Одним из важных дел, которые я решил приурочить к ремонту ГРМ, это замена термоклапана на теплообменник.
Вот на фотках видно различие в габаритах этих двух приборов:
Поскольку было два варианта маслянных фильтров, я решил выточить два штуцера, но все же мне больше понравился штуцер для ино фильтра, ибо там фильтры плотнее будут прижиматься к теплообменнику, чем газовский фильтр.
Поскольку крана печки у меня нет, поэтому я пока просто решил фоткнуть его в контур печки. Правда на теплообменнике трубки на 16, а на печке 18, пока пойдет и так. А к зиме надо будет что-то придумать, чтобы пустить его параллельно печке, иначе наверно будет хуже печка греть. А может и нет, надо посмотреть :)
Результатов эксплуатации пока нету, машина все еще стоит в ремонте :)
Comments 10
Ещё бы схему, как закольцована эта система? Был бы признателен).
Мож себе тоже теплообменник воткнуть))) Хотя тогда радиатор 100% менять надо будет. Еле вывозит он у меня летом в пробках почему то…Хотя его я мыл… Может снаружи керхером помыть))
Нагрузка на радиатор возрастает, это точно. Ну кстати керхер есть, приезжай летом промоем :)
У меня на даче аналог)) Когда мыл его изнутри, мне чет сказали снаружи не мыть — не стоит… Когда поставил сильно ничего не изменилось температура к 100*с все время тянулась.
Ну не знаю… менять только что остается тогда.
кстати… у меня с теплообменником прекрасно стал фильтр от ТАЗ 2101… он на 1 см. длиннее чем тот что ты поставил судя по фоткам…
круто!
я даже такой и не видал!
Читай тему :) forum.allgaz.ru/showthread.php?t=47996
данкешон! прочитаю щас)
Красава :)
У меня такой тоже лежит в загашнике… жду когда токарь выточит штуцер…