Ввиду износа еще ни разу мной не меняных тормозных дисков, был приобретен комплект дисков и колодок, от некой Итальянской фирмы Simer. Продавец уверял, что отработают свои вложения на 100%, а если нет цитата: " отдам деньги и пробегусь по главной улице без трусов ", это меня убедило окончательно. После праздников буду ставить, если возникнут вопросы, берегитесь владельцы Volvo S/V 40 )))…
… Прошло пару дней с момента приобретения дисков, заменил сам без проблем и вопросов, поршень вкручивается ( использовал ключ для болгарки как влитой встает) и вдавливается одновременно, сделал все сам без особого труда. Единственное, что меня поставило в ступор, на пару минут, это размер продувочной Пипки суппорта … она там почему-то под ключ 7.5, но я такого никогда не видел — пришлось импровизировать !
Comments 11
61$ это за комплект дисков и колодок?
да цена за комплект задних дисков и колодок !
Согласен с lootikом, меняются элементарно без всяких проблем. Сам недавно менял передние.
ты сам хоть раз их менял на вольво?
помню мне приятель менял в прошлом году, так вот он использовал какой-то хитрый сьёмник, дело в том, что рабочие цилиндры тормозных суппортов запресовываются по резьбе (ввинчиваются). Я бы на первый раз бы не советовал делать это самостоятельно
Да ладно там легко)и съемник не нужен)просто газовым ключом закручивается и все)делов минут по 20на колесо)
+1
leon408
ты сам хоть раз их менял на вольво?
помню мне приятель менял в прошлом году, так вот он использовал какой-то хитрый сьёмник, дело в том, что рабочие цилиндры тормозных суппортов запресовываются по резьбе (ввинчиваются). Я бы на первый раз бы не советовал делать это самостоятельно
ну вот я думаю все уже сказано ниже, наткнулся на такой же ответ, когда ставил пере собой подобный вопрос )))
leon408
ты сам хоть раз их менял на вольво?
помню мне приятель менял в прошлом году, так вот он использовал какой-то хитрый сьёмник, дело в том, что рабочие цилиндры тормозных суппортов запресовываются по резьбе (ввинчиваются). Я бы на первый раз бы не советовал делать это самостоятельно
Съемник стоит 10$
В разрезе стоимости комплекта диски + колодки, 10$ просто растворяются. Тем более, что чуть ли не добрая половина цилиндров на задних суппортах вдавливаются именно вкручиванием. Кстати на передних такого никогда не встречал.
согласен, спереди никогда они не вкручиваются, да и съемник так называемый, делается из подручных средств)))болт +гайка + плюс пластина железная с дыркой))вот и съемник, изобрел себе такой за 3 минуты=)
да ты я смотрю еще Тот ОЧУМЕЛОРУКИЙ пацанчик ))))
leon408
ты сам хоть раз их менял на вольво?
помню мне приятель менял в прошлом году, так вот он использовал какой-то хитрый сьёмник, дело в том, что рабочие цилиндры тормозных суппортов запресовываются по резьбе (ввинчиваются). Я бы на первый раз бы не советовал делать это самостоятельно
Про передние не скажу.а вот задние и правда вкручиваются. Сам месяц назад немного попарился ( о чём есть запись в БЖ) . Но вкрутил, да идут туго, особенно последняя треть, один сверху давил.я крутил галкой . так что не бойся.всё реально сделать самому.