Приветствую всех, кто читает эту запись. Прошедшую неделю машина машина находилась в подвешенном состоянии . С подвеской теперь все ок, осталось поменять передние колодки и все, что с ними связано. Немцы, перед продажей авто поменяли диски и колодки, я наездил 27 тыс, так-что состояние не критичное, на диске снял фаску примерно 1 мм, нождачкой выравнял рабочую поверхность диска. Скобу отчистил от налета дрелью с насадкой и щеткой по металлу, сложнее с цилиндром, так как шланги без трещин и потертостей, менять не стал пришлось зачищать на весу.И вот все готово к покраске, с выбором цвета голову не ломал, считаю что стоковая скоба в радикальных окрасах не камильфо, выбрал серебро термостойкую, сверху лак Под пыльник цилиндра заложил смазку АТЕ, я считаю процедура обязательная, исключены закисания. Направляющие смазал медной смазкой .Колодки стояли оригинальные от АТЕ, я прикупил TRW, по опыту- ничем не хуже. Вот теперь можно уверенно принимать зимние соляные ванны. Всем добра и удачи на дорогах !
Comments 17
Подскажи где смазку ате брал?
ЕвроАвто .
у меня трв колодки писчать начали тысячи через 3…особенно сильно писчат как перегреешь…как на уазике…
Привет, TRW пользую уже на 3м авто, и негатива, а тем более скрипа или перегрева не замечал, TRW производит Америка и Европа, последний производитель, даже по мнению поставщиков неплох, Америка-косячит, все от них отказываются, разница только в одной цифре в штрихкоде .
возможно, просто поделился своим опытом…причём писчат и перед и зад…менять на ате буду
Я зад буду менять на следующей неделе, покатаюсь месяц-полтора, потом поделюсь результатом .
буду ждать))) надеюсь тебе повезёт…кстати по износу…30000 проехал уже, а износ максимум 15-20%
смазку такую же наверно будут использовать под пыльник цилиндра)
Да, это лучшее что есть для этих целей !
У меня на Опеле стоят аналогичные суппорта АТЕ немного иного конструктива, поставил весной в них диски+колодки TRW — очень сильно пылят и скрипят
У меня на а-6 нормально было, будем посмотреть…
Скоро предстоит такая же работа))) Облагораживание передних тормозов, с последующим обслуживанием)
Дело нужное, когда тормозами сам занимаешся все смазано, протянуто и проверено !
Отличная работа, здорово получилось.
Все чётко проделанно
Благодарю !
BeetleJuice34
Отличная работа, здорово получилось.
Спасибо за оценку !