Всем привет!)Тюнинг-это болезнь…)При полном стейдж 2 и в перспекитиве стейдж3 штатный катбек является "соломинкой", поэтому по случаю приобрел полный выхлоп Milltek, с небольшим пробегом по приятной цене.Выхлоп находился в Питере, а я в Москве, поэтому важно было понять дистанционно, встанет ли он на тигуан болт-он или нет.Дело в том, что конкретно этот выхлоп сварен для Audi s3, но его использовали на Skoda Yetti.Путем долгого изучения картинок с фотками днища автомобилей и спросив совета тут, на драйве, было принято решение-брать, так как внешне сток выхлопы абсолютно идентичны…ага…Вот сегодня утром отдал авто, сняли сток выхлоп(даунпайп у меня стоит 3" кастом, сваренный в Рокетлаб), и выхлопы разные!сток часть длиннее, 2 крепления из трех другие, а изгиб выхлопа у заднего стабилизатора имеет другой угол!Парни сказали что справятся, я машину оставил…Вечером, надеюсь все получится, будут фото установленного выхлопа и видео…вот фото стока и Milltek(думаю, он короче потому что это с 3х дверной Audi s3, а мне по длинн нужно с 5-дверки.)to be continued. UPDATED 21.00 После 10 часов сварки/подгонки мастер все собрал и выхлоп был установлен.Пришлось купить трубу из нержавейки и его наращивать для стыка с 3" даунпайпом, а так же в нескольких местах переваривать крепления выхлопа, дабы обогнуть задний стабилизатор…работа очень непростая и сложновыполнимая…Но оно того стоило!Звук получился именно такой как я хотел-до 2000 оборотов он работает почти как сток, а с 2000 до 6500 явно слышно-гонка!=)самое классное-"хлопки" на переключениях…по трассе на 120 выхлоп почти ничем себя не выдает, но если переклбчиться на передачу ниже -то бас зачетный!))попытался записать видео снаружи и изнутри -оно не передает на 100% звук, но общая картина ясна) смотрим:
Comments 54
хороший звук! Себе добавлю резанатор…
переживал я, что не подойдет) но видишь умелые ребята все сделали) звук конечно не передает ощущения реальные по видео) но я то знаю, как он работает))))
молодца, надо будет заехать с тобой.
Четко будет если все встанет.
Тоже иногда задумываюсь о звуке выхлопа.
Ждем видео со звуком
это того стоило, хотя от Audi s3 очень непросто на. тигуан поставить оказалось.))видео добавил
Поздравляю!На чтк тестить поедешь?
да, надо будет сьездить!)добавил видео!)
С обновкой!
спасибо!)добавил видео!)
Круто. Нужно будет послушать как нибудь ))
Как ощущения?
Ощущения-очень непривычно, будто на гонке еду, тип Гольф Р или подобное.)главное, при умеренном педалировании-почти сток звук, чуть басит, а при отжиге карбонио свистит, выхлоп стреляет, я ору И так далее))
))) Динамика изменилась?
Изменилась-раскручивается бодрее и на верхах не так скисает, как сток выхлоп штатной турбе-на радостях дал вчера 230 на 5 ой передаче, до этого макс 220
Ехал.)
Здорово. Где делал?
Ставил у себя в городе Покров) тут и цены другие и мастер-на все -руки есть)
Почему думаешь что катбек что то даст кроме звука? Я думал что каталик узкое место, но он у тебя в порядке.
www.drive2.ru/l/3293246/ вот тут видно)и это еще шкода без чипа
Ну да, циферки интересные.
Правда на форуме человек ставил полный выхлоп и это докинуло всего 2кВт, пока прошивку не поправили forum.tiguans.ru/showthread.php?t=18760&page=4
спасибо за ссылку!)вроде апр ст2 и подразумевает полный выхлоп!)посмотрим
Про апр не знаю, говорил с ребятам из Рево. Говорят минимально для ст2 нужен даунпайп 3" желательно без катов, остальное сильно не сказывается.
Понятно что впуск, интеркуллер и полный выхлоп, было бы неплохо, но существенного прироста не даст.
Мне поэтому самому интересно. Брать только даунпайп или сразу на весь выхлоп морочиться.
кулер летом нужен 100%, впуск дает приятный впуск и сдвигает тягу, она доступна с более низких оборотов.Хотя формально ст2-это прошивка и даунпайп-все)
Klim0v
Про апр не знаю, говорил с ребятам из Рево. Говорят минимально для ст2 нужен даунпайп 3" желательно без катов, остальное сильно не сказывается.
Понятно что впуск, интеркуллер и полный выхлоп, было бы неплохо, но существенного прироста не даст.
Мне поэтому самому интересно. Брать только даунпайп или сразу на весь выхлоп морочиться.
видео готово!)
Klim0v
Почему думаешь что катбек что то даст кроме звука? Я думал что каталик узкое место, но он у тебя в порядке.
www.drive2.ru/l/2897124/ а еще тут!)на низах момента поболее у полного выхлопа
Парни в Рокет молодцы! сделают все по высшему разряду, можно даже не беспокоиться!) видеоотчет обязательно ждем!
да.они супер профи!))но ставлю я не у них))
сколько денег?
20
ну не дорого, по-моему, для полного выхлопа
made in england)даунпайп уже был
Shahmatist64
ну не дорого, по-моему, для полного выхлопа
добавил видео!)
звук давай)))
Запилить бы его для начала, он другой…я привык Что Ваг экономит и везде клепает одно и тоже, ан нет.Звук во всех режимах-вечером))
ооок)
добавил видео!)
очень приятный звук, переключение уши греют)))
Спасибо!))так и есть
а где брал, они одни из немногих кто на фиесту ст делают) но ценник везде за 50 переваливает))
Брал чуть б.у с обьявления тут же)пробег 3 тыщи, а парень брал у Баграта, i-nick тут, представитель Unitronick
повезло тебе как минимум))) ок поищу, спасибо!)
очень приятный звук, переключение уши греют)))
Точно))на ютубе полно видео как раз миллтека на фиесту)
джек пот
?))
ну всмысле збс)
запилил видео)
Ждем вечера, и виде со звуком, надеюсь звук будет то, что надо))
добавил видео!)
Отличный звук! Поздравляю! Замеры не делал?
Спасибо!)не делал!)по ощущениям-на верхах едет получше
+20 л.с?)))
ну 14-15 точно;)главное-вид и звук!)
Тут главное не переборщить))) звук это конечно хорошо, но главное чтобы количество мощности совпадало со звучанием)))
А то обычно — орет, но не едет :D
ну вот вечером и посмотрим что выйдет из этой затеи…
Тюннинг это болезнь + драйв ее подогревает)))
добавил видео!)