Давно хотел сменить уплотнители на боковых стеклах. Хотя и стремлюсь привести машину в оригинальное состояние, но никак не мог смириться с тем, что вода во время мойки машины по стеклу стекала в полость дверей. Поэтому решил сменить штатные бархотки на бархотки от газ 3110. Так же пришла пора сменить уплотнитель стекла, хотя и были у меня оригинальные, купленные еще лет 15 назад, захотелось поставить нечто посвежее. В итоге приобрел уплотнитель стекла двери от УАЗика 452, от него же приобрел уплотнитель в хромированную стойку и уплотнитель поворотного окна уголком, который крепится на нее же. Вот итог, помоему смотрится очень не плохо. Уголок форточки показал себя очень хорошо, мягкий даже зимой, уплотняет очень хорошо. Бархотка нижняя- выше всяких похвал. Очень плотно прилегает и практически не заметна. Вставки в центральную стойку от уаз-452, смотрится так, как будто там всегда и стояла. Супер в общем, рекомендую. УАЗомагазн- лучший друг волговода!
Сравнение профилей родного уплотнителя стекла двери и уплотнителя от УАЗ-452
Комплект бархоток от Волги 3110
Вот такой "водозаборник" получается при штатных элементах конструкции
Ну и состояние бархоток за 40 лет эксплуатации
Наружнюю переклепал, а внутреннюю решил пока оставить как есть, там вроде все еще не так трагично с состоянием, да и побоялся, что будет зажимать стекло.
Ну и вот так оно все выглядит на машине. Концы бархотки немного подрезал по профилю.
исполь
469-6113148 Уплотнитель поворотного стекла на стойке- 45 руб. за шт. (2 шт)
451Д-6103422 Желобок опускного стекла передней двери на стойке- 50 руб. за шт. (4 шт)
451Д-6103254 Желобок опускного стекла передней двери задний -70 руб. за шт. (4 шт)
3110-6103306 и 3110-6203306 Уплотнитель опускного стекла -рублей 400 комплект
P.S.
Стрелки- уплотнители дверей по периметру я брал в нижнем на рынке по 50 руб. Вот пять минут поиска и первое предложение:
www.rti-nn.ru/catalog/gaz/page_6/
00003344 Уплотнитель двери Г53/ЗИЛ ("стрелка") (длина ~ 4м) 52-6107020 52-6107020 СЗРТ 118,20 руб. шт
Второе предложение не менее интересно:
www.detali52.ru/shop/i.php?id=348524
Ну и сайт ОАО "Саранский завод РЕЗИНОТЕХНИКА"
www.szrt.ru/
Там есть и другие полезные резинки. Всем удачи.
Comments 77
Добрый день . Вопрос по передним форточкам тоесть их уплотнителям как они себя ведут в эксплуотации довольны результатом или нет ? Тоже думаю о уазовских уплотнителях откидного стекла.
Современная резина похуже. Начала трескаться :(
Добрый день.
В посте фотка 1. Новый уплотнитель где ставится. В стойке которая отделяет форточку от опускного стекла или по периметру опускного стекла (сверху и сбоку) Г-образная такая конструкция.
Спасибо.
Здравствуйте! По периметру этот уплотнитель показал себя очень плохо. Мне категорически не понравился. В стойках я поставил правильный. Нашел оригинал все же
По периметру — это сверху и сзади?
И чем не понравился?
Спасибо!
Плохо ходило стекло и в верхней точке он входил в уплотнитель рывком. Неприятно
понял.
Спасибо!
Попробую, если не понравится — тоже куплю оригинал
Region-73
Плохо ходило стекло и в верхней точке он входил в уплотнитель рывком. Неприятно
С наступающим НГ!
Взаимно и Вас поздравляю с наступающим!
Прошу извинить, на первой фото, какой каталожник у бархотки уаз?
Добрый день. Я не помню, посмотрите по каталогам УАЗ 452 или 3303. Они все одинаковые.
спасибо за идею!
подскажите, а железную полоску которая в комплекте с бархотками оставляли? или приклепывали без нее?
Оставлял, без нее она будет идти волной
спасибо, а то чуть не выкинул)
Не на чем :) там вроде бы даже отверстия совпали. Только клепки смотрите что бы не касались стекла.
Добрый день. Уплотнитель стекла по периметру продавался метражом или уже готовые комплекты. Подходят ли они по длине нет ли пропусков? Спасибо.
Приветствую, Рауль. Они продавались в наборе, не метражом. Надо резать конечно, укорачивать чуток
Нет, тот что от стекол дверных, который на первом фото!
