Долго решал какой вакумник купить для улучшения эфективности тормозов, сначало выбор пал на торг-маш, но полазив на драйве почитав у многих БЖ и коменты понял, что лучшим на самару будет- вакуумный усилитель TRW в сборе с ГТЦ Lucas переделанный с шеви-нивы адаптированный под установку для автомобилей ВАЗ 2108-2115. Диаметр TRW усилителя 10" (диаметр стандартного вакуумного усилителя 8").Cегодня он был установлен на мою машину, так же было решено полностью заменить тормозную жидкость на высокотемпературную Rosdot 4 c прокачкой всей системы и подтянут ручник.Cел проехался, да скажу вам это что то схватывать начинает в самом начале к чему придеться думаю пару дней привыкать, замедление отличное результатом доволен.
Found on photo: 212363510008
Comments 47
Привет! реально сейчас такой достать и по какой цене?
7500 ценник сечас
Привет! Ну и как TRW? Работает без нареканий? Я слышал, что клинит его, перегревает тормозные механизмы и машину с места не сдвинуть пока воздух из вут не выпустишь.Ищу себе вут на 2114 т.к. поставил диски R15 и
торможение стало хуже.
Пртвет работает на авто уже 5 лет и 50 т пробега все работает отлично не клинит ни чего одни плюсы его почти сняли с производства, но найти можно
Подскажите где можно заказать ВУТ TRW без ГТЦ т.е. не в сборе
Теперь даже в сборе 10 дюймовый купить не возможно что то там поставки временно прекратили на шевиниву, в клуб турбо только 9дюймовые в наличии не трв лукас
Anvar05
Подскажите где можно заказать ВУТ TRW без ГТЦ т.е. не в сборе
Делают их у нас в тлт и найти здесь бы смог на сайтах их нет
При установке ничего сверлить не пришлось?
нет все астало по месту как родное
Здарова в казань можно через тебя заказать?)
растяжка не мешает при установке?
нет не мешает
Хорошая ли информативность педали тормоза с этим вакуумником?
свободный ход снизился это так, чуть нажал и чувствуешь что тормоза есть.Даже на сток тормозных дисках тормозит как на ино, придеться привыкать плавно жать педальку пару дней, ну к хорошему быстро привыкаешь)
спасибо большое при большое =))
спасибо большое за быстрый ответ и за инфу)))что за 2 переходника?)
они идут в комплекте с вакумником на фото видно на стоковом вакумнике 4 трубки подходят на цилиндр, у шевика выходят две и cтоковые 4-ре к пареходникам соединяються на 2-й ссылке это показано
А переходники отдельно можно преобрести? Или чертежи размеры есть?)
Ответил в лс
переделывать что то надо? Просто купляешь и ставишь? Как называеться? Подскажи буду очень благодарен ))
нет переделывать ничего не надо встает как родной трубки подсоединяються через два переходника система прокачиваеться и на сток тормозах машина тормозит как на ино.Называеться TRW в сборе с ГТЦ Lucas переделанный с шеви-нивы только покупать советую в клуб турбо clubturbo.ru/market/tormo…j_usilitel_trw_v_sbore_9/
там сам вакумник оти шевика переделывают под лучшие характеристики и продают полная схема снятия старого вакумника и установка этого тут-clubturbo.ru/blog/turbofa…umnogo_usilitelya_trw_10/
ты не в курсе, вазовский гтц встанет сюда? если не сложно-посмотри номер модели гтц у тебя, а то у меня вакуумник такой лежит но без главного:(
не скажу точно как мне сказали гтц от классики номера модели не знаю на нем выбита цифра 23 один в один как у шевроле нивы под капотом такой стоит
главный тормозной лукас
нет дружище.на гтц разная резьба.наши трубки не подходят.эти короткие трубки с тройниками на концах и служат как переходники в том числе
Знаю что у наших трубок другая резьба и они в переходники вкручиваються просто знакомый искал такой переходник и нашел от 2101 в продаже
как он выглядит.этот переходник.для чего он . на 2101 лукас?
