Давно хотел устранить потеки под клапанной крышкой, Да все руки не доходили.
А все потому что разбирать дольше чем делать) На выходных выдался свободный денек, в общем разобрал все что необходимо чтоб был доступ ко второй клапанной крышке, снял их, помыл хорошенько химией и посадил все это дело на температурный герметик. Как говорится ничего сложного)









Comments 33
Под фильтром масла смотри там то же болячка
У меня такие вот подтеки после езды, надеюсь что возле акпп тоже с под клапанной крышки есть течь, не хочется снимать кпп
прокладдосы стоят по 800-900 рублей
я купил на EW10A поставили без герметоса и потекли они уже через месяц не так конечно как старые но все же долго не хотел верить разным мастерам но видел подтеки когда разобрал
посадил на гермитос все равно где то подтекало… повторно намазал ABRO серый высокотемпературный купил хоть и хаят марку. но… намазал уже и прогладку и двс и крышку
затягивать главное не сразу а спустя часов 10… просто ставим и оставляем и то ставить крышки после 40 минут
и утром приходим затягиваем… все не капли с учетом того что болт один по середине прокручивается и не держит!
Делали так ' надо что б постояла хотя бы 10 часов' налет на крышках и прокладках 2см
Мне тоже не надолго хватил герметик. Менял крышку.
а какой герметик использовал?
Герметик не помню. Новые крышки без герметика прикручиваются. Я заднюю новую крышку ставил, а потом с трудом нашел прокладки и поменял на передней крышке только прокладку. Прокладка обошлась в 2000 рублей, крышка в сборе с прокладкой в два раза дороже.
данные действия решили вопрос ?
Да, потом не текло .
Nikk307
Герметик не помню. Новые крышки без герметика прикручиваются. Я заднюю новую крышку ставил, а потом с трудом нашел прокладки и поменял на передней крышке только прокладку. Прокладка обошлась в 2000 рублей, крышка в сборе с прокладкой в два раза дороже.
а номер этой прокладки можешь сказать?А то на сайтах только в комплекте получается найти
Передняя — 0249.H0
Задняя — 0249.H1
А от какого движка эти прокладки — 0249.C7 и 0249.C8 ? я просто их сегодня нашел, они мне не подойдут?
Я ставил на 307 рестайлинговый 2.0. (EW10A RFG)
Отпиши пожалуйста как будет в дальнейшем! А то я уже намучался с этим. Последнего герметика хватило на месяц и опять вся движка в масле( Купил бы оригинал (крышки) хоть и дорого но говорят тоже не надолго хватает.
отпишусь позже)
и как ситуёвина там ? ) тоже очень актуальный вопрос. уже не первый год
4 месяца полет нормальный, масло за это все время пока не доливал)
поздравляю ) буду пробовать такое же )
эт ты зря надо было прокладку купить
На сколько я понимаю это двух литровый движок, а там прокладок не купить, только совместно с крышками, а это ой как не дешево.
+1 можно и герметиком обойтись, тем более что сам двиг не так и замаслился )
hamster1302
На сколько я понимаю это двух литровый движок, а там прокладок не купить, только совместно с крышками, а это ой как не дешево.
если не ошибаюсь то это tu5 и на него прокладки есть по 600р на крышку
Ошибаешься, tu5jp4 — это 1.6, а тут EW10J4 это 2.0
Проффесоры читать стыдно двигло EW10А
Я двушки только по впускному коллектору отличаю, а тут его не видно, EW10A это же 143 сильный?
Luaz437
если не ошибаюсь то это tu5 и на него прокладки есть по 600р на крышку
2 прокладки с крышками 0248R6 — www.zzap.ru/default.aspx?…ass_man=PEUGEOT%20CITROEN
и 0248 P6 — www.zzap.ru/default.aspx?…class_man=PEUGEOT/CITROEN
hamster1302
На сколько я понимаю это двух литровый движок, а там прокладок не купить, только совместно с крышками, а это ой как не дешево.
именно так. поэтому я пока масло доливаю )
литр-полтора на ТО примерно
Luaz437
эт ты зря надо было прокладку купить
2 прокладки будут стоить 7500 руб!
Все правильно сделал) не слушай никого)
а чего эт у тебя такой грязный двигатель?! И герметик не на долго. Проверяно. Над было новую резинку ложить
смотря какой герметик! ты знаешь сколько новые резинки стоят?
Да я менял. Так же подтякали. У друга заменили на немеций жаростойкий гермети хватило на 15к
жаростойкий — это для выхлопной системы, а тут обычный серый, или красный, резиноподобный нужен после полного высыхания