Region-73
Приветствую, Рауль. Они продавались в наборе, не метражом. Надо резать конечно, укорачивать чуток
не тот коммент прочитал))))) Это от газ 3110? Я купил набор, но не помню от какой машины, так вот там наоборот одни из частей короче, и видимо придется покупать количество наборов что бы бло 8 длинных отрезков и уже их подгонять.
Я бы не советовал ставить все восемь бархоток с водоотливом. Она не нужна внутри, дождя ж внутри салона не бывает, а стеклу лишнее сопротивление. Предлагаю родную планку 88-м клеем обмазать и обернуть бархатом. Я у себя так сделал.
Бархотки да, от 3110, а ветровое стекло уплотнитель от газ-53
Благодаря вам и я так уплотнитель сделал.Спасибо, сам бы не додумался))
Добрый день! При реализации вашей идеи возникли трудности, а именно как обеспечить прилегание верхней части рамки к двери, ведь раньше такое прилегание обеспечивалось прикручиванием бархотки на саморезиках.
Приветствую! Фиксация происходит за счет утопления резинки в отштампованные буртики. Точно так же как это фиксируется у УАЗ-452 по сути. Я там подсмотрел эту идею
нет, не в креплении бархоток вопрос, а в креплении декоративной окантовки к верхнему проему двери. судя по книге по ремонту крепление происходит следующим образом: вставляется бархотка, которая прикручивается саморезами к корпусу двери и тем самым прижимает вверх декоротивную окантовку и не дает ей просидать, провисать.
Да, вверху так. Я тоже ввернул саморезы те же самые что и стояли.
так ведь он мягкий, резиновый, как он держать будет?
У меня держит, все нормально. Шуруп вставлять было очень тяжело, но это была единственная беда. Я еще силиконом побрызгал на резинку, это сильно облегчило работу стеклоподъемнику
на верх резинку 3110-6103306 и 3110-6203306 Уплотнитель опускного стекла, использовать можно?
3110-6103306 -это уголок для форточки, а 3110-6203306 -это бархотка. Как их там использовать?
вообще не понимаю… короче так, у меня есть комплект бархоток газ3110 (это такие резинки мягкие), родные бархотки (желобок с фетром, армированный внутри) что куда?
Там желобков с фетром два, один ставится внутрь стойки, что расположена между форточкой и стеклом, а желобок побольше ставится вокруг стекла по периметру буквой Г. Лучше говорить каталожными номерами во избежании путаницы.
Ок, у меня те, что на твоей первой фотке, что куда?
это родной и УАЗовский уплотнители в двери
ок, уазовский ставится как? по верху двери и спускается вниз? не разрезается? а родной ставится в хромированную стойку?
УАЗовский ставится взамен родного в дверь, так же как и родной от чуток подрезается в углу, иначе не получится. В хромированную стойку ставится такой же по профилю желобок, но существенно меньшего размера, тоже УАЗовский.
А на первом фото родной-оригинальный уплотнитель от газ-21 и новый УАЗовский уплотнители, те что в дверь вставляются, а не в стойку.
уазовский, тот что в дверь вставляется (на фото слева) прикручивается на саморезах вверху?
да, я так крепил, как и штатный был закреплен
спасибо, разобрался! )))
добрый день, а не в курсе, подойдет ли нам уплотнитель форточки по периметру от уазика? 451Д-6103122-01
Здравствуйте. Нет, там другой профиль и форма. Здесь проще найти с донора хорошую резинку.
Спасибо. Столкнулся с проблемой замков, двери закрываю на кнопки изнутри, открываю машину снаружи и двери легко открываются без ключа, а кнопки выскакивают вверх. В чем дело? что не так?
при нажатии на кнопку двери поднимаются кнопки блокировки?!
да
кнопки блокировки должны подниматься если потянешь за внутреннюю ручку. Что-то в кинематике самого замка.
А как решился вопрос с торцевыми уплотнителями дверей?
Я наклеил "стрелку". Разницы никакой совершенно в этом случае какой профиль.
А как клепал, затяжным клепателем не айс, от него резинка волнами идет.
Совершенно верно. Клепальный пистолет категорически противопоказан. Я брал латунную трубочку тонкую, от холодильника что ли, и из нее делал пустотелые клепки. Их и использовал.
а заклепка резьбовая (гайка-заклепка) не годится для этих целей?
Она слишком толстая. Если есть проблема, то можно сделать клепку из медной или алюминиевой проволоки. Самодельные клепки делать просто, нужна железка с дыркой и молоток. В интернете найти способ можно.
