615
накрылся вакуум сцепления, видимо время пришло
купил новый
Диск ставлю такой всегда.Надежный как танк
Корзина стоит уазиковская, с кольцом на лапках(бу ставил)
корзины у меня работают почти вечно, летят если только сразу после обильного буксования
Вакумный усилитель.Идейку подкинул Сатана=)
потом я всетаки и цилиндр воткнул от газели, не пошел от оки на сцепление
вот нашел свою корзину
усиление вилки сцепления
Можно проварить и забыть на всегда
Comments 45
корзина такая ставится без переделок? выжимной одинаковый под нее с газелью
Да, я ставил с обычным выжимным
Ты восьмерошный бачек с низу крепил как то? че то у меня стандартный не влазит
нее, просто проволока привязана к крылу, проходит снизу бачка и привязана к ГЦС :)
понятно. а с радиатора и термостата просто тройник?
с радиатора просто заглушил (бизнес радиатор)
а с термоса да, прямо в бачек
тройник тогда поставлю.
я думал он без ремонта шпарит 400 тыс, поэтому удивился и сравнил с дизелем…так сказать порадовался за бензинку…
А, нее этот мотор 60тыс прошел. Масло жрет много
запутал ты меня, скажи мне лучше во сколько тебе встала пневмо подвеска, а то глядя на тебя у меня тож засвербило замутить такую…
Такую не сделать, а цену сказать тоже не смогу.
Многое досталось за так.
Передние подушки подарили, задние вроде по 800
Краны подарили, блок клапанов 4тыс.
Контролер Сам сделал
какой пост?че такое пост?
что ?
Непонял к чему этот пост.
400000 норм показатель, дизеля транзиты ходят по 500 ито не все
?
lewisss
400000 норм показатель, дизеля транзиты ходят по 500 ито не все
Нормальный пробег, только не пойму к чему это.
У меня моторы без ремонта столько не ходили.
Раньше в районе 300тыс км, а сейчас гораздо меньше
а если серьезно?
мотор какой?
409100 сейчас трудится.
сколько у тя пробег?
900 :D
зачем чето менять если все работает…не надо мешать машине работать)))))
Да нее, я просто по трассе постоянно. Сцепление Не знаю где находится :D, но точно в моторе.
да, стоит, я перестал менять сцепление частями я стал менять сцепление комплектом, так как на газели этот номер не проходит как жигулях, нагрузка большая и начинает прыгать дергаться…я ставлю сакс в сборе 4200руб но везде поразному
О, я вообще не меняю сцепление, чаще мотор :D
странно…у меня никогда уселителя педали сцепления не было…сакс и все дела…педаль настолько мягкая…что первый раз кажется что хренова прокачал
Чета лезть менять корзину лень, да и денег наверное стоит этот сакс
Подскажи пожалуйста — расширительный бачок от какой машины у тебя стоит?
Понял.Спасибо! Возьму на заметку!
Не понял схемы усилителя сцепы… мож туплю…
Вакуум от оки стоит, работает от вакуума мотора
А остальное штатное
У меня раньше тоже так было. То главный потечет, то рабочий, то главный, то рабочий, потом вобще шланг прохудился и потекла тормозушка прям на датчик кислорода каторый на глушаке. Вся причина в тяжелом сцеплении
это понятно
Поставь сцепление SACHS и ПГУ не понадобится, для примера на газель-бизнес прокатись.
Разница только в цене хочешь сказать?
Родное сцепление у меня проехало 80тыс . нога от усилия просто аху.ивала в пробках особенно, поставил sachs и проехал уже 90 тыс и ломаться оно не собилается. Для примера посадил газелиста за руль он как и я по первяни офигел от легкости педали.
У меня диск только ломает а корзина и накладки вечно работают
Pohu33iSt
Родное сцепление у меня проехало 80тыс . нога от усилия просто аху.ивала в пробках особенно, поставил sachs и проехал уже 90 тыс и ломаться оно не собилается. Для примера посадил газелиста за руль он как и я по первяни офигел от легкости педали.
Ты попробуй 3 тонны нагрузить и в говнах закопаться, а потом выехать попытайся . Твоего хвалёного sachs ровно на полторы минуты хватит, потом оно сгорит а твоя машина утонет в говнах . У меня импортное сцепление проработало ровно 1 неделю . Слишком мягкое, выкинул на фиг . Лучше ЗМЗ двойной ресурс для меня лично нет — лучше уж поставлю как нить потом ваакумный усилитель, благо уже по проторенной дорожке проще . Спасибо Сатане и Рустему .
Двойной ресурс это не значит что надо машину в два раза перегружать. Ты еще как на камаза навали 10тонн . А говна месить, есть уазики.
вообще дело не совсем в жесткости педали, я изначально хотел убрать из салона этот главный цилиндр, чтоб больше никогда не видеть и не нюхать запах тормозухи под ногами, и краска на лонжероне уже правда облезла, надо подкрасить.
Но тут подвернулось очень удачное решение!
а топливный фильтр на омыватель стоит?
Да стоял раньше, купил новый мотор там уже была штатная сеточка
Рустем, выложи фото всего подкапотного . Интересно что там у тебя под капотом происходит -)
Надо сначало помыть под капотом, испугаетесь
мне лично на чистоту пофигу . фотай .