Я уже писал о том что пришла посылочка www.drive2.ru/cars/ford/t…/288230376152567522/#post
Ну вот, я и начал потихоньку переделывать в своём автомобиле свет. Точного плана пока нет, только пара набросков.
Это первый этап, разборка.
Взял с работы фен
Честно скажу, делаю это в первый раз, видел и читал об этом в нете.
Ну вот, после, не сказать что долгого прогрева, я открыл, , врата, , немного может безумной идеи, но она мною овладела.
Самое трудоёмкое и геморное в этом деле, это очистка от или герметика или клея, я не знаю как назвать эту массу, но на ощупь это 100% жвачка, только очень липкая. Я очень долго мучался и нашёл единственный самый практичный(для меня) способ её извлечения. Немного оторвав этого баблгама, я им как липучкой вытягивал остатки из корпуса фары.
Ну вот такой комок держит стекло на корпусе
Я пока не знаю чем обратно склеивать, многие говорят герметик, силикон, я буду этим вопросом заниматься, первое-буду искать такой баблгам.
Он итересно себя ведёт, в тепле он немного тягучий и липкий, в холоде он застывает, на ощупь как застывший силикон, но липкий, когда он нагревается, то как жвачка изо рта, но очень липкая, пахнет просто пластилином.
Ну вот в разборе фара
Снял жёлтый катафотик
вроде ничего
Comments 13
Тут дело в том что фара иногда начинает потеть не из-за того что туда влага попадает а из-за того что нет допуска в фару! т.е. на фаре есть типа дренажного отверстия! через которую проходит воздух. Если его не будет то фара будет потеть очень сильно — разница температур и влажности и т.п. Так друг как-то все заклеил и потом даже когда заезжал на мойку с улицы запотевала фара. Так со временем все накапливалось и потом как Аквариум.
Ясненько, я обратил внимание, на моих фарах есть резиновые трубочки, я думаю после моей переделки они останутся без изменений в своих функциях.
надо было оставить старый герметик. Когда ты разлеплял фару, нужно было на сопли дуть феном, тогда бы они расцеплялись и оставались на своих местах. Сборка фары — нагрел обе части и слепил вместе. Сегодня этим занимался)
Да, я уже у многих это видел, не снимают его. Самое главное что бы влага не попадала, ant31 пишет что есть немного. Вроде этот баблгам называется герлен, буду приобретать и прокладывать новую липучку.
С почином вас… какие вообще планы со светом?
Пока ещё фантазирую, но линзы буду ставить однозначно.
Тоже свои фары пытался вскрыть. но стрёмно стало греть в духовке. Рано или поздно тоже всё таки решусь…
По-началу стрёмно, вторая фара очень легко, всё-таки уже опыт.
а я это дело делал в духовке
Слава богу у меня был фен.
А как новый герметик держит, стёкла не потеют? Прсто не знаю чем обратно клеить.
немного есть
О! Меня это немного волнует, думаю это по тому, что не весь герметик снял, где-то осталось пространство, плотно неужался гермет. Вот и сквознячёк, влага проникает.
да старый разогревали и нового добавили и видно где то не плотно сидит