Заехал на СТО
Мастер выкрутил масленый фильтр
Там осталось уплотнительное кольцо от фильтра, он его достал.
Слили масло, немного лохонувшись на пол
Залили масло 5W20 Шеврон
Я помог установить воздушный фильтр, он немного неудобно становится, много всяких шлангов и проводки мешают в нижние пазы попасть, когда я вижу что мастер начинает яб…ться, обычно беру это дело в свои руки и оп-па.
Comments 9
я бы за воздушный фильтр вобще не платил бы :) я имею ввиду работу по установке, ведь седлал все ты :) а масло 5W20 не жидковато? взякость ведь маленькая совсем получается или для свежих авто это нормально?
А я и не платил, за работу с меня на этом СТО не берут, только за материалы. У меня прописанно 5W20, я его и лью. Если чесно, то я заливал два раза 5W30, как только приплыл ко мне мой Таурус, на центре не было моего масла 5W20, по фордам было 5W30, я его и залил. Так вот разницу с 5W20 ощутил на расходе масла, на 5W30 за 10000км доливал 650-700гр. на 5W20-200гр масла, вот так.
ничего себе, интересные вещи! может ещё от качества масла зависит или фирмы были одинаковые?
TEXACO — HAVOLINE ENERGY 5W-30 Энергосберегающее полусинтетическое масло. API SL; ACEA A1/B1; Ford WSS-M2C913-A/B; Jaguar WSS-M2 C913-B и др. а сейчас Chevron Supreme Motor Oil 5W-20, так интересно у Chevron лучше моющие присадки, HAVOLINE становилось темнее после 6000км., а Chevron после 3000км., не чернело, а темнело.
Может HAVOLINE ENERGY просто гавно, даже не знаю. Но теперь лью только Chevron.
всё познается в сравнении! я вот лил моннол, можете посмеяться. Вот сейчас попробую оригинальчик GM. Думаю разница будет существенна, если не понравится до буду пробовать Comma! отец щас себе залил в пассата, по сравнению с маннолом говорит что небо и земля, мотор заметно тише работать стал!
Полюбому надо лить хорошее, дорогое масло. Не жалеть денег, как ты с автомобилем, так и он с тобой.
согласен, просто напрягают бывает такие вещи: приходишь на рынок спросить цены на маслицо то или иное, они сразу спрашивают "какая машина?", ну я называю, и сразу начинаются разговоры "нахрена такое дорогое, не жалко денег и хорошего масла?", короче типа что у меня такое старое ведро что в него и подсолнечное крутова-то заливать не то чтобы даже минеральное моторное :)
А я бы побоялся с камерой под руку мастеру лезть — мешать ему работать. )
Хотя замена масла — дело легкое, это вам не ремонт.
Вообще скоро все в инете будет в таком формате — пару строчек текста, а остальное — видео.
Это мои знакомые на этом СТО, они привыкли. Человека ( мастера) можно всегда настроить.
Я почти всегда спрашиваю — я не помешаю своим фотиком? А после что-то снимаю. Если чесно то эта замена получилась спонтанной, я не планировал в этот день заезжать на СТО.