в гофру хотя бы надо заделать.
ДА))) об этом знаем, было уже очень поздно, времени хватило только на примерку и разработку магистрали проводки, в гофру кинем только + . все будет )))
шланги на первом фото поменяйте на силикон! эти не айс — на себе проверил(
у нас в городе, нет силиконовых шлангов, данного размера и масла для АКПП и многого другого, так что используем что есть )))
могу прислатьь если надо у нас есть, акпп масло линия дело ответственное)))
wtf36
шланги на первом фото поменяйте на силикон! эти не айс — на себе проверил(
что случилось, протекали?потрескались?
На себе проверяли- это где и как?
стояли на турбо машине растрескались за полгода, пришли в негодность!
да уж, тогда точно под замену просятся
Аккуратно все сделано!))) Как заводское)))
да, стараемся сделать хорошо, так как машина делается не на день и для себя ))))
годная идея!)
Вот это труд!
да мне кажется что он не закончится никогда ))
Закончиться ) и будите наслаждаться !
ksenia61
да мне кажется что он не закончится никогда ))
как раз таки закончится с таким трепетным отношением к проекту и к с сборке в частности)