Чистка дроссельной заслонки

Хотел почистить еще год назад, но как-то не получалось, хотя вся процедура заняла около получаса.
По пунктам:
— отключаем аккум
— снимаем его кожух
— откручиваем бачок тормозной жидкости
— снимает воздушный фильтр
— откручиваем 3 торкса держащих дроссель
— отключаем коннектор дросселя
— чистим очистителем карбюраторов (ВАЖНО! Не трогать пальцами саму заслонку, может сбиться настройка, и тогда нужно ехать в сервис. Еще будьте аккуратны с очистителем, что бы он не попал на лицо или в глаза, лучше одеть очки!)
— собираем в обратном порядке
— инициализирует педаль и дроссель

Обучение значениям положения блока дроссельной заслонки с электроприводом :
— Включите зажигание на 10 секунд (Не запуская двигатель)
Не нажимать на педаль акселератора
— Выключить зажигание и оставить его выключенным в течение 10 секунд

Датчик положения педали акселератора :
— Включить зажигание (Не нажимать на педаль акселератора)
— Нажать до упора на педаль акселератора
— Отпустить педаль акселератора
— Запустите двигатель, не нажимая на педаль акселератора

Всё можно ехать!

Результаты:
— звук стал немного другой
— нет провала мощности на 3500-4000
— расход должен упасть на 1 литр
— едет бодрее