Всем привет!
После диагностики ходовки www.drive2.ru/l/10173513/ поехал в Москву, к племяннику на присягу. Когда вернулся обратно, решил поменять левый передний амортизатор, передние тормозные накладки потому,
что ТРВ скрипели так, что УАЗик отдыхает, прокладки теплообменника, которые сидели на герметике ( временное решение www.drive2.ru/l/7242008/ ), на новые и поменял масло с фильтрами.
Амортизатор передний левый взял Партс Мал, правый был еще на 85000 км заменен (на что то похожее, точное название не помню)
Эти накладки меня устраивают более чем.
Фотки прокладок теплообменника сделать забыл, обошлись в 3600 рЭ, брал из наличия в магазине ГМ.
Комплект фильтров который поставил
Масло залил Идемитсу 5-30 брал в разлив 5л.
На этом пока все, запись запоздалая, так как не когда писать было.
Comments 8
По колодкам могу подсказать дешевле и лучше варианты, как придёт пора менять, пиши))
колодки как? норм?
з.ы меня тоже трв достали, свистуны =((
Мне ТРВ достались на халяву, по этому и поставил. Обычно ставлю санг синги, меня всем устраивают.
я осознанно брал, т.к на всех предыдущих машинах, да и у друзей они стояли и стоят.
Почему то амортизаторы стараются менять парами?
новая сторона жестче чем старая, соответственно убивает вторую старую сторону, и гарантия дается только когда ставиш 2
vwc058
Почему то амортизаторы стараются менять парами?
Денег на пару, жлобствую просто. Один рабочий, выкидывать не хочется.
Понятно.:-) У vw были все четыре разные, сразными пружинами. Я так 3т. катался, а до меня на нем (уверен) всегда так ездили. И амортизаторы были совсем не новые и рабочие, что удивило.