Сегодня ровно год как я стал обладателем моего первого американца. Спустя год мое мнение о машине не изменилось, и все что написано про авто на главной странице, написал бы снова. Машина мне нравится и о покупке не жалею.
Ну а теперь к итогам.
Год эксплуатации, пробег за год 9тыс.миль. это около 14,5тыс.км
Запчасти
Масло Texaco Havoline Synthetic 5W40 5л. 2шт 3300руб.
Фильтр масляный Chrysler MO-409 (4105409AC) 2шт 380руб
Датчик давления масла Standart PS287T 260руб
Натяжитель цепи балансирных валов Chrysler 04884473AA 420руб
Успокоитель цепи балансирных валов Chrysler 04884472AA 370руб
Колодки тормозные задние (дисковый тормоз) Allied Nippon ADB01558 500руб
Шаровая RTS 93-17346 4шт 1280руб
Колодки тормозные передние Allied Nippon ADB32115 730руб
Ремень ГРМ + ролики комплект (без помпы) Gates K02T265 3350руб
Сальник коленвала передний Chrysler 4667198 300руб
Сальник распредвала Chrysler 4777086 2шт 350руб
Гофра глушителя 800руб
Сайлентблоки заднх верхних рычагов (какашка редкостная вышли из строя через 3 дня) Concord SU3-0073 4шт 1000руб
Сайлентблоки задних верхних рычагов Chrysler 4764961AA 4шт 3200руб
Фильтр воздушный Parts-Mall Corporation (PMC) PAY-005 210руб
Задний сайлентблок нижнего переднего рычага Concord SU3-0005 2шт 540руб
Резинка передней пружины верхняя Chrysler 04764 505AA 2шт 1800руб
Резинка передней пружины нижняя Chrysler 04616 982AB 2шт 1200руб
Амортизатор передний Monroe 71565 2шт 5000руб
Стойка стабилизатора (от Mazda, отличаются диаметрами ботлов) NK 5112522 2шт 1020руб
Свечи Champion RE16MC 4шт 600руб
Прочее
Сигнализация 3300руб
Чехлы из экокожи 4000руб
Домкрат 600руб
Регистратор 2000руб
Диски штамповка на зиму Trebl 9680 6.5x16/5x100 D57.1 ET42 5200руб
На запчасти было потрачено 26 610руб, ну и на прочую ерунду 15 100руб., это без учета стоимости бензина, моек, страховок и т.д. Все работы по замене проводил сам.
О сервисах.
В регионах найти сервисный центр который специализируется на американцах — практически не реально, а остальные боятся заморского чуда. Сервисники лупят цену из-за того что не знают эту машину, им проще по накатанной схеме ремонтировать массовый ширпотреб, чем один раз на пять минут напрячь мозг, а если уж и напрягать, то надо срубить денег, не зря же напрягался, а на самом деле работы по подвеске практически ничем не отличаются от других машин.
О запчастях.
Стоимость оригинальных запчастей на самом деле сопоставима с европейцами аналогичного класса, но в отличии от европейцев, на американцев качественных не оригинальных запчастей очень мало, а так-как натура у русского человека настроена на халяву, то владельцы покупают в основном не оригинал, вот тут европейцы и корейцы и выигрывают в стоимости запчастей.
Comments 3
Про сервисменов все правда.
Хоть у меня и волга, но двигатель из этой серии. При загорании лампочки давления масла предлагали раскидать двигатель. Сцуки. В итоге замена самостоятельно датчика давления масла Стандарт. Только не 260р, а за 275р.) И проблема решилась.
при наличии гаража с ямой и свободного времени, почему бы и не поковырять?)
ну а по запчастям как известно скупой заплатит дважды, по этому когда сам ковыряешь и секас с машиной не пугает еще пол беды, но когда платишь нехилые деньги за сервис лучше уж один раз купить качественный оригинал =))
за 14.5 тыс км я бы поменял масло 3 раза!
Молодец, я тоже все работы провожу самостоятельно, ибо доверять кому то…