ХАРАКТЕРИСТИКИ И СВОЙСТВА МАСЛА-тут
Масло плохого качества не брать.
Пост может не очень интересный но может кому понравится или нет решайте сами.Кто читал мой БЖ сначала тот поймет.

И вот пришло время менять масло пролетел один год намотал 4к хотел на 6к но ждать не стал так как в зимний период практически не ездил были обстоятельства.Работала ПАНТЕРА вот на таком масле


НС-синтетическое моторное масло Special Tec AA 5W-30
Артикул 7516
Масло скажу вам неплохое мои наблюдения показали хоть и с малым пробегом но все же что масло лаковых отложений не оставляет не коксуется не воняет гарью как у некоторых на масле GM в полне оно меня устроило но все же решил перейти с LM-AA на LM-LL теперь ПАНТЕРА БУДЕТ РАБОТАТЬ ТОЛЬКО НА ЭТОМ МАСЛЕ.

НС-синтетическое моторное масло Special Tec LL 5W-30
Фильтр раньше использовал вот такой марки

фильтр неплохого качества и не особо дорогой в следующий раз буду брать только этот но пока взял фильтр MANN многие говорят что фильтр очень хороший и дело в бумаге но кому как.

ТЕПЕРЬ о главном.для промывки мотора взял вот такую химию известного бренда

Мягкая промывка двигателя (моющая присадка в масло) LAVR Motor Flush Soft 200km
Профессиональная моющая присадка в моторное масло
Заливается в масляную систему за 150-200 километров до замены масла. Одна упаковка препарата рассчитана на промывку масляной системы двигателя объемом 4-6 литров.
Art Ln1005, 0,33 л

залили от катали дальше заливаем 7- минутку

7-минутная промывка двигателя "Люкс" LAVR Motor Flush Seven Minutes
Профессиональный препарат для промывки масляной системы двигателей легковых автомобилей
Рекомендуется для всех типов бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, в том числе и для двигателей с турбонаддувом. Одна упаковка препарата рассчитана на промывку масляной системы двигателя объемом 4-5 литров.
Art Ln1002-L, 0,45 л

сливаем

в моем случае я ни куда не торопился и оставил все на сутки дабы побольше слить остатки масла
ну вот процесс закончен.


ВСЕ чистенько и блистает.Всем спасибо и удачи на дорогах.


