Сегодня мне открыли истину вселенского масштаба! Во время завода машины в зимнее время нужно выжать сцепление тогда движку будет легче завестись за счет того что не придется прокручивать замерзшую коробку. УХ! Все началось с того что я забыл выключить габариты на 2 часа и у меня сел аккум. Прикурился от товарища на жигулях. Зарядил аккум и при первой заводке другой сотрудник посоветовал выжать сцепление и не отпускать его пару минут пока не разогреется авто. Далее по картинкам.
Comments 19
звук схож со звуками когда ты заслонку переводишь с обогрева ног на обогрев стекла, например.шипение такое, как бутылку пепси открываешь, тока несильное.
Иней ни есть хорошо. выстужай солон прежде чем уходишь. Суть сего факта в том что ты очень прогрел салон а потом сам ушёл и все это конденсируется потом на стеклах изнутри. плюс еще тот факт что ты ездишь на рецеркуляции (когда забор воздуха идет непосредственно с салона и когда он постоянно берется из салона то влажность накапливается, рецеркуляций пользуйся тлько когда нужен ыстрый прогрев или на улице плохо пахнет — но стекла в прогретой машине будут начинать запотевать), ползуйся обычным режимом с забором с улицы. =) Успехов
сломана походу заслонка рециркуляции. хотя возможно на в подняртом положении постоянно. Когда нажимаешь на кнопку рециркуляции должен быть какой то звук? у меня тишина
да, звук похож на тяжелый вздох
Еще наледь может появляться от того, что вода в ковриках хранится)Просто перед посадкой в авто топай ботами, чтобы снег оставить за бортом)Ну и за пасажирами следи, чтобы не натаскали)))Либо почаще сливать воду с ковриков.И тканевые коврики не ложи, а то я в том году на рекламу в ашане повелся, что типа его бросил в резиновый коврик и воды не будет…вот только влага останется и соответственно на окнах будет иней.
А чтобы подлокотник поставить я не снимал сидуху.Просто открутил задние болты и немножко приподнимал сиденье, чтобы подлезть)Просто еще летом намучился с откручиванием передних болтов и в этот раз решил обойтись без них.А подлокотник супер удобный)
Да и запчасти и масла не советовал бы покупать в Ашане, т.к. там проще всего нарваться на левак.
у нас -19 сейчас, снега нет вообще. Коврики резиновые все. Видимо влага затянулась с капота от испарений, когда снего-дожди были, а теперь все это примерзло. Хочу утеплить капот что бы небыло этого эффекта испарения
А, ну я свой еще летом утеплил, поэтому может и нет проблем)Что-то у вас больше чем у нас в Москве сейчас -17гр.
как то так. голимый холод
Schoostryi
Еще наледь может появляться от того, что вода в ковриках хранится)Просто перед посадкой в авто топай ботами, чтобы снег оставить за бортом)Ну и за пасажирами следи, чтобы не натаскали)))Либо почаще сливать воду с ковриков.И тканевые коврики не ложи, а то я в том году на рекламу в ашане повелся, что типа его бросил в резиновый коврик и воды не будет…вот только влага останется и соответственно на окнах будет иней.
А чтобы подлокотник поставить я не снимал сидуху.Просто открутил задние болты и немножко приподнимал сиденье, чтобы подлезть)Просто еще летом намучился с откручиванием передних болтов и в этот раз решил обойтись без них.А подлокотник супер удобный)
Да и запчасти и масла не советовал бы покупать в Ашане, т.к. там проще всего нарваться на левак.
кстати а какие болты надо открутить что бы подлезть, не совсем понял
садишься назад и откручиваешь 2 болта которые крепят к полу салазки (один слева и один справа)Кстати ключей побольше приготовь, т.к. откручивать не очень то удобно там.
уверенный пользователь Пеинта?)))
а так же фотошопа, корела и 3д макса
наледь из-за того, что ты наверное ездишь постоянно с включенной рецеркуляцией воздуха ездишь, влажность в салоне повышается за счет дыхания, а потом влага преобразуется в иней)
на счет картонки в решетку, я сделал так: засунул большую картонку между двух радиаторов и все, двигатель стал прогреваться очень быстро
как она работает рециркуляция эта, у меня такое чувтво как будто не имеет значения влючена она или нет. так как ничего не происходит при вкл выкл той кнопки
происходит.Во всяком случае у меня.Когда включаешь ее поток воздуха сильнее становится и шумнее особенно если направление на лобовое.И окна быстро запотевают при включенной.Я свою заслонку рециркуляции немного переделал, что она не полностью закрывает воздух с улицы.Запотевает меньше, но все-равно постоянно не попользуешься.
fabrikastikerov
как она работает рециркуляция эта, у меня такое чувтво как будто не имеет значения влючена она или нет. так как ничего не происходит при вкл выкл той кнопки
дует шумнее)
может у тебя заслонка не работает и она все время в режиме рециркуляции?
видимо у нее привод сломался, это та завлонка которая на коробе где можно поставить фильтр салона? закрыта она все время
да именно она, она должна открываться и закрываться от кнопки
у фоток порядок сбросился извиняйте