Четыре дня назад занимался установкой сетки на воздухозаборник печки и после опубликования записи и "разбора полетов" выяснилось что подошел я к вопросу дилетантски. Как говорится потерял я покой и сон и вот сегодня, предварительно все осмыслив и проанализировав, решил все переделать. Первый мой промах был что я закрепил сетку сверху на коробку воздухозаборника, причем капитально, а вот защелки этой коробки можно расщелкнуть только изнутри коробки и в этом случае сетка становится преградой. Я тут "лечил" человека что не надо было срезать сетку когда он добирался до датчика качества воздуха, прошу пардону, я был не прав! Конечно залезать во внутренности с этой стороны и нет вроде необходимости часто, но я считаю что доступ должен быть свободным и я решил применить способ вставной блок-сетки, что и было сделано. Второй мой косяк что я не разглядел защелку фиксирующую защитный экран на воздухозаборнике (на что мне было указано) и в результате был перекрыт доступ к этому прямоугольному пазу для крепления. Теперь все по Фэнь-шую, сетка легко достается и защитный экран стоит как влитой. Пришла сейчас мысль, а почему бы изначально не ставить там сменный фильтр? тогда бы фильтр салона не надо было так часто менять, да и мотор печки был в более относительно чистой атмосфере и работал наверное дольше, но это наверное уже не выгодно производителям -))) Погода дождь, правда у меня под навесом сухо, но идти в дом за фотиком не охота было поэтому снимки телефонные. Поясняющих комментов к снимкам тоже не делал, и так кто в теме ясно. Подкрасил для разборчивости и контраста места защелок белым, а сами защелки красным, так что думаю будет понятно.
Comments 38
Тоже себе сделаю… ))
Да, вполне не плохо и на долго.
Сам скорее всего буду делать по такой вот схеме.
Николай, здравствуйте.
Подскажите пожалуйста.
Защита, которая на вашем воздухозаборнике — имеет номер№8693158
и может первый вариант не плохой был надо было просто переднею часть чуть покороче сделать чтоб отлив крепился и сетку крепить на саморезики
Николай
купил я себе сетку с ячейкой 0,8мм текстолит чтоб все это сварганить
и вчера снял мерки для изготовления шаблона
встал вопрос, а там потом эта сетка просто лежит не как не фиксируется
Она не куда не денется, ей не выпрыгнуть вверх а вниз она не провалится))
а почему вверх не выпрыгнуть с верху ее не чего вдь не держит
Сам прикинь, мне кажется ты головой крышу пробьешь если она выскочит :)))
блин но желание прикрутить намертво во мне присутствует
Не парься, ни куда она не денется)))
ну вот теперь вентилятор новый куплю и все разом поставлю
как стати GP вентилятор ходит нормальна
Да вроде нормально, пока нареканий нет.
а в комплекте кроме крыльчатки и двигателя еще и крышка нижняя идет или еще что-то
Да, нет только регулятора оборотов.
а то есть нижняя ркшыка будет старая с отломанным ухом
Всё будет новое кроме регулятора оборотов, его нет в комплекте поставки. Он идет как отдельная деталь. Теперь понял :)))
а теперь понял
спасибо
А есть у кого-нибудь артикул той защиты, что на предпоследней фотке прикрывает воздуховод? У меня такой нет…
по каталогу посмотрел №8693158 это правая (левый руль) 404-415руб. на Экзисте.
Благодарствую!
Я не сам ставил себе сеточку и не так чётко стоит как у Николая, но вещь стоящая и нужная !Когда впервые лезешь к воздухозаборнику и обнаруживаешь там данное приспособление понимаешь что за машиной следили и любили !
Даже не знаю, что и сказать.
Согласен и с тем, что вроде вещь нужная, но и с другой стороны вроде как просто для красоты, так как функционала в ней мало.
Сам воздух отчищает салонный филтр, а чтоб гряз не попадала в лопасти, вроде как сверху стоит платиковая крышка…
Но работа отличная, да и еще очень интересно почитать исправление ошибок.
Пластиковая крышка практически служит для одной цели — не допускать попадания воды сверху в воздухозаборник, и только лишь той которая просачивается с лобового стекла через кожух отсека дренажа этого отсека. А мусор, пух деревьев и трав, а так же их семена все попадает в воздушный фильтр печки и приводит последний к быстрому загрязнению. Порой не понимаешь как это могло там оказаться. Кстати на днях собираюсь заменить фильтр салона и по возможности выложу фото. Хотя особого срача и не предвидится, т.к. машина всегда практически под крышей и не стоит где-то во дворах неприкаянная.
Обычно там полный срач, если парковать машину приходиться под деревьями. Там и лепестки и шелуха и прочего г. У меня на открытом воздухе или в гараже. Скоро будет то, буду фильтр менять и заодно пропылесошу сами лопасти. Но думаю, что там будет чисто…
Николай, очень качественно получилось! Вижу у вас целая система цветовой маркировки, что мне тоже очень нравится, только вы забыли восстановить покраску вокруг отверстий сделанных вами на воздухозаборнике)) Я бы ещё по сделанной вами сеточке тоже их баллончика прошёлся))
) Это просто чтобы не все кошки были черными в темной комнате и их можно было воочию увидеть, а уж что не раскрасил простите, думаю вы на своей машине учтете эти недоработки -)))
"Наши руки не для скуки" )))
Вот вы загоняетесь по всяким сеточкам))) Вашей машине Николай уже десяток лет… и ездила она без этой сеточки…и нормально, а на старость вы решили туда что то впихнуть)))
Жень, в молодости люди особо не задумываются о здоровье, а к старости начинают пичкать себя всякими таблетками -)))
Очень точное замечание! Мы должны предупреждать появление проблем, это гораздо проще чем бороться с их последствиями.
Recha
Жень, в молодости люди особо не задумываются о здоровье, а к старости начинают пичкать себя всякими таблетками -)))
:-)
Ваш вопрос; почему бы изначально не ставить там сменный фильтр?
Мой ответ; только между двумя фильтрами с осени до весны-это, рассадник плесени.
а это, болезнь-аллергия и т.д.
Очень грамотный подход и исполнение. У меня по заводу отсутствует и салонный фильтр и такой защитный кожух тоже. Наверное поищу по разборкам ваш вариант и примерю себе.
Между прочим, раньше…например в бывшей 850той вольво…фильтра салона стоял именно на входе, в этой самой кассете.
И это было разумнее…хотя фильтр сырел быстрее.
Андрей, само собой разумеется, чем ближе к атмосфере тем быстрее намокает. Ну ведь можно и не бумажный ставить, а типа сетчатый.
Можно Николай…
Но часто кажется, чем больше у человечества знаний и опыта…тем меньше они (люди) все этим пользуются.
Сетка или какие-то ребра диффузионные там нужны.
Бывает машины приезжают, в фильтре пол ведра мусора, семена, перья, жуки…а это так или иначе дестабилизирует крыльчатку мотора.
Правильно, что у вас дошли руки сделать защиту.
Если честно вообще не в теме. Но прочитав внимательно сделал выводы и пришел к выводу, что полезное дополнение к уже имеющейся системе очистки воздуха. Да и моторчику будет легче. Я на Крайслере осенью чистил, чуть с ума не сошел от того обилия грязи, которое там поселилось.
Вот это я понимаю — РАБОТА над ошибками.
Исполнение мне очень понравилось. Надо будет и себе также сделать.
Вот только этот "долбанный" внутренний трафарет не скоро вырежешь, хочется чтобы все было точно и красиво.