Впринципе все по ссылке www.drive.ru/news/volkswa…2fa094a656f5f2000022.html
Кто еще что то знает по этому поводу? Имею в виду разницу агрегатов для поло седана)))
Если поверить статье, то можно перепрошить и получить 105 кобыл?




Впринципе все по ссылке www.drive.ru/news/volkswa…2fa094a656f5f2000022.html
Кто еще что то знает по этому поводу? Имею в виду разницу агрегатов для поло седана)))
Если поверить статье, то можно перепрошить и получить 105 кобыл?




Comments 14
Интересно было бы сравнить, как по ощущения поло 86 и 105., надо в нете или ютюбе поискать может кто уже и сравнивал.
да и смысла не вижу перепрошивать, лишняя трата денег)
да, судя по графику, до 3-х тысяч оборотов разницы между 86 и 105 нет
У самого тоже стайл 86 кобыл, когда покупали менеджер сказал, дело только в прошивке)) и цена по сравнению со 105 20 тыс. руб
да, двигатель (железо) одно и то же, разница в блоке управления (возможно разные) и прошивке))
сравнил модели двигателей на 105 и 86 сил, что на 105-ти так же и на 86-ти сильном моторе, табличка слева под мослозаливной горловиной модель CFN
а можно фото двигателя? Есть подозрение, что это не новый двиг… но это пока только подозрение
конечно! добавил фото своего 86-ти сильного агрегата…
Слушай, ну, походу и правду говорят… по крайней мере внешне сомнений не вызывает. Я думал, что это MPI, что на октавии ставили, но нет. Не тот. Вожможно и правду говорят! :)
прокатился тут у знакомого на 105-ти сильном автомате ФПС, разницы в динамике особо не ощутил, только что автомат ведь)) переключает быстрее ручки, в этом плюс единственный)))
Все реально. Мне у официалов тоже самое сказали. 105 кобыл при том же расходе.
т.е. мне на прошивку пора ехать? и будет мне щастье)))
Говорят да. Денег будет — тоже сделаю. На прошлой машине прошивал — офигенный результат.
нужен отзыв того, кто перепрошивал уже))) тема еще до конца не ясна…