У меня авто 2013 года. ДСГ7. 30 тысяч на чипе, всё гуд! У моего близкого Суперб 2011 года, тот же двигатель и коробка. пробег около 80. умотал без чипа.
ну 1500 экономия))) я вот тоже в смятении делать себе или нет но я думаю между рево и апр только не знаю можно ли на мою коробку делать((( как то страшно((( на рево пишет типа 220 лошадей и 350 крутящего а у апр на 95 бензине 205 и крутящий 316 и на 98 бензине 211 и крутящий 326… только вот не знаю как на это отреагирует моя ДСГ 7
У Амета на Рябиновой можно прошить, он является представителем в Москве.А так разница между ст2 и ст1 особо и не заметна будет) по сравнению ст1 и сток. А так для ст2 минимум нужен даунпайп хотя бы) и желательно впуск поменять.Сам езжу с Revo уже год) только радует, стоит ст1 и впуск.Теперь вот нужно дополнить картину даунпайпом хотя бы, что бы залить ст2 и остановится на этом.
Нулевик конечно хорошо, но впуск лучше мне нравится очень звук турбины на переключении… Хотя наверное на моей коробке шипения от впуска особого не будет(
Ага созвонился… Он сказал что на моей машине стоит старого образца сцепление и после прошивки сцепа практически сразу полетит, вообщем нужно ждать пока сдохнет сцепление а только потом после гарантийного ремонта ехать прошиваться… И тут вопрос сколько я еще проезжу на сцепе не известно
Ясно. Кстати, можешь еще написать Пете Petranvag, он рядом с тобой живет кстати и делает чип тоже, сможет тоже проконсультировать. Пробег-то большой? А то может уже скоро и наипнется
Можно конечно прошить, потом как полетит сцеплениие залить штатную прошивку и после замены сцепы вернуть обратно прошивку… Все это бесплатно но делать этого ни кто не хочет…
У Амета на Рябиновой можно прошить, он является представителем в Москве.А так разница между ст2 и ст1 особо и не заметна будет) по сравнению ст1 и сток. А так для ст2 минимум нужен даунпайп хотя бы) и желательно впуск поменять.Сам езжу с Revo уже год) только радует, стоит ст1 и впуск.Теперь вот нужно дополнить картину даунпайпом хотя бы, что бы залить ст2 и остановится на этом.
Comments 44
У меня авто 2013 года. ДСГ7. 30 тысяч на чипе, всё гуд!
У моего близкого Суперб 2011 года, тот же двигатель и коробка. пробег около 80. умотал без чипа.
Как ездить будете парни…
Как мне обьяснили что от года зависит старого или нового образца сцепление)
Все верно.
а за коробку не переживаешь?
А что за нее переживать? На гарантии же
ну у нее максимальный крутящий момент до 250 Нм а после прошивки там сразу станет 316 Нм
Я знаю, я думаю делать у петра они делать 300 момента…
а лошадок сколько?
200 получается на десять меньше, от чипа Revo
ну тогда хорошо тебе))) а цена какая?
18500 вроде бы,
ну 1500 экономия))) я вот тоже в смятении делать себе или нет но я думаю между рево и апр только не знаю можно ли на мою коробку делать((( как то страшно((( на рево пишет типа 220 лошадей и 350 крутящего а у апр на 95 бензине 205 и крутящий 316 и на 98 бензине 211 и крутящий 326… только вот не знаю как на это отреагирует моя ДСГ 7
Ну как я понял до 2012 года шли сцепы которые не тянут чип а в 12 году пошли с новыми сцепами и они норм
хмм… надо позвонить или заехать и узнать что скажу они мне там)
позвони в рево они тебе все разьяснят
У Амета на Рябиновой можно прошить, он является представителем в Москве.А так разница между ст2 и ст1 особо и не заметна будет) по сравнению ст1 и сток. А так для ст2 минимум нужен даунпайп хотя бы) и желательно впуск поменять.Сам езжу с Revo уже год) только радует, стоит ст1 и впуск.Теперь вот нужно дополнить картину даунпайпом хотя бы, что бы залить ст2 и остановится на этом.
Ну я так понимаю на ст1 впуск не обязательно менять?
Не обязательно) это мне самому захотелось просто пошипеть им) ну и на верхах он дает не много, около 10-15 лс.
а есть номер телефона у кого прошивался?
Xard
Не обязательно) это мне самому захотелось просто пошипеть им) ну и на верхах он дает не много, около 10-15 лс.
Спасибо номер не нужен, я с ним уже созвонился и пообщался…
ksandr222
Ну я так понимаю на ст1 впуск не обязательно менять?
Не нужно менять
ksandr222
Ну я так понимаю на ст1 впуск не обязательно менять?
Лично я поставил нулевик в штатное место кстати, не уверен, но вроде капельку лучше стало
Нулевик конечно хорошо, но впуск лучше мне нравится очень звук турбины на переключении… Хотя наверное на моей коробке шипения от впуска особого не будет(
Шипение будет точно, но главное не шипение все же) полный впуск имхо стоит дороговато и без ст2 необязателен ведь
Вообщем не судьба пока что мне прошиваться((((
Позвонил? Момент не переварит твоя дсг?
Ага созвонился… Он сказал что на моей машине стоит старого образца сцепление и после прошивки сцепа практически сразу полетит, вообщем нужно ждать пока сдохнет сцепление а только потом после гарантийного ремонта ехать прошиваться… И тут вопрос сколько я еще проезжу на сцепе не известно
Ясно. Кстати, можешь еще написать Пете Petranvag, он рядом с тобой живет кстати и делает чип тоже, сможет тоже проконсультировать. Пробег-то большой? А то может уже скоро и наипнется
А контакты есть петра? Пробег 57000, гарантия заканчивается декабре 16 года или 150000 тысяч пробега)
Вбей ник в поиске драйва и в личку напиши, я с телефона, неудобно)
Спасибо
Ohoho
Позвонил? Момент не переварит твоя дсг?
Можно конечно прошить, потом как полетит сцеплениие залить штатную прошивку и после замены сцепы вернуть обратно прошивку… Все это бесплатно но делать этого ни кто не хочет…
Если на гарантии, то это еще да, а если гарантия кончится?
Xard
У Амета на Рябиновой можно прошить, он является представителем в Москве.А так разница между ст2 и ст1 особо и не заметна будет) по сравнению ст1 и сток. А так для ст2 минимум нужен даунпайп хотя бы) и желательно впуск поменять.Сам езжу с Revo уже год) только радует, стоит ст1 и впуск.Теперь вот нужно дополнить картину даунпайпом хотя бы, что бы залить ст2 и остановится на этом.
Он временно не на рябиновой)
Ну не знаю где сейчас), но был там в том году)
Разница в железк. Для ст1 ничего не надо, для ст2 нужно глушак варить и тд. На сайте все написано реально.
Ты заливал себе прошивку?
Заливал себе
Коробка какая у тебя?
Мкпп, ст1 у меня, едет быстрее
Я просто на их сайте прочитал что для DSG7 можно залить прошивку только в случае если установлено сцепление новой ревизии
Ну лучше у них узнай тогда. Или задай вопрос тут в отдельном посте.
revo-technik.ru/ здесь дадут на все ответ.
Спасибо…