Нет, или не совсем так. Вариатор для того чтобы максимально эффективно использовать компрессор тк у него пик КПД приходиться на обороты 48-52 тыс.оборот в мин. В основном это надо чтобы не ставить интеркулер на наддуве более 0,5
Выглядит это просто вариатор был взят со скутера.
Были раньше такие экземпляры, отказались по причине дороговизны
Вариатор это как я понимаю для того чтобы с низов дуло или как? Плохо представляю как это должно выглядеть, но очень интересно, теперь видимо уже не судьба. А вообще такое бывает у каких либо производителей?
Comments 2
Нет, или не совсем так.
Вариатор для того чтобы максимально эффективно использовать компрессор тк у него пик КПД приходиться на обороты 48-52 тыс.оборот в мин. В основном это надо чтобы не ставить интеркулер на наддуве более 0,5
Выглядит это просто вариатор был взят со скутера.
Были раньше такие экземпляры, отказались по причине дороговизны
Вариатор это как я понимаю для того чтобы с низов дуло или как? Плохо представляю как это должно выглядеть, но очень интересно, теперь видимо уже не судьба. А вообще такое бывает у каких либо производителей?