Установил штатный парктроник с индикацией на приборной панели.
Очень удачно нашел блок MN141634 от праворульного Аута.
Это аналоговая версия для четырех задних датчиков. Также существуют блоки с таким же номером, но расчитанные для схемы с четырьмя угловыми датчиками — они ставились на европейские автомобили.
Установку начал с самого простого — воткнул кнопку. А разъем с проводкой уже были предусмотрены.

В отличие от 635-го здесь есть полная распайка для индикации на приборке.
Вот так он выглядит изнутри:

Крепится он на кронштейн блока KOS. Разъем с проводкой на моем автомобиле также уже были, но там не хватало проводов до приборки. Пришлось восстанавливать.

Потом начался долгий процесс поиска датчиков. В итоге они нашлись, но серебристого цвета. Аккуратно зачистил датчики шкуркой, а потом облил краской и лаком. Заодно покрасил заглушки для омывателя фар.

Выбрав наименее дождливый день снял бампер. Смыл изнутри тонну грязи и очистил места для датчиков. Разметка для них на бампере уже есть. Но разметка оказалась диаметром 20 мм, а в это отверстие датчик не пролезает, поэтому нужно делать их чуть больше — 22 мм в самый раз.

У меня была куплена полная проводка от Лансера, поэтому старую от подсветки номера снял и проложил новую.


Вернул бампер на место, подключил провода и парктроник сразу заработал.
Активация не нужна, но после нее, при включении зажигания, на приборке появляется дополнительный значок.

При включении задней передачи, включается парктроник. На кнопке при этом загорается зеленый индикатор. Срабатывает он вот при таком расстоянии:

На приборке появляется соответствующая картинка с периодически моргающими полосками, которые указывают направление препятствия, а блок начинает прерывисто пищать.

По мере сближения с препятствием, частота писков увеличивается, как и продолжительность мигания полосок направлений.
При расстоянии около 30 см звуковой сигнал становится непрерывным и отображение индикации тоже.

Нажатием на кнопку можно отключить парктроник. Повторное нажатие снова его включит, а приборная панель покажет тестовое изображение:

Аналоговые парктроники работают только на старых (красных) приборках, на более поздних версиях нет распайки для индикации. Однако мне удалось найти полноценную рестайлинговую версию от Делики. Основное ее отличие — разметка спидометра на 180 км/ч. Сначала я ее перепрошил на 240, но не смог найти нужную подложку. Поэтому вернул родную прошивку. А потом мне это стало нравиться — стрелка с такой разметкой скачет намного живее :-)

Коды запчастей:


Comments 72
Подскажи пожалуйста. Решил восстановить проводку и купил разъёмы на парктроники. Обжал пины подкинул провод, а вот какой из них сигнальный и какой масса не могу понять. Не подскажешь?
Первый сигнальный, второй — общий, масса.
Это я понимаю. На фишке как понять где какой?
psyadmin
Первый сигнальный, второй — общий, масса.
Я просто распиновку именно разъёма искал. Нигде нет. Какой первый, а какой второй
Просто начал собирать себе такой комплект, а вот датчики красить или нет в раздумьях))
При этом на последних фото, где датчики уже на авто, видно что силиконовая прокладка между внешней и внутренней частью датчика не окрашена. Как удалось этого добиться?
От нее краска сама отходит.
т.е. сразу после окраса отошла?
Да
Привет! Из статьи видно, что ты красил датчики парктроника в свой цвет. Как они поживают спустя столько лет? облезают?
Привет. Немного облезли — подкрасил.
Подскажи пожалуйста куда или откуда эти 4 провода идут
На приборную панель.
Спасибо 👍
Добрый день, А партномера (артикула) задней бамперной проводки под парктроник нет случаем, ну или от чего подойдёт болт он?
Номер уже не могу найти.
С косой разобрался, возник вопрос в блоке 634, если ли отличие визуальное или по доп.признакам, или он на 4 угловых или только на задние. Как определить разницу при покупке?
У меня есть на 4 угла
Hello my friend so i got everything.

Thank you for your help and time that you spent in dealing with Somnia involvement PDC at MIT. Outlander 2007
Perfect!
Thank you very for information to help car RJ mn141634 uz shows and even before . If it goes so to finish even before parking just do not know if it will be like any plug and play


