После долгих раздумий и колебаний в выборе салона (перетягивать или покупать готовый) было принято решение покупать родной бэховский салон, все таки родная заводская бмвшная кожа не сравнится ни с какими современными материалами)!
Изначально хотелось родной салон от 34-ки… сделали заказ салона из германии, но он не пришел и поставщик сказал если и придет то не раньше НГ, а поскольку ждать уж очень не хотелось взяли салон от 39 кузова)
Comments 33
жаль что кондера нет, летом будет парить кожа!
да норм будет, не привыкать… мне с кандёром нельзя сразу заболею)
если будет совсем печально что нить придумаем)))
еее)такой же хочуууу)
Хороший салончеГ!)Смотрю тоже всё разобрано и виднеется шумка!)))Это по нашему!))
Поздравляю с приобреиением!
Спасибо! на данный момент все разобранности устраняются) идет протяжка электрики на блоки комфорта) и надеюсь к рождеству машинка приобретет приличный вид))
ну это хорошо если к Рождеству!)Я не тороплюсь, летом собиру)
а вот я наоборот) хочется уже наконец собрать все) а то без обшивок надоело уже ездить)
ну да
500р
о, так это совсем не дорого)
это поверь очень круто, ликви для кожи оно как молочко только в спрее сейчас выпускают они.раньше как крем было в баночке, а теперь спрей
а по цене как ?
а есть ликви моли полет пройдет думаю не хуже
спасибо за совет)
это пенка или жидкость?
Состоянию салона зачёт! Не забывай правильно ухаживать за кожей (особенно передних сидений!), тогда прослужат долго!
Обязательно!) вот только осталось найти хорошее средство) пока купила кондиционер для кожи!
может посоветуешь что нибудь хорошее для ухода?
Я пользуюсь БМВ-шной пенкой для чистки кожи (стоит что-то около 10у.е.). Есть номер- 83 12 9 407 907. Полёт нормальный =)
во и на Е34 Е32 в том числе можно но сейчас это как иголку в стоге сена разыскивать
как правило все салоны бывшие в России имеют более потрепанное состояние чем германские) так что у нас нужно очень долго и упорно искать чтоб найти что то стоящее)
в москве как повезет, мож тоже кто подарит,
в принципе все зависит от продавца) везде можно найти хорошие экземпляры)))
Всетаки кожа лучше смотрится, и правильно что родной взяли!молодцы
а поменяли только сидушки?
а с германии сколько за салон просили?
Да поменяли ток сидухи, от 39 обшивки дверей не подходят, там двери чуть другие((( теперь надо поискать по разборкам может будет что нить приличное) а если уж совсем без вариантов, то остается только перетяжка)))
А по цене копейки обошлось 500$ или на наши 16000 руб. но это с доставкой в Гомель (через местную разборку), для сравнения у нас в Брянске такой от е39 стоит от 30000 в среднем состоянии)
понятненько, я на туринг смотрел, механический 25рэ кожанный в Мск
ой в москве дороже будет! проще до Гомеля доехать и ближе и дешевле)
если вдруг соберешься я тебе адрес и телефон человека который салонами занимается дам, у него можно будет узнать цену и сроки доставки))) Кстати 34-шный салон дешевле, точнее не дешевле а столько же, только в цену входит: 2 передних сиденья, задний диван, обшивки дверей, и консоль что между передними сиденьями)))
ох зря! кожа на е39 не такая приятная как на е34…на 34 она такая мятая мягкая более
я бы ждал
ну не знаю) если за ней ухаживать хорошо то у на е39 будет мягкая) Главное купить хорошее средство по уходу за кожей!
Эта кстати не такая уж и "грубая" видно что за ней ухаживали) и не такая холодная когда на нее с утра садишься (хотя может просто мороза еще хорошего не было)))
ну дело твоё)
я просто высказал своё мнение) многим не очень нравится! ну такой вот я любитель оригинала
и считаю что на е34 должны быть сидухи от е34 и диски не супер новые а всё в том стиле 90)
я тебя понимаю!)
просто у меня если уж что то "загориться" то ждать уже не приходится))) хочется скорей скорей)))
Фотки это конечно хорошо! Но ты скрыла самое главное — как это все ставилось на 34-ку. Сильно ли переделывались крепления сидух? Как дела с креплением дивана?
ты прав) самое главное я забыла))) вот только фоток к сожалению нет как это все происходило(((
Пришлось конечно немного помучиться)
с задним диваном было попроще чем с передними сиденьями)
впринципе вся процедура проста: на 39 салазки чуть шире стоят, поэтому мы отрезали болгаркой нижнюю часть салазок (ту что крепится к полу) от старых сидений и приварили к новым, предварительно замерив расстояние между ними (ну или можно замерить расстояние между кронштейнами на полу салона, так чуть проще), их пришлось сместить чуть к центру от 39-шных)))
Правда сидушки чуть выше стали (примерно на 1,5 см) но это не ощущается совсем))
а с задним диваном вообще просто, т.к. старый был потрепан сильно то его жалеть не стали разобрали его (мягко говоря) отделили поролон от каркаса, т.к. каркас пластиковый то обрезали лишние выступающие части (под каркас подложили небольшой кусочек паралона 50*70 см примерно чтоб более плотно прилегал и прикрепили к новой сидушке хомутами (самый простой и очень эффективный способ, можно проволокой но мороки много) получилось крепко и как родной))) точно так же с задней спинкой)))
Я тоже часто про фотки забываю, слишком увлекаюсь процессом!
Кулибины вы знатные. ) Если с передними все понятно, там жестко получилось, то с задними — хз. Мне кажется на хомутах они долго не продержатся… В общем практика покажет, а за работу — респект! )
да точно! время покажет) но пока очень даже неплохо держится)))
да и хомуты могут порваться только если постоянно ее туда сюда снимать ставить, а так все надежно!))