Стоял на крайслере в момент покупки аккумулятор Centra Futura 85AH, 800А пусковой, аккумулятор 2010 года выпуска.
Машина стояла 3 недели без движения, два дня у меня были танцы с бубном по поводу отсутствия габаритов, с открытыми дверями и багажником, туда сюда моргал светом, не заводил.
Прихожу я значит, сел, щелк и щелк и тишина в ответ…ну думаю снова предохранитель какой…смотрю как то свет в салоне светит тускло, включил габариты еле еле светятся, я к багажнику-открываю…а там не зеленый свет в аккумуляторе, а черный…ну думаю…приехали…попал на бабки…снял я его-завез знакомому спецу по ремонту и обслуживанию аккумуляторов — он его тырк… полный разряд в общем…оставил я его на 3 суток ему позаниматься с ним… зарядил он его до 600А пускового… говорит старенький конечно…посмотри понаблюдай…может поработает еще…а так морально готовлюсь к покупке нового…цены на такие большие конечно кусаются…поживем посмотрим, всем исправных аккумуляторов!



Comments 38
у меня такой в пэсике, уже года лет 4-5, хороший акум, на работе ради интереса померял заряд и насколько вообще он живой, так показало что все характеристики как новый)
Кстати с прикуриванием советую не шутить.У самого на всякий случай в обоих машинах лежат.Просто у товарища крас два месяца на стоянке зимой простоял.Прехали заводить, а аккум в ноль.Он прикурил от другой машины.Завел.Вроде завелась, но пропал полностью свет, повороты и еще куча всего.В результате попал на приборку.А на форуме человек писал, что попал так после прикурки на мозги.
лучше не курить…здоровее будет аккумулятор и машина)))
В прошлом году поменял родной аккум на новый, стоял аж на 160Ач! Вот что значит канадский вариант, а по мануалу — 80Ач, его и поставил — проблем никаких.
ну может 160 это как фаренгейты)))
на 2 надо делить))) будет 80)))
80 по мануалу не 85?
Родной на рестале у меня был или 72ампер часов 730пускового или 73ампер часов 720пускового.Инфа 100%.Недавно менял.
надо почитать где то что бы точно) на дорестал что идет
Выше человек пишет, что у него еще родной стоит.Пусть посмотрит.
есть друг в паке(1ak.by/) если что пиши…а так на автомате без проводов стремно)))я на сваю почти сразу купил, хоть себе ни разу и не понадобились!зато другим давал прикурить=)
ну) буду знать, спасибо.
Разговаривал не так давно с человеком, аккумами занимается. Сказал, что современные, многие, очень боятся полной разрядки. Достаточно 2-4 полных, даже на свежем, и легко попадаешь на замену…
так этому 6 лет…что с него взять)
это да…
У меня еще родной даймлеровский стоит 😇 и провода на всякий случай есть всегда.
ого))) столько лет
Уже восемь. И пока еще не заводит. Конечно, если свет оставить включенным на пару часиков, или магнитолу послушать, то он садится.
понятно))) прилично все равно…
nblx-nox
Уже восемь. И пока еще не заводит. Конечно, если свет оставить включенным на пару часиков, или магнитолу послушать, то он садится.
Посмотри какие в родном мощности)
Да ну, это надо тачку откапывать, из багажника все вытаскивать, подымать его. Лень
зимой не ездишь?
Езжу, просто сегодня снегопад и ее уже занесло 😂
не горит) как получится) просто имей ввиду)
Тогда завтра, если не забуду 😉
можно и послезавтра)
Послезавтра это если завтра забуду 😂
:)))
к зиме готов)
пока не уверен
багажник утеплен))) аккум новый…
старый пока))) и обшивка в Москве(((
отчаянный — перед морозами так экспериментировать) если что маячь, курить будем)
ты какие предпочитаешь?)
Хм) красно-черные всегда в багажнике лежат) а ты? 😉
а у меня нет никаких…
Счастливый — не попадал значит никогда) а у меня всегда провода с собой есть, научены горьким опытом)
Попадал…трос выручал)))
А у меня ни троса ни проводов, во прикол и аккум старый ;))), иду вабанк товарищи!)
Рисковый