Thank you very very much
I see it works fine! Gtrats! :-)
I still have the question be to connect this unit 634, the front parking sensors ? those different
I have the found the wiring of 4007 just do not know what to do still needed
Dont know about it. I think it needs to change firmware for this.
Sorry to bother you all the time, but I found one more connector cabling RJ for PDC.
The picture is marked not know what is it ?
A further question that is on that 634 dopojit and from various parking ?
Thanks thanks
scontent-vie1-1.xx.fbcdn.…8353dcfe7ac30&oe=571688AE
scontent-vie1-1.xx.fbcdn.…bda339a05a611&oe=5716BC86
It seems like can-bus J/C.
psyadmin
I see it works fine! Gtrats! :-)
And one more question to me as I make previewed lamp PDC at startup the welcome sign, as do you, at the eighth Image
You need to change coding list of etacs by MUT-3.
I have no diagnosis MUT3 but I have Delphi and over that it was incorrect, although I've got to Snou ETCAS and found the 62 sensor signal level window washer
psyadmin
You need to change coding list of etacs by MUT-3.
scontent-vie1-1.xx.fbcdn.…221a1a08c6c00&oe=57168074
Dont know anything about delphi, sorry.
Delphi provides financial standing and € 110 (Mut 3) € 600
Mut is costly diagnosis
And did you even before the PDC or just No 4 pieces
Accordingly, the image display is possible to do even the two from a variety of sensors ?
If so what would I need to
Thank you for your help thus far while working on my car
You need to download etacs coding and change parameter "corner sensor" to "present".
I understand little I wanted to know whether it can be to engage MN141634 rear sensors 4x and 2x front spit. As it is shown in the display.
Now I was not about to make it appear in any startup
1.

2.
So I finally after a long patrani zohnal Slovakia connector pins to the dashboard pozapajal as directed but do not want to show it as it confuses you the Lancers.
In the attached earns shows:
1. When reversing functionality but only go No different sensors left and right, but the mean does not want to show anything just beeps
2. Deactivation PCD sonar and start again PDC on the dashboard display the car left and right Sensor and 2 beeps.
Only, I wonder whether it is operationalized and the center to point to the on-board display …
Thank you for your help and advice
What p/n ecu do you use? MN141635 hasnt back indication, only corners. But MN141634 can show indication for all sensors.
so now I have to drive this car
MN141635 W1T76781 7908 *
But the attempt to stoop MN141634 here though as you write should show all sensors
But there is two types of MN141634. One of them is "4 back sensors" and second one is "4 corners" type.
and you do not know exactly what the number is on the back 4
I just found this while
allegro.pl/mitsubishi-out…ul-2009r-i5078607654.html
Dont know exactly, but think that "4 back". Because "4 corners" was used in japan cars (RHD).
I ask you again for advice can never find bend the pins in the connector Alarm Clock (dashboard) I wanted even with the plug because I have my little break but is functional.
Do you know the pin number and the connector.
Zhan after I scrapyard but is never Outlander, Lancer or 4007 / C-Crooser and when I was in Mitsubishi ask so they told me that you can not just plug the whole book but only cabling worth 2000€ (172 638.6 RUB )
and it seems to me to beat excessive price.
I will appreciate your help.
well thank you
The dashboard's connector has p/n 90980-12554 (by toyota catalog). But i dont know exactly about pins.
Poprosím podrobnejší popis ako prepojiť mn141635 a prístrojovú dosku aby mi to zobrazovali auto na displeji
Here it is:
Thank you very much
psyadmin
Here it is:
Yet I have a question I will start at auto show when it connected according to the attached scheme?
thus:
Alarm clock — MN141 .
11--18
8--17
10--16
9--15
7--14
Will be ADDITION CAN what is the scheme
well thank you
CAN — this is cab-bus between speedometer and etacs. You have it already, dont worry.
датчики новые стоят от 2200 (8800 за 4 шт). плюс кнопка новая 1500. В совокупности все выходит очень шоколадно. Это я у тебя спрашивал на аут-клуб
Да, штатные вещи дорогие.
Могу вместе с блоком отдать кнопку парктроника от галанта. Она такая же, но без зеленого светодиода. И разъем у нее другой.
ты все в сборе продаешь?
Нет. Сейчас только блок есть в наличии.
Привет.
А скинь номер проводки в бампер.
Привет! Сейчас не могу номер найти. Позже скину.
Жду))
psyadmin
Привет! Сейчас не могу номер найти. Позже скину.
А кроме проводки бампера никакой дополнительной не нужно?
Не совсем понятно зачем активация парктроника в кодинге, если он по CAN шине не работает. Только если он при вкл. зажигания выдает тест-сигналы сразу на все выходы индикации, тогда смысл в активации, и так будет на приборке отображаться.
Я про это и написал: "Активация не нужна"
+1 к безопасности и маневренности !
Точняк :-)
Зелень за рукоделие. По деньгам что вышло? Коды деталюшек бы.
Получилось около 9000 руб.
Коды добавлю в отчет.
Странно, почему она передние показывает, их же нет?
От Эво Х цветная 205 с аналогом, ничего допиливать не надо))
Сколько датчики обошлись?
Р.S. На фотке значка а/корр. не хватает -:)
Наверное, показывает передние из-за универсальности блока. Он ведь как и угловой может работать.
Датчики купил по 1500/шт (новые).
А/К пока нет в проекте :-)
Ну вот, а когда-то говорил что у меня дорого -:)
С КАНовым такого нет, показывает только те что работают, хотя блок тоже универсален.
А у тебя разве дешевле было?
также.
Но не новые ведь :-)
psyadmin
Наверное, показывает передние из-за универсальности блока. Он ведь как и угловой может работать.
Датчики купил по 1500/шт (новые).
А/К пока нет в проекте :-)
Подскажи где заказывал
бедный джЫп, на нем были все опыты) хороший отчет!
Рукастые всё же русские мужики…
круть!
Ага :-)