
Давненько ничего не царапал на драйве, но накопилось-делюсь =)
➨ЗАМЕНА ПЕРЕДНИХ ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ И КОЛОДОК
-пробег 35000км
-диски BOSCH/3700р
-колодки Remsa/1300
-замена 600р
ИТОГО: 5600 руб
Первые колодки сменили тысяч на 15ти, к 30 потерлись уже и диски причем прилично и вот на 35 тысячах все звезды сошлись и диски были заменены, соответственно пришлось менять и колодки, так как на новые диски не ставят старые колодки(!) чтобы они криво не стирали диски. Второй комплект колодок был оригинальный и куплен за бешение, как сейчас кажется, деньги (тысячи 3,5 рублей, по сравнению с нынешней Ремсой это просто дикость:) В сервисе сказали, что они в хорошем состоянии и можно было ездить и ездить, если бы не диски, хотя прошли примерно как первый комплект, выходит с завода оригиналы хуже! Причем не помню какие передние колодки были с завода, уже когда меняли увидел, что задние оригиналы стоят TRW.
Долго думал и читал какие брать и колодки и диски, хотел комплект Ate, так как собрали больше всего лайков, но Remsa взяла верх так как некоторые пыжеводы ставили не раз-довольны и цена оч приятная при таких же отзывах, а диски выбрал BOSCH так как тож ничем не хуже и дизлайков не обнаружил.
Менять хотел сам, люблю всякий гемор :) даже хотел было уже заморочиться на необходимый инструмент, но предложенная стоимость работ в сервисе Леон, что на Ш.Космонавтов 100, и разум взяли верх, а главное поразило время, ушло минут 20, профи, что сказать! Да и вышло всё наскоком, купил, через час уже стояли, хотя изначально ехал за фильтрами для 3 ТО
➨ТО 3
-масло/1890+960р замена
-диагностика подвески 800р
-долив рабочих жидкостей/320р
-кольцо сливной пробки/20р
-очиститель обезжириватель/167р
-фильтр масленый/627р(ОД) покупал сам, рублей 350
-фильтр салона и мотора/по 350р
-замена шаровой/гарантия
ИТОГО: 4057 руб
Хоть и гарантия заканчивается в этом году, но по привычке хотелось сделать всё по уму, у ОД, до тех пор пока не услышал ценник от обоих салонов в районе 10-15 рублей и кучи левых фраз типа
по регламенту у вас на третьем году или 60000 пробега…настройка света…замена антифриза…и ещё что только не пытались туда впулить, мои призывы типа мне надо поменять масло, которое уже, фильтры и диагностику сделать, сколько будет стоить?! Точно не можем сказать, ну и идите лесом думаю, в итоге купил фильтры, загуглил-поменял, масло меняли месяца полтора назад на 30ти, у ОД, чтобы не слететь с гарантии, заодним заменили торпеду и сделали диагностику подвески, шаровую под замену, вот собственно и всё ТО.
➨ПОСЛЕДНИЙ ДЕНЬ ГАРАНТИИ
При замене дисков обратили внимание, что ступичный подшипник слева уже устал, а недавно ехал по трассе и заметил после 90 км/ч ужасно гудит, списывал на шипы, но нет, хорошо, что вовремя обратили на это внимание, так как на следующий день гарантия заканчивалась, записался, благо было время, приехал, объяснил, выслушали, проверили-заменили, не съезжая + заменили ступенчатый фиксатор водительской двери, стал пощёлкивать, смазывал-не помогло. Респект и уважуха Альфа Гаранту, всё заменили оперативно и без каких либо съездов, БОЛЬШОЙ плюс, при выдачи машины даже был включен подогрев жОпника водителя, не думаю что я оставил, а может в сервисной зоне холодно было =) но хочется верить, что это забота о клиенте! Так держать, приятно =)






Comments 23
В фильтре хоть картошку сажай))
ага, они такие =) правда ещё воздушный не видел, скоро и его очередь, тупо длинный торкс не могу найти в магазах
Зачем длинный торкс?
Каждые 10 тысяч меняешь масло или как в сервисной книжке каждые 20?
Масло, каждые 10 или 1 год, так и рекомендуют, а 20 это опять же рекомендованный пробег на год, если превысил эти цифры-будь добр поменяй расходники
Поняна
У меня ремса стоят. Не хватает их — тормозят плавно. Схватываем поздновато и держат фигово. Но это при игре сшивной манере езды. Думаю переходить на диски+колодки АТЕ
Вот и я заметил, что плавнее схватывают, думал мож притрутся будет четче, как на оригиналах, ну а нет так нет, оно и к лучшему, там уж больно резко, поэтому наверн и убивают диски, а на этих проще усилия раскладывать при торможении.
Я их больше не куплю. Только Ате комплектом. Или от турбовой версии полностью всю систему вместе с суппортами
ATE колодки — ВЕЩЬ! Про диски не знаю.
вот вот =) но скоро новый 308, так что особо смысла нет выё-ся =))
1uckyem
Я их больше не куплю. Только Ате комплектом. Или от турбовой версии полностью всю систему вместе с суппортами
а что она там другая?
кстати вопрос, если задние колодки TRW c завода, передние тоже? Потому как первые которые я менял, как я писал выше, заказывал именно пежо ситроеновские, думал они и есть оригинал с завода, а какие были первые сейчас не помню уж
Передние Bosch.
Странно, зачем с завода разные ставить, притом что под заказ, при замене, вообще пежо ситроен есть, их бы и ставили изначально, сейчас они пробежали двадцатку и хотьбы хны, ещё катать и катать, видимо TRW уступают Bosch, хотя говорю стерлись они за 15ку км
У мня родные бош были. У почти всех скд 2012 и 408 в том числе бош
А про турбо тормоза — надо узнать будет, ибо меня родные тормозилки не совсем устраивают. Коробку приучил, педаль приучил, мотор крутится супер, руль рулится как на болиде. А тормоза не тормозят вообще :-(
У меня машина 12 года, спереди стоят Bosch, а сзади TRW. Пробег уже 22000, только буду менять передние колодки. Взял Bosch.
Я сзади не смотрел ещё. Родные БОШ поменял на 35
накатом ездишь, не тормозя?! =))
Плавно оттормаживаюсь, волнами. Абс срабатывает редко))) привычка с ралли
всё верно, как в автошколе учили =) но сейчас себя приучаю не тормозить тогда когда двигателем можно, оч интересно получается, лучше чувствуешь авто, сколь она проезжает замедлясь и сколь надо газку дать, чтоб регулировать расстояние до впереди идущих при торможении…это на автомате
iSavage
У меня машина 12 года, спереди стоят Bosch, а сзади TRW. Пробег уже 22000, только буду менять передние колодки. Взял Bosch.
нам на 20ке тож сказали, что на след ТО надо будет диски менять
1uckyem
У мня родные бош были. У почти всех скд 2012 и 408 в том числе бош
А про турбо тормоза — надо узнать будет, ибо меня родные тормозилки не совсем устраивают. Коробку приучил, педаль приучил, мотор крутится супер, руль рулится как на болиде. А тормоза не тормозят вообще :-(
Родные Боши и перд и зад?
Тож SKD, только 10го
Сегодня прислушался, присмотрелся к тормозам, вполне норм тормозят, даже и не чую уже разницы, притерлись видать Ремсы с Бошами
Я про перед знаю, зад даже не смотрел еще.
Перед стояли бош