Ну его этот воздух. Цепляй кондей в кабину!))) Сиди в прохладе, ножным подкачивай пока едешь и хорошо и ноги в тонусе!) Круто на самом деле и интересно!
Дело в том что спать в машине с мотором летом это плохо А ехать как то пофиг, по этому не могу связать мотор и кондер я Может от генератора сделать бензинового, а может итак пойдет: )
Вот наверно от бензинового гены лучший вариант! Токи большие у кондеев если на 12 В перевести, я тут углублялся по этому вопросу. Заснёшь…, когда проснёшься аккум заряжать пойдёшь!)
Вот наверно от бензинового гены лучший вариант! Токи большие у кондеев если на 12 В перевести, я тут углублялся по этому вопросу. Заснёшь…, когда проснёшься аккум заряжать пойдёшь!)
А чего ему?! Он зимой и так почти каждое утро дырчик заводит .:-)
не ну у него и так повышающий редуктор стоит(если верить отснятому видео как минимум 1/5 … должно хватать в легковушках те же холостые что и у тебя… может просто маслеца по боле надо ?
Этот насос ниже 1тыс не работает Можно конечно шкивами сделать обороты, но я думаю масла много ему надо, очень много Судя по данным почти 1 процент от объема идет Масло
а что мешает сделать содержание масла по паспорту? думаю надо порыться у ДЖИПЕРОВ они врроде прилаживают такие как бортовые компрессора(колёса качать через ресивер) потому как колёса большие и кочают их часто
Дело в том что по кругу Масло не пустить, слишком оно будет грязное Ресивер 50литров залить до 12кг это 600литров Я бы согласился на 10грамм масла, но это в 500раз меньше чем по паспорту, а по паспорту это 5 литров
да по ссылкам нету, да … но владелец по первой ссылке реализовал накачку компрессором кондишена и человек по второй ссылке тоже попробуй им в личку написать.а если мне чё поподётся по теме, я ссылку кину ;-)
"решаю вопрос по смазке с контролем давления" Дадада! его же смазывать надо, и что бы масло циркулировало по компрессору, но при этом не уходило в пневмо систему!
я тоже рассматривал такой вариант.но ведь он работает вроде с маслом, его надо отделять от воздуха…или я что не так понимаю…кстати какая у него производительность и максимальное давление?
Comments 47
Классная задумка!С нетерпением жду конечного результата!
Да мне самому жуть как интересно!
Ну его этот воздух. Цепляй кондей в кабину!))) Сиди в прохладе, ножным подкачивай пока едешь и хорошо и ноги в тонусе!)
Круто на самом деле и интересно!
Кондер хочу автономный, от мотора как то не интересно
Так автономный току большого жрать будет?! На генераторах разоришься и аккумуляторах.
Дело в том что спать в машине с мотором летом это плохо
А ехать как то пофиг, по этому не могу связать мотор и кондер я
Может от генератора сделать бензинового, а может итак пойдет: )
Вот наверно от бензинового гены лучший вариант! Токи большие у кондеев если на 12 В перевести, я тут углублялся по этому вопросу. Заснёшь…, когда проснёшься аккум заряжать пойдёшь!)
Для такого конечно отдельный акб надо, вот надо прикинуть мощность хватит ли на ночь например
Нет, на ночь точно не хватит. Там токи сумарные по 50-100А в зависимости от мощности компрессора выходят!
SOLEX-SDA
Вот наверно от бензинового гены лучший вариант! Токи большие у кондеев если на 12 В перевести, я тут углублялся по этому вопросу. Заснёшь…, когда проснёшься аккум заряжать пойдёшь!)
А чего ему?! Он зимой и так почти каждое утро дырчик заводит .:-)
)))))
Вот этот компрессор мне очень нравится…Большой, но не настолько как от ЗИЛа…Я такое хочу …
Есть в нем похоже что то типа термо реле, если нагреется больше нормы то отключиться
А охлаждения у него нету: (, никакого.
Ну всё зависит от того когда это рэле срабатывает …На холодод не хило ведь качает получается?
Видимо скоро все узнаю, очень не хотелось бы разочароватся. :(
Ну блин ! Я ещё ту тему перевариваю, а уже новая :) Ну я и тормоз :):)
Да ладно, я не тороплюсь. :)
вот это в правильное русло !
достойная штука !
ждём внедрения !
Ага, завтра буду пробовать качать
как смазку организовал?
Оказался не поршневой компресс
Обороты ему нужны приличные для работы
Короче все встало
не ну у него и так повышающий редуктор стоит(если верить отснятому видео как минимум 1/5 …
должно хватать в легковушках те же холостые что и у тебя…
может просто маслеца по боле надо ?
Этот насос ниже 1тыс не работает
Можно конечно шкивами сделать обороты, но я думаю масла много ему надо, очень много
Судя по данным почти 1 процент от объема идет Масло
а у тебя что, движок ниже тысячи постоянно работает?
шкив чутка по меньше и всё пучком :-)
ну и маслеца надо да :-)
Думаешь роторный будет работать с низким содержанием масла в воздухе?
Низкое это в 500раз ниже чем по паспорту
а что мешает сделать содержание масла по паспорту?
думаю надо порыться у ДЖИПЕРОВ они врроде прилаживают такие как бортовые компрессора(колёса качать через ресивер)
потому как колёса большие и кочают их часто
Дело в том что по кругу Масло не пустить, слишком оно будет грязное
Ресивер 50литров залить до 12кг это 600литров
Я бы согласился на 10грамм масла, но это в 500раз меньше чем по паспорту, а по паспорту это 5 литров
а где на авто ресиверы в 600 литров ?
что тебе мешает залить теже 5 литров в твою систему
чтоб они циркулировали до масло отделителя?
Воду из масла как отделять?
которую?конденсат?
rusgg
Воду из масла как отделять?
www.drive2.ru/cars/suzuki…do_1st_generation/cepeko/
обрати внимание на доработку номер 21
и этого ещё по мучяй :-)www.drive2.ru/cars/nissan…ari/safari_y60/vadim1959/
Чета ничего по ссылкам нету
да по ссылкам нету, да …
но владелец по первой ссылке реализовал накачку компрессором кондишена
и человек по второй ссылке тоже
попробуй им в личку написать.а если мне чё поподётся по теме, я ссылку кину ;-)
Так ролика пока -нет! А как натянуть ремень? о_О
Верхнее крепление посмотри там есть ход
Оооооо! Бате уважение…Шов ложит "огонь", он варил ведь? Пузырь ему за это я лиЩно привезу как нить! :-)
Батя да, варит как сварной со стажем. Хотя не сварщик он, а монтажник. :)
Круто как и всегда! Лишь не летает только))))
Да уже должно бы полететь, сколько можно ждать то?
"решаю вопрос по смазке с контролем давления"
Дадада! его же смазывать надо, и что бы масло циркулировало по компрессору, но при этом не уходило в пневмо систему!
Сказали что масла надо очень мало, даже если больше давать чем нужно, все равно даже отделять не нужно
Будет копиться в ресивере
масло-влаго отделитель желательно бы! а то зимой замучает…
Прошлый компресс тоже поливал маслом не хило, пару литров за 10тыс сливал с ресивера.
я тоже рассматривал такой вариант.но ведь он работает вроде с маслом, его надо отделять от воздуха…или я что не так понимаю…кстати какая у него производительность и максимальное давление?
Не запустил еще, давление 25 кг нормальное рабочее, но мне столько не надо. :)
25атмосфер это явно перебор) 10 за глаза) я езжу максимум на 4барах.
Ну да у меня тоже 5-12кг настроено
Хватает