Спасибо за каталожные номера!
Не на чем :) Рад, если информация окажется полезной!
вот уплотнитель продольный тоже таков взял. задние нормаль открываются окна а передние не холят говорят туго нам.
Надо силиконом на резинку полить и станет все отлично ;-)
а то у меня стеклоподьеиник вообще не может поднять
привет. Отец восстанавливает волгу 21 не можем найти, 451Д-6103422 Желобок опускного стекла передней двери на стойке, весь край обыскал не могу найти, подскажи где может в нете есть?
Отлично!спасибо!я тоже уже купил от 31, а вот остальное еще ищу, проблема найти у меня в городе
вид конечно поменялся но уж лучше так чем с водой в двери
Есть у меня штатные бархотки, на южке их пучками еще продают. Ставить не стал. Машину жалко. Когда кёрхером моешь, то по внутренней дверной карте вода стекает. А она у меня из ДВП.
а вон оно что да маленько не продуманно
Region-73
Есть у меня штатные бархотки, на южке их пучками еще продают. Ставить не стал. Машину жалко. Когда кёрхером моешь, то по внутренней дверной карте вода стекает. А она у меня из ДВП.
Штатно на всех машинах внутренняя часть двери сначала заклеивается полиэтиленом или подобным материалом. А потом уже ставится обшивка. Надо вернуть оригинал, чтобы по карте не капало.
У меня на дверных картах от двушки именно так и сделано. Думал, что это просто остатки защиты наружной. Понял мысль, заклею тонким пенофолом. И шумоизоляция и пылезащита будет.
"Слизыватель" на двери у меня тоже стоит от нынешних Волг. При случае обязательно поменяю на родной, этот смотрится хуже, и в двери от него суше не будет. А в хромстойку ещё до меня установили уплотнитель от задней стойки опускного стекла жигулей-классики. Или что-то очень похожее. Подходит хорошо, отсутствие ещё одной блестючей полоски незаметно. И уплотняет хорошо, стеклу двигаться не мешает. Хотя тоже не то :)
Верхний горизонтальный и задний (передний для задних дверей) я на какую-то ещё машину ставил от современных Волг, тоже подошёл хорошо.
А почему не меньше? Прилегает к стеклу плотно кажись. Я ставил только снаружи, поэтому при опущенном стекле резинки одна на другую не налезают. Вроде и смотрится нормально? Профиль уплотняющий на двери делает один завод и рассылает по ГАзу, УАЗу и ВАЗу. Отличаются только длиной. У меня есть аутентичный комплект уплотнителей, брал в УАЗовском магазине давным давно. Посмотрю, если что-то не устроит, всегда смогу вернуть сток :)
Прилегает плотно, а по углам всё равно течёт. Если без обшивок в дождь ездить, видно как капли капают :)
У меня нижние бархотки совсем испортились. Между ними и стеклом большая щель.
Думаю вот, от чего поставить можно.
3102? 3110?
Я брал от 3110. Профиль нижних бархоток с водостоком одинаковый на всех отечественных машинах. Можно было б и от жигулей "классики" взять, главное что б они по длине подошли. Я замерял, коротковаты, поэтому искал от ВАЗ-2121 Нива, но их продавали без закладной полоски, которая придает жесткость. Такие брать не надо.
Спасибо, возьму от 3110.
А на нивах они совсем другие :) Проверено.
Еще проблема в том, что внутренняя нижняя бархотка, переклепывается (это так?) а как ее переклепать и где купить, даже не знаю. На рынке все смотрят на меня как на идиота о_О
Да, приклепывается. Я нашел какие то медные клепки в своем ящике. Диаметром 4 мм, высотой наверное 5-6 мм, внутри подвысверленные. Штатные бархотки приклепаны железными клепками. Надо их аккуратненько высверливать. На уаз-452 есть шпильки с двумя усиками для крепления бархоток используются. Найти очень сложно, но можно. На вот этой фотке они слева в середине 4 штуки. www.retrodetal.ru/images/patslist/b_488_2.jpg
я ставил направляющие от 31-й. и от дождя тоже от 31-й. подожши только подрезал чуток)
Так Ульяновская область же:) У нас на УАЗ купить проще чем на ГАЗ :) Взял на заметку, сенкс.
удачи:)
Хороший вариант!%)))
Мне нравится гораздо больше, чем было :) Облезлые направляющие портили весь вид :(
Нужно взять на заметку! Спасибо! )
Провозился вот только долго, вторую дверь сделал быстрее :)