У многих возникала ситуация когда тормозные диски уже пора менять, гайки и болты откручены, а диск не слезает со ступицы так как прикипел намертво. я видел разные способы: кто то тормозит на полуоткрученных колесах, кто то бьет большой кувалдой, кто то делает отверстие в диске при помощи болгарки и туда клин вбивает.
Но в этот раз я бы хотел поделиться способом который узнал не так давно и который оказался эффективным.
суть в том что надо было поменять диски
старые естественно прикипели намертво и не поддавались даже при ударах маленькой кувалдой. куски от дисков отлетали, но они сами даже не шевелились.
поэтому решено было брать в руки болгарку. с помощью нее делается надпил на диске на небольшой расстоянии от центра ступицы(чтобы не повредить ее метал) желательно делать надпил ровно под шпилькой(почему так не знаю, но меня учили так). чтобы в итоге получилось как на фото
после такой манипуляции диск слез поле небольшого удара молотком по месту в которое упирается колесо. далее чистим старое и прикручиваем новое. на авторство способа не претендую, но процесс он облегчает и ускоряет очень хорошо.
не обошлось без потерь
Comments 17
Я отверстие сверлил
Суть та же. Ослабить внутренюю окружность
Если что-то не ремонтируется молотком, просто нужен молоток побольше
Использую небольшой домкрат бутылку.
3х лапый огромный зиловский съемник решает эту проблему за несколько секунд))
Далеко не у всех он есть.
да и стоит он как чугунный мост, это точно))
а упирать его куда? в ступичную гайку? диск реально слазить не хотел сам)
ну так же как и барабаны снимаем, в ось упираем
Надо будет опробовать.
Так ведь есть способ без всякого битья и резанья…
Вкручивается болт в тормозную скобу, потом болт упирается в тормозной диск, ещё несколько оборотов и диск сам спадает…))
тоже интересный вариант. в нашем случае изза ржавчины диск очень сильно примыкал к ступице по центру. естественно усилий не хватало чтобы его отодрать. после проточки болгаркой и несильного удара внутреннее расстояние увеличилось(за счет излома тонкого слоя от края до пропила) и диск слез сам. если упирать болтом то диск может перекосить немного и на ступице может остаться след в виде зазубринки.
В этом году тоже менял диски и тоже было все в ржавчине и тоже поначалу стучали чем только можно, потом вкрутили болт и там болт можно сказать вообще без усилий срывает с места диск…
это вместо торксового чтоли, длинее болт вкручивать? крепление скобы к кулаку?
Фото приложил. Какие то специальные болты по длиннее не искали, все было родное, Пежовское.
ну тогда бы уже кулак приложил, ибо в скобе немае резьбов))
Serdgik61
это вместо торксового чтоли, длинее болт вкручивать? крепление скобы к кулаку?
Там если разберешь, интуитивно понятно все станет)