С Нового года ездить стал меньше-закончились командировки в Самару и поездки на базу.Зато начались морозы, а холодный пуск не на пользу мотору(слышал, что он приравнивается к 500км пробега) На работу ездить все равно приходится, т.к.мой рабочий день начинается в 5утра
Как-то утром почувствовал неладное в поведении машины, останавливаюсь-спустило правое заднее колесо.Поставил запаску.На шиномонтаже резину удалось спасти, а камеру пришлось менять.Перебортовка, балансировка, камера-карман полегчал на 600руб.
Досаждает биение спереди при торможении.Заменил передние колодки(что-то около 1000руб. с проточкой барабанов), биение не пропало:(
Появился люфт в подшипниках ступицы левого переднего колеса, который вскоре перерос в гул.Купил по раздельности внутренний и наружний подшипники.Вологодские.Заменил-гул исчез, биение осталось.Промыл бензином снятые подшипники-выглядят, как новые-ни раковин, ни цвета побежалости, даже смазка не почернела.Отложил, на всякий случай, обидно, они не отходили и 5000км:(
Из позитивного, радует, что в мороз -25 машинка заводится хорошо без ритуальных танцев с огнем(с паяльной лампой) или проливанием кипятком.Даже аккум домой не таскаю, тьфу-тьфу, чтоб не сглазить
Comments 4
ди зимой в морозы все ушатываеться в разы быстрей(((((((((((((((((((((((
у меня вроде шина овальная была
биение либо маятник, еще у меня тоже было биение тормозишь оно как будто болтается глянул а там покрышка в одном месте стерлась до корда не знаю из за чего может вздулась из за попадания в яму, поменял колесо все пропало
Маятник новый, менял, когда делал рулевое. А пятнистый износ протектора бывает из-за неправильной балансировки. У меня подозрение на шкворень, но точно не уверен…