Жизнь такова, что за все в ней надо платить. За невнимательность тоже.
Вскрытие мертвого вакуумника показало, что он умер от передозировки бензином — мембана обмякла и распухла.
Как могло так произойти?
Вакуумник стал жертвой обратного клапана — он перестал быть клапаном, усилитель насосался бензина.
Как недопустить?
Утром перед заводкой достаточно нажать на тормоз — хороший клапан удержит за ночь достаточно разряжения и педаль будет мягкой.
В итоге я поставил на нового Лукаса клапан 14-летней выдержки от сток усилителя.
Tomsk, Russia
Comments 9
А теперь понял. Я спрашивал у тебя только что про смерть вакума в предыдущем посте
а где этот клапан стоит?
На входе в вакуумник
у меня сток умерает((( лукас как он? рекомендуешь?
Очень рекомендую. Лукас — это лучшее, что можно поставить на классику.
а от чего он? нива/шнива/калина/святогор?
Шнива.
для установки потребуется нива-кранштейн и ?.. что еще нужно заменять или переделывать? классический ГТЦ на него я так понимаю не налезет?
Ага, нива-кронштейн. Только 21214. www.drive2.ru/cars/lada/2…/288230376152233565/#post
Лукас продается в сборе со своим ГТЦ.