После установки подвески -60 MTS Tehnik прошло уже 4 месяца. И разумеется пружины созданные для Опеля кадет, который легче нексии, просели. Долгое время ломал голову как поднять зад на 1.5-2 см. Недавно наткнулся на информацию про межвитковые проставки. В советское время на них ездило половина жигулей)) А я наткнулся на корейские, новомодные которые якобы держут форму, и стоят 5 тыщ рублев) Хочу сказать огромное спасибо ребятам за идею! Я и забыл что можно решить мою проблему таким образом)
В обед, свалил с работы и погнал на рынок. Порыскав по рынку нашел то что искал) Цена правда шокировала) 100рублей!)))
Еле дождался конца рабочего дня) Полетел ставить! Заодно замовилил задние арки мовилем из балончика. Итог меня очень порадовал! Жопа приподнялась на 2 см то что и было нужно)
Comments 12
А под нагрузкой с этими проставками, пружину теперь не сплющивает?
Это было больше трех лет назад, я поменял уже уйму автомобилей и понятия не имею сплющивает пружину или нет.
Да я понял что это было давно уже, мало ли мб помнишь!
Snake034
А под нагрузкой с этими проставками, пружину теперь не сплющивает?
Продал ему www.drive2.ru/r/daewoo/288230376152033863/
Думаю он ответит на все вопросы)
Спасибо)
отличная идея. альтернатива винтам на зиму ))) добавляю в избранное, перед зимой можно и себе такое воткнуть
я так понял, все таки не подвеска, а пружины -60мтс?
Пружины МТS аморты KYB
Установка проблем не создала надеюсь! Надо себе на перед!
Один болт открутил, второй расслабил) По 5 минут на сторону)))
Я сегодня купил, поддомкратил …и так засунул. Перед приподнял на 1,5 см. Доволен как слон! Спасибо огромное за мыслю!=)
Не за что)))