Comments 33
Не многовато ли промывок за один раз?
Масло полностью теряеи свои свойства, а вы на нем двигатель гоняете, хоть и не долго.
В свое время на волге мыл двигатель заливая в него 50/50 веретенку и солярку, но это было на волге, на его древнем моторе.
Самое оно- почему так 1- промывка мягкая работает в процессе работы 2- уже разжижается и смывается то что уже растворилось тем самым больше стечет всякой гадости. Через 2 часа сливается еще грамм 150-200 и этого достаточно. Сейчас стал применять промывочное которое дает еще лучший процесс промывки — снова 2-ва часа слива и все гуд, промывочное ни чем не вредит это масло не полимеризуется даже если смешается ничего плохого не будет потому что сделано на этой основе.Раньше промывать нечем было потому и применяли солярку-и ничего не было движки также ходили.А сейчас что, все просто масло 3-группы не особо хорошее потому и гадит лакирует мотор шлаки образует и без промывки он долго не протянет если масло долго не менять — А 4-гр намного лучше не коксуется не так угорает оно естественно дороже но зато движок всегда чистый и блестит.Но если только с новья а после сначало на таком потом на другом будет труднее все вымыть.
У меня машина около 80 000 на GM машина прошла, после чего перешел на Motul.
а как было в начале то не сфоткал.
ну как же нету, все начиналось с дросселя-www.drive2.ru/l/1474278/
и кончилось вскрытием клапанной крышки-www.drive2.ru/l/1482565/
но теперь я не рекомендую заливать масло этой марки — разобравшись в маслах масло нужно лить хорошее и полностью синтетическое.
да, но там двигатель вполне себе чистый, такую грязь смоет и обычная промывка без всяких там очистителей.
К тому же вы сами написали по одной из этих ссылок что почистили слегка очистителем карбюратора и щёткой.
эти очистители хорошо работаю на незначительных загрязнениях а где есть уже значительные отложения то тут будет проблематичнее сразу отмыть не получится, возится с загрязнениями тяжело и просто так не подлезть по этому пришлось замарочиться я опасался того что что эти оложения кокс уже где то под забили каналы потому что у этих моторов они тонкие по этому со временем и возникают много течей и валы приходят в негодность.Я бы не сказал что двигатель чистый все же что слилось после промывок и чистки меня настораживало.об этом следующая часть- www.drive2.ru/l/1540740/
Задумался о промывке двигателя, после того как поменял прокладку под клапанной крышкой ))
Вот можешь почитать о масле Шелл www.drive2.ru/l/9203178/
Думаешь Лаврентий Палыч справится с задачей ? ))
несомненно, но зря вы так долго ездите на масле даже если это рекомендует дилер (в топку таких дилеров, и это мое сугубо мнение, почему я уверенно говорю потому что у соседа было подобие того что и у вас но немного, и се равно помог все белое стало, пусть даже не с первого раза но результаты будут положительные.вот что вам нужно-
1-www.lavr.ru/catalog/item/…r-motor-flush-soft-200km/
после первого препарата применить второй
2-www.lavr.ru/catalog/item/…otor-flush-seven-minutes/
слить масло и залить промывку лукоил, оставляем на 2-3 часа сливать масло.
заливаем свежее и гоняем 5тыщ не больше делаем повторную процедуру.
"Зря до меня так долго ездили на 1 масле между заменами" — вот так правильнее будет. Так как я купил уже при пробеге 99
Я сам меняю масло через 10 000 примерно.
Hank19
несомненно, но зря вы так долго ездите на масле даже если это рекомендует дилер (в топку таких дилеров, и это мое сугубо мнение, почему я уверенно говорю потому что у соседа было подобие того что и у вас но немного, и се равно помог все белое стало, пусть даже не с первого раза но результаты будут положительные.вот что вам нужно-
1-www.lavr.ru/catalog/item/…r-motor-flush-soft-200km/
после первого препарата применить второй
2-www.lavr.ru/catalog/item/…otor-flush-seven-minutes/
слить масло и залить промывку лукоил, оставляем на 2-3 часа сливать масло.
заливаем свежее и гоняем 5тыщ не больше делаем повторную процедуру.
Спасибо Вам, добрый человек за ответ !
Всё понял. Закажу всю химию, и сделаю всё по инструкции . )))
Skodnik035
Задумался о промывке двигателя, после того как поменял прокладку под клапанной крышкой ))
Вот можешь почитать о масле Шелл www.drive2.ru/l/9203178/
Думаешь Лаврентий Палыч справится с задачей ? ))
забыл добавит-www.lavr.ru/catalog/item/…-injector-cleaner-petrol/
Присадку в бензин заказал уже неделю назад, сегодня должна прийти ))
Кстати Вы пробовали ? Как результат ?
Да ну не сказал бы я что чистенько и лак и нагар если вообще не шлам по углам.
На ЖМ при смене 7тык моторы чище если че. .
вот кокс лак нагар как раз от GM- МА остался а это гидрокряк, и от любого крякнутого масла так будет но есть кряк и лучше и это LM-LL но его ресурс 5-6т и визуально ничего не видно со стороны пока не вскрыть вот многие из них-------(
я на жме с корешом, пробег как у тебя, все как с завода блестит, буду менять масло сделаю фотки
но уже увидел твои старые записи, я так понял машина уже такой досталась и ты ее отмывал. .
сейчас многие масла кряк, и тот же мотюль кряковый, да и те что на пао\эстеры\анафталины не все хорошие. .
7тык менять и кряк будет жить. .
то что на твоем фоте это результат любого масла выработавшегося, ну примерно 15тык это порядка 500 моточасов а то и больше, а масла нужно менять около 300 моточасов, а лучше 250 если условия плохие.
верно но не только.
я уже на лм лл перехожу) тоже по 7тык менять буду, и кручу я в полный рост)
это будет правильным решением
мобил 0 40 хорош, но подделок много а контактов поставщика у меня нет, лмку я беру почти напрямую
а вообще я в поисках, он дженезис лукойла хорошие анализы свежака, но у нас его еще нет
как различить подделку многие знают потому и пошел с прямым визитом и с целью получить мне нужный результат.а если что, то решать вопрос нужно на месте или принимать другие меры а если так все время думать то лучше в лес не ходить.
какие основные признаки оригинала мобила? ну кроме формы канистры, плавки, крышки, наклейки, возможно мембраны?
это все элементарно подделывают сейчас
остается брать только у официалов\дистрибьюторов под чеки и печати
у меня в городе есть предприятия которые отработку перегоняют и льют те же мобилы, с сертификатами!, да и на точках когда по душам говоришь с продавцами они говорят что масло пришло откуда угодно но не из его родины)
сдай свежак на анализ и все поймешь, может я и сомневаюсь в его качестве но мне оно больше понравилось всех остальных которые я использовал.
бесспорно отличное масло, у нас нет лабораторий в свободном доступе, да и услуга эта не бесплатна :-)
Я вот все думаю что и как…лью пока ГМ через 5-6 тыс… может и перейду на ЛМ по весне
лучше перейди на ЛМ советую
Astra-Shaun
Я вот все думаю что и как…лью пока ГМ через 5-6 тыс… может и перейду на ЛМ по весне
соседа позавчера видел на шевроле лачетти хетчбэк 07г посоветовал эту промывку 7 мин после применения удивило что все побелело в масло заливной горловине до этого было видно отложения.пробег у него под 60000.в другом случае как многие говорят вредно все это.практика показывает другое что последствий не обнаружено писал туда директору даже самое страшное что многие говорят -так что решайте сами .2-год с лавром работаю отзывы положительные рекомендую.
Я правильно понял — после заливки первого флакона откатал 150-200 км, потом сверху семиминутку? И сколько надо выливать в мотор этой промывки? Полный балончик или как то расчитывал объём?
ВЕСЬ ФЛАКОН.
Hc масла от Ликви та еще дрянь, горит, даже если не топить в пол. Лачек не большой даже на Ваших фото виден
всё что горело поверьте от прошлого масла GM вы вот не читаете а картинки только смотрите.
Не, читаю тоже)))) у самого машина 80 тысяч на ГМ, первый владелец его любил или лил то, что дилер навязывал, но при этом двигатель был грязным, но без лака, сейчас на своем масле, отмыл за 3000км, сменил масло, 6000км, полет отличный.
Еще с прошлых машин, к сожалению, разочарован в ЛМ. Хотя есть до сих пор возможность достать его по оптовой цене.
может быть щас идеального ничего нет тем более за такие деньги а зачем платить много качество щас не навысоте.масло из наблюдений неплохое а масла GM не производит а льют под бренд или ещё как то.фуфло в общем типа мс-20.