Вижу, с этим много кто сталкивался из владельцев ланосятин, когда после этих дурацких дождей болото под водительским ковриком, ну и немного под пассажирским…
Неделю были проливные дожди, сегодня на улице жара с самого утра. Села в машину, а там вонь стоит…беееее! Мокро, сыро, воняет…окна на распашку и полетела на работу.
Приехала, сняла пластмасски, под ковёр …а там…жесть…
Подозрение, что течёт где-то со стороны блока предохранителей
Буду сейчас снимать пластик возле лобового…
Крепления капота вроде нормальные…
Кондишн у меня не заправлен…
Ааааа! Как же там воняет…
Comments 40
Бачу багато латок, десь коли варили то позалишали дирки і тепер туди вода попадає і болото!
печалька(((
Страх однако(
Ой не говори, но ничего, я приведу в порядок этот страх!
Давай-давай, а то не дело это(
откинь коврик и вылей ведро воды на лобовое.сразу станет видно откуда течёт.
спасибо, сделаю
Нехорошо то как. Интересно за сколько ты купила свой ланос?
ой не хорошо…
на платье еще хватило))
Течет через пробку над предохранителями, там провода в салон с под капота идуб и слив воды со стекла там же. Если нет защиты арок, будет видно через колесо, или открутить 8 болтов и чуть отогнуть крыло, лучше снять крыло и все там заделать герметиком, а на верх и битумом всю полость арки, за одно и с другой стороны. Коврики прорезиновые, сами не высохнут, только разборка, все просто и быстро, кроме сидушек по 4 болка нужно открутить. Заодно все почистить и замазать антикором.
Обратить внимание, что было у меня — www.drive2.ru/l/3315241/
Тут видно пробку — www.drive2.ru/l/3584324/
вроде бы с той пробки потеков нет…
грешу больше на швы заделанные герметиком ближе к рулевой колонке…
как болты открутить? они оооочень ржавые
Трещеткой с головкой.
да пробовала…ладно, не хватает сил у меня…
завтра буду кого-то просить
ВД-40 побрызгать и подождать 5-10 мин. Успехов.
не помогает)
но все равно спасибо)
Знаю, что прогревают сильно. Можно купить такую штуку и сам болт попробовать нагреть или зажигалкой — dalincom.ru/goods-3585.html
ух ты) спрошу, может на СТО есть
спасибо)
Течет через пробку над предохранителями, там провода в салон с под капота идуб и слив воды со стекла там же. Если нет защиты арок, будет видно через колесо, или открутить 8 болтов и чуть отогнуть крыло, лучше снять крыло и все там заделать герметиком, а на верх и битумом всю полость арки, за одно и с другой стороны. Коврики прорезиновые, сами не высохнут, только разборка, все просто и быстро, кроме сидушек по 4 болка нужно открутить. Заодно все почистить и замазать антикором.
Обратить внимание, что было у меня — www.drive2.ru/l/3315241/
Тут видно пробку — www.drive2.ru/l/3584324/
+1 особенно если провод тянули через неё дополнительний какой нибудь не по фэн шую.у мну так было.
Просушить, почистить, обработать, загерметизировать )
сидухи как открутить?) там болты приржавели, их наверное никто никогда не откручивал!
Дам, нужно все снимать и сушить.
и нафик эту шумку толстую выбросить…зараза вонючая))
На фото не понятно У тебя там заводская шумка? я никак заводскую не мог высушить…воняла именно от неё… оторвал нафиг в конце концов=)
дааа! там реально еще заводская! капец, тазик 1998 года еще с заводской шумкой! я хочу ковер весь снять…но не могу сидухи открутить))) их видимо еще никто не снимал))
меняй это корыто…незаметно для себя вкладываешь и вкладываешь деньги…
Логика) А на что менять?)) я сомневаюсь что многие из ланосоводов могут просто взять продать, и купить новую машину из салона.
Ну тогда только по-взрослому рукава засучить…
уже засучила…другого выхода нет пока что
А передок по ходу переваривали что-ли ?
а с чего ты взял?
так там швы незаводские, 3-4 фото. Вид как будто разорвано и сварено из кусочков.
пороги и дно варилось, это я в курсе…но через швы вряд ли затекает, они сварены добротно и дно обработано
да дела( было такое же но только ржавчины меньше было — заметил раньше. Вобщем нашли непроваренный шов под торпедой у водителя слева . В общем искать течь — сушить — антикорить — масштаб работы серьезный я неделю занимался. Особый гемор это снятие торпеды.
да ну на…не буду я торпеду снимать…((( не хочу…
Sqmen
да дела( было такое же но только ржавчины меньше было — заметил раньше. Вобщем нашли непроваренный шов под торпедой у водителя слева . В общем искать течь — сушить — антикорить — масштаб работы серьезный я неделю занимался. Особый гемор это снятие торпеды.
и там скорее не так много ржавчины, как кажется…я ногтиком ковыряла, так оно чем-то по ходу обработано, но да, не без ржавчины
огоо, плохи дела (
да это пи…сец…
сырость воняет ужасно,
мне когда то в машине окно разбили зимой,
я машину в гараж загнал и она тупо стояла без окна,
пришел через 3 дня и в машине воняло сыростью ((
это от ЕЩЕ заводской шумки воняет… открутить бы сидухи, снять ковер и выкинуть нафиг эту шумку заводскую…
ахах, дадада )))