Переходник идёт со слов знакомого вроде как на разводку трубок под днищем от ваз 2101 и купил он в магазине запчастей цену уже писал внешне как на фотке
продолжим диалог по трубкам))).посмотри на второе фото.увеличь фото и увидишь что трубки заскотченные к вакуумнику имеют разные штуцера.а под днищем ваза для них нет места.
эти короткие трубки с тройниками ищу.они родные от нивы?цена какая.а то я сделал переходники резьбы.не то все равно на вид
Как я понял тройники от ваз 2101 есть стальные за 30р и алюминевые за 60р, сам главный тормозной от классики идёт, трубки может быть и от нивы хотя не уверен у меня всё в комплекте шло
Все что написано тобою соглашаюсь! Полностью!
сложно сказать я покупал в клуб турбо и при замене заменил всю жидкость и прокачены все цилиндры и натянут ручник как ездил так ничего не изменилось тормозить начинает в самом начале
у меня свободный хо большой…почему?(((замучался.прокачаю нормально потом опять в середине ловит
Хорошо что свободный ход в реале снизился. Слышал отзывы, что свободный ход увеличивается.
В каждом городе есть региональный представитель? Где можно узнать про своего такого представителя?
свободный ход снизился это так чуть нажал и чувствуешь что тормоза есть это лучший вакумник и стоит своих денег а все остальные типа торгмашь это переделанный сток сам торгмаш их не выпускает да и толку от него мало.Делает и продает их самарская клуб турбо остальные перекупы, их представитель возит их и в Тольятти и продает по цене интернет магазина в других городах вроде небыло своих диллеров хотя может что изменилось зайди clubturbo.ru/market/tormo…j_usilitel_trw_v_sbore_9/
распорка с вутом встает, а я переживал, спасибо за фото!
встает распорка без проблем как и сам вакумник, не за что
хорошее приобретение, а какова цена (если можно в $)
если в баксах 28,1655 рублей за бакс где то 145,56 долларов
ясно спасибо
залог безопасного вождения
еще бы сзади диски поставить
да же уж не знаю с таким мощным вакумником нужны ли они, этот вакумник и на иномарке видел на форде паренек открыл капот и у него лукас на 9" вакумник стоял.Можно конечно мои с переда на 13" которые снял назад поставить+гидроручник+регулятор винвуд за 3р что бы зад не перетормаживал это было бы идеально
Ты учти, что ВУ это только снижение силы нажатия на педаль, и избавление от свободного хода. А как таковая тормозная система не изменилась. С ЗДТ не понятно, тяжело отрегулировать их. И есть отзывы, что приходилось уменьшать их эффективность, чтобы зад не перетормаживал. Себе есть таки задумка, вкорячить Лукасы с Гольфа. Но сначала заменю закисший колдун, а там будет ясно об эффективности задних тормозов.
К гидроручнику с недоверием отношусь.
насчет вакумника я знаю что снижает силу нажатия насчет здт читал у многих при установке полного комплекта например дизайн сервис зад перетормаживает вроде как колдун на максимум отодвигают, но далеко не всегда это помогает, слышал регулятором эту проблему легко решают
Ne-Fedor
Ты учти, что ВУ это только снижение силы нажатия на педаль, и избавление от свободного хода. А как таковая тормозная система не изменилась. С ЗДТ не понятно, тяжело отрегулировать их. И есть отзывы, что приходилось уменьшать их эффективность, чтобы зад не перетормаживал. Себе есть таки задумка, вкорячить Лукасы с Гольфа. Но сначала заменю закисший колдун, а там будет ясно об эффективности задних тормозов.
К гидроручнику с недоверием отношусь.
от гольфа лукасы сколько по деньгам или ты б-у найдешь?
Мне б/у за 5к предлагают, с планшайбами, но без дисков.