Ну собственно говоря дождался я армированных шлангов с америки и решил установить все сразу))))пока тепло еще у нас)))
В принципе наверное каждый разбирал суппорта и смазывал направляющие.Так вот суппорта от легенды не стал полностью перебирать, а поставил только новые пальцы оригинальные и пыльники новые.Колодки FrictionMaster Ceramic.Собственно говоря ничего сложного нет.Правда только нужен спец. ключ для откручивания тормохных шлангов от металлической трубки чтоб не слизать там ничего…Кстати предстоит перебрать еще левый задний суппорт, т.к там не работает механизм ручника, трос оказался целым…
Всем спасибо за внимание!Мир всем!))))
На тормозах не ЭКОНОМЛЮ-ЭТО ЖИЗНЬ ОДНА!
Comments 14
я так понимаю армированные шланги можно назвать вечными?
да Лёха)))даже на упаковке написано по английски ПОЖИЗНЕННАЯ ГАРАНТИЯ
мммм, прикольненько))))
приобретай себе)))на ебае
еще старые не сносил)))
Класно выглядят !
смотрится круто! когда тесты?
тесты ништяк!тормозит классно…
гут!
смотрю на фото, а насечки по ходу движения не наружу должны выводить пыль колодки? просто у тебя насечки внутрь смотрят))
Незнаю даже:)я журналы полистал с тачками, и поставил как у них…если не так, то поменяю местами
Когда хотел их ставить, смотрел пару темок как ставить подобные диски.
Вобщем вывод надо смотреть внутрь на вентиляционные канавки, чтобы выдувало… или задувало))) вобщем опять забыл)
www.rsportscars.com/image…a-s/carreras05_brakes.jpg
вот тут их видно в разрезе
Понятно…нужно будет посмотреть как там с направлением.
Салют, шланги на Ebay заказывал? сколько встали если не секрет)
да)))у Америкосов заказывал, 4 рубля