Всем привет, зачастил я писать, прям ужас, нужна ваша помощь в решении вопроса, сегодня меняли сцепление, и чтобы прикрутить стартер снимали клемму с акб, в общем суть вопроса в том что когда у меня клемму скидываешь машина начинает глохнуть и расход на холостых оборотах 2,2 литра, проблему решил выдернув фишку ДМРВ.
Так вот суть вопроса в том можно ли так делать? расход стал как положено 0,9-1,1. На счет прошивки не знаю какая у меня, возможно ли что прошивка без ДМРВ?


Comments 42
ну незнай тогда может в проге дело?
у меня прошива с отключением датчиков ДМРВ и кислорода(он же лямбда-зонда) т.е. прошива возможна и с отключенными датчиками а так любой касяк лечетится у меня скидыванием клеммы на пару минут тем ты сбрасываешь глупости авто обновляя могзги, попробуй так у меня действует
у мя когда ее скидываешь крыша у нее ваще едет)
клемму с акб скинь, пусть комп обновится, а так лучше на диагностику едь!
проверь напряжение дмрв. может проблема вообще не в нем. а в проводке к нему.если не знаешь как — пиши объяню тебе
пс.когда скидываешь фишку — тачка не должна глохнуть!
спасибо, ответь в личку если не сложно
При скидывании клеммы АКБ, ДМРВ начинает слать не правильный сигнал по расходу воздуха, А при извлечении Эбу переходит в аварийный режим и считает смесь по Базовому цикловому наполнению в зависимости от положения дросселя и оборотов. Не правильный сигнал может быть связан спропаданием + на ДМРВ…
прошивка без дмрв — бред. опишу свою проблему конкретней, что происходит и когда.
когда скидываешь клемму, у нее как будто крыша едет, расход увеличивается до 2,2л в час, и начинает глохнуть когда даешь обороты, сегодня решил скинуть фишку ДМРВ, и машина нормально заработала, вот и вся проблема
Ну, меняй!
не успел одно поменять теперь другое блин
еще две тыщи)
и не говори, одни расходы, делаешь вроде как лучше а ломается что нибудь другое)
лучше меняй. но! перед тем как выкинуть 2 рубля сгоняй считай данные с движка на наличие ошибок. я на волге у себя поменял дмрв не чего не поменялось, все так же машина работала без него нормально — с ним обороты выше, расход тоже. оказался датчик…не помню какой точно…
вспомнил бы) а то проблема такая же)
воздуха или что то с ним связанное )
если скинуть фишку с дмрв, то машина будет работать, просто комп будет работать в аварийном режиме.
зы:заклей капот полностью. :)
а в аварийном режиме можно ездить?
можно, но я хз как у тебя себя она так нормально ведёт, у меня начинала свечи срать
ты кстати снова на диагностику съездил бы лучше…у меня в своё время проблема ДМРВ решилась заменой фишки всего лишь, может и вы ковыряли провод оборвали какой или перетерли.
А ща у меня по ходу снова то ли ДМРВ, то ли Лямбда навернулась, расход по городу почти 12л.хоть педаль в пол, а всё равно до куя это…
тык расход у меня нормальный, завтра попробую свечи выкрутить посмотреть
если будешь дмрв менять, купи на разборке, у нас в магазинах новый 2500 стоит, купил на разборке за 500, работает нормально.
а где разборка по 2114 в нн?
эм, так на что она влияет? эта фишка
Когда ты снимаешь фишку с дмрв, то двигатель как бы переходит в аварийный режим и инф. о смеси берет о датчика положения дроссельной заслонки)
и если после этого машина начинает лучше ехать то бишь резвее например и не тупит, то это говорит о выходе из строя ДМРВ)
почему же я что бы движог заглушить дергаю клему дмрв и вуаля = глохнем?
я перерыл кучу форумов когда у меня были проблемы с дмрв и если отсоединяешь фишку то все должно работать в аварийном режими, а точнее смесь будет готовиться с помощью параметров дпдз) не знаю почему у тебя тогда глохнет)
на сколько я теперь знаю прошивкой дмрв никак не отключить) только с помощью датчика абсолютного давления) у меня в бж тема есть, там вроде человек отписывался что это никак не сделать)
по сути машина глохнуть должна, а она работает
BryL1k
на сколько я теперь знаю прошивкой дмрв никак не отключить) только с помощью датчика абсолютного давления) у меня в бж тема есть, там вроде человек отписывался что это никак не сделать)
могу даже на видео снять что фишка выткнута а машина работает
да я не спорю) обычно это говорит о мертвом дмрв)
тык она без него вроде не должна работать?
Если снять фишку с дмрв? то должна, только обороты должный быть около 1000)
Фишку выдернул так и глохнет?Сцепу сам не стал менять второй раз?
фишку выдернул и машина норм заработала, расход 0,9-1,1, сцепу сам не стал менять, только не во второй а в 3-й
Может тебе в прошивку не залили ДМРВ вообще…Ну и как тебе сцепа?
сцепа ваще жгет) я доволен как слон, не привычно что машина валит)
Прокатишь?)
ахаха. без проблем, лучше бы ответил на мой вопрос)
Хз, Тём, у тебя же потом вставало в обычное положение, такое чувство как будто она онлайн у тебя заново прошивается)
не знаю я что с ней) но фишки нет, а машина норм работает, может зря создал запись в бж)
отпишитесь кто знает, а то волнуюсь)
без дмрв прошивка начинает работать в аварийном режиме