
Давно искал себе канистру для бензина. И хотя иметь запас топлива с собой в автомобиле давно неактуально, иногда возникает необходимость заправлять мотоблок, бензопилу и т.д…Пластиковые канистры, попадающиеся на глаза, не отличались герметичностью. Поэтому искал либо аллюминевую, либо стальную.
Итак, я начал искать "правильную" канистру, которая бы отвечала следующим требованиям:
1. Крышка канистры не должна терять герметичность.
2. У неё должен быть шланг, чтобы бензин попадал из канистры в бак без разбрызгивания (лейку возить желания не было при заправке авто).
3. Чтобы бензин выливался ровно (не было вакуума, как бывает у вертикальных канистр), т.е. на задней части канистры должен быть клапан для стравливания воздуха.
4. Помещалась в багажнике и закрывалась полками Flexi-Board.
Все вышеперечисленное я нашёл в канистре Autoprofi KAN-500 (10L), ее особенности:
Канистра из оцинкованной стали. В верхнюю часть канистры встроен регулировочный клапан, который выравнивает давление воздуха внутри ёмкости с атмосферным, ускоряя процесс заливки и опорожнения. Также с канистрой поставляется длинная гофрированная трубка-лейка. С её помощью удобно заливать топливо в горловину бака любой конфигурации.
Горизонтальная канистра удобна для перевозки топлива в багажнике автомобиля, на квадроцикле, снегоходе или в катере. Горизонтальное распределение центра тяжести снижает риск опрокидывания ёмкости при транспортировке. Резиновый бортик канистры и отсутствие острых углов защищают от повреждений поверхность изделия и соседние предметы во время движения.
Размеры — 40х25х20








Comments 3
если только для вышеуказанной цели — то хороший вариант, сам пользую 2 таких: некоторые АЗС в Украине не хотят отпускать топливо в пластик, даже специальный пластик, даже брендовый специальный пластик… говорят руководство не хочет несчастных случаев, и во избежание каких-либо недопониманий — предлагают через ведро. потом переливай в свою канистру вдалеке от колонок и резервуаров сколько влезет.
у меня такие 10 и 20л. их покупал для лодочного мотора.
а вот для хранения небольшого запаса топлива (в пределах 100л) всё-таки вертикальные металлические канистры — мой идеал. типа времен совка. самые лучшие по качеству — Gelg (Польща) они точно такой же конструкции, но всё сделанно на порядок качественней. таких канистр 20л и 10л у меня где-то штук по 3 — юзаю их для поездок за топливом, — у товарища своя АЗС, и мне неудобно его просить про скидку часто и на малый обьём, потому тарю как правило у него под 150-200л. я доволен — хорошая экономия, он доволен — больше продал :)
Цена хорошая, я подобную, всего на 5л, видел за 2500, жаба задавила купить
www.ulmart.ru/goods/71247…12475&from=criteo_regions еще дешевле