Всем доброго времени суток))После вчерашнего распила поддона, необходимо было его доработать — заварить))
Так как сварки по алюминию у нас нет, обратились к знакомому за помощью.Днем отвезли поддон, объяснили что необходимо сделать.Не задавая глупых вопросов что и для чего это нужно, он принялся за дело.Нам сказали, что будет готово завтра.Ну так да и так))
Вечером как обычно после работы приехал наш друг Александр, чтобы ехать в гараж.Поехали, всё как обычно, по делам еще съездили.И уже на гараже ждал сюрприз))
Поддон был готов, Саша ничего нам не сказал, сам забрал))Это хорошо.
Еще одной проблемой стало меньше))
А теперь фото во всей красе поддона))
Я вот думаю может написать письмо АвтоВАЗу чтобы сразу такие поддоны делали))Ведь мы то не одни у кого не влезает в Рыксу, а для Гранты и так пойдет)))))
Comments 15
только вчера рассуждал, что проще паддон пильнуть и заварить чем рейку переносить) и тут натыкаюсь — о, здравомыслящие люди)
зачетно!
хорошо получилось, только интересно, объем поддона то уменьшился, на сколько это важно?
Эта переделка никак не повлияет на двигатель в целом)
nakedgt
хорошо получилось, только интересно, объем поддона то уменьшился, на сколько это важно?
В алюминиевый поддон вливается на 1,2 литра больше масла, чем в металлический.
Как тут и было! )))
тоже без машины не могу
просто у одного не очень знакомого знакомого вкорячен хондовский
можно поставить любой двигатель, кто на что горазд .
У нас другая цель быстрей собрать уже ))) надоело на маршрутках ездить ))))
от хонды 2.0 мотор ставят на эрикс-8
нет цели дрифтить и участвовать в гонках, машина делается на каждый день ))
прикольненько… слежу за вашими мучениями но чет как-то с середины переделки. про движок жигавский не прочитал.
да Свап легким не бывает ))
Жигулевский мотор впихиваете?)
есть такое )))))