Гадание по свечкам) или чему то пришёл звиздец!

😀👌

Глушил уже) правда не ездил, а так на хх работала . Ни чего.

Я на форсах проехал тыщ 8))

Блин Хз, Че там, посмотрю в выхи

Попробуй в этом котле свечку с катушкой поменять местами с нормальными

Пробовал)) таже хня.

Тогда печалька(

Машина ездила?

Да но недолго)Сначала обнаружил, что свеча во втором цилиндре в масле, потом при работе на холостых при нажатии педали газа валил дым, на ходу все было нормально, потом было несколько раз при жареве километров со ста небольшое под траивание.Все закончилось тыс.через 2-2.5 при валеве на скорости 120 мотор немного затроил, остановился повалил дым из трубы, так откатал весь день дымил жестко, на следующей день завел мотор начало трясти, доехал до сервиса, когда разобрали увидели что поршня под замену.У меня виной всему скорее всего не качественное топливо было, пару раз ловил детон.
Правда вот ошибок ни каких не было.
Надеюсь у тебя все обойдется.
Я решил как пробег не маленький точнуть блок и поставить ремонтные поршня.Сейчас пока на обкатке)

Крышка чего?

Клапанная

Масло в цилиндре, а не сверху. Крышка тут ни причём

Это понятно. У меня была такая же проблема. На пробеге 95000. Правда масла было меньше. Переклейка мне помогла

Слил мотор, мне не сказал, теперь трындит(

Да я сам уже не рад что слил. Над просто было наверно перезанять((

Мне надо было сказать😤

Ну вышло все как то быстро😢 прашти🙄

Пицца с тебя😤

😂😂😂 обжора иди сердце вскрывай прокладки меняй

Уфф… На пустой желудок работа не пойдёт!))

😄😄😄

А рево причем?)) раскрой тайну!))

А кто виноват по вашему?

Если вы внимательно читали бж. Я на к04 проехал около 100т.км. Соответсвенно на рево! Приведёте пример что кто то пооехал больше?

Чуть что сразу рево))) 100 на к04 все сомнения должны отсыхать и отваливаться

😂

Не бош))

Выкинуть. Вкинуть кошер. Удивиться результату.

Кого?)))

Неспортивный Beru

Беру не покатят мне)) расплавятся к чертям

У меня не плавятся, а у тебя потекут?))

На чем? У тебя))

На давке 1.4.

А при чем тут давка?)) конструкция моторов разная))

давка, угол, качество смеси. Есть ещё факторы, влияющие на EGT?

Да куча)) температура впуска, качество бензина, впрыск метанола, жор масла😂

Я назвал определяющие. Жор масла это точно… сразу -100))

Нее, беру, нее! Свечи это не их конёк))
А вот если ты поставишь бош, то точно удивишься))

Предлагаю так: я тебе дарю Беру, ты мне Бош. Вкручиваем и потом делимся впечатлениями.
Пересечёмся или у вас, или у нас.
Идёт?))

Свои выкручу😂
В данный момент мне хоть, что ставь)) все равно засрет

Жадина)))

😂

Впрочем, решать тебе. Цена вопроса меньше пятёрки.

Беру за 5?)) это что то новое! Давай ссыль

Меньше. Я эти вкручиваю: 0 001 335 914

Компрессия и утечка из камеры проверял все ок!

Свечи новые, ездит каждый день

Склоняюсь к этому

Два поста ниже)) этим тоже дул! Как новая👍

По логике остаются только колпачки или кольца если дули и в идеале.

Да смесь маслом не пахнет😂

а масло чё…
бензина льёт много говорю писать могёт
глушишь в такой момент (как дым словил) включаешь зажигание и смотришь что там в рампе давка растёт или падает если падает хана не держит форса

Блин, Игорек)) в августе менял все форсы на оригинал )) не видел что ли?

я люблю блины), зачем менял? куда старые дел?)

Одна ссала, поменял 4🙈

В гараже )) куда ещё то

Синий дым — масло горит. Богатая смесь — черный дым ;-)

сплошной облом)) и чё прокладка прогорела посерёдке?

При таком раскладе, скорее охлаждайка в горшок пойдёт и дымить будет белым. Тут надо комплексно смотреть. Свеча сырая — 100% нет нормального воспламенения. Почему? 1) Льёт форса 2) Мандит катуха/свеча. Сизый дым — следствие херового воспламенения — масло собирается в горшке и при редких вспышках пытается сгореть. Всё ИМХО, при условии нормальной компрессии по всем горшкам.

Сливаем/заливаем))) колпачки проще поменять! А потом смотреть

просто если сначала колпачки — потом все раскоксовка …ну я считаю раскоксовка все равно негативно влияет на резинопластиковые изделия…типо не совсем правильно…

и замена масла насосом — легко и просто…не думаю что колпачки поменять прощще))))

Имхо, кольца как раз не отойдут — в ремонте было много моторов с масложором, но чистыми дренажами в поршнях и кольцах. И не колпачки тому виной.

Как то 2мысли в вашем комментарии пошли вразрез!

Почему кольца не отойдут, в случае если они прикепели?Про колпачки я не утверждал, а лишь высказал свое мнение последовательности действий-не более!

Действительно, выразился криво. Я к тому, что кольца у Коли чистые, машина не тошнит и регулярно получает под хвост. Чисто там будет, нет там кокса. Нечего раскоксовывать. А про мск — маловероятно, что это они. Я бы готовился к замене поршневой.

Ну мы же все надеемся и верим на непопандос…можно начать с малого…

Вот ты … Ты короч

вытащи катуху заведи на 3х цилиндрах и глянь есть там искра или нет, чё думать то)
…гы нерусь тачка там ещё хрен так сделаешь надо колодку проводов разбирать)

Все уже переставлено, и туда и обратно и местами и туда сюда😂
Эффект тот же

чё прям пердит и не едет?) и всю синит?

Было бы👍

Видео же что снизу)) а как же клапана-направлялки?)

Ну я ж в целом написал) В любом случае придется слазить в мотор и посмотреть. Клапана из более твёрдого метала, их сложно испортить, а направляющие и колпачки да, мрут рядиски)) В любом случае видно будет, что гадать)

Ну как то так

Надо найти, заткнуть дыдочку!

🙈лучше просто колпачки))

Через верх натекло😂

Грунтовые воды?)))

Как вариант