Всем привет.
На днях купил себе большой редуктор от европейской версии.
Хотя сейчас тоже стоит большой редуктор, но за сколько его предлагали — грех было не купить.
Сегодня отмыл его химией на мойке.
Выглядит как новый.
Так же на разборе нашел родной кулек для охлаждения. Ставиться под правое колесо.
Теперь бы найти к нему родной насос который крепится на сам редуктор.
Вот схема:
Может у кого валяется без дела?)))))
В планах: найти все недостающее, вытащить 2way со своего редуктора и поставить его в этот редуктор, все отрегулировать.
Comments 7
кулек на редуктор? это что то новенькое, встречал только на дрифтовых корчах
Да есть такое, еще и с завода!)
Хмм, мне вот тоже щас перепал ушастый, я маленький со своей рестайловой продавать с гетрагом буду теперь:)
Охлаждения только не нашел у себя, американка видать таким не комплектовалась:) Штука хорошая, но чего-то не думал что там капитально греться будет без кулька:)
где-то читал — редкая штука
А че, так сильно греется?.. О_о
вообще нет! Но это же вроде как покруче, чем сейчас стоит!))))
А на европейках стоит такой, потому как по автобанам он начинает греться и тут как выручает этот редуктор с принудительным охлаждением. Ну и самое главное цена за которую купил!)))
Ну если цена подарок, то грех не заморочиться, конечно))