Для валов тода надо чтобы все было по феншую )))
Для сравнения с2000 желтые, сепертек без маркировки слева…
Moscow, Russia
Клапанные пружины Toda Racing…S2000…Supertech
Price tag: 12 000 ₽
Mileage: 115,000 km
Comments 12
Выпускные тоже желтые ставишь? у меня стоит рейсталинговый мотор от ЕвроР, там пружины уже совсем другого цвета, хотя на предыдущем были желтые на впуске
Слушай, а я правильно понимаю что пружинки Toda можно использовать не только с валами тода, но и, например, со Skunk2 st3 ?
можно. но лучше от с2000. дешевле в 3 раза
Хороший фен-шуй у тебя)) где брал?
в японии.
очень интересно! объясни только есть ли разница ? визуально с2000 витки плотнее
присоединяюсь=) какие все же нужно ставить
с2000, дешевле в 3 раза )))
Honder
очень интересно! объясни только есть ли разница ? визуально с2000 витки плотнее
С2000 по жесткости на 15 процентов больше, но смыкание меньше.
На тоде смыкание больше, и они мягче… это для того чтобы валы долго не срабатывались и клапан не зависал…
Скажу что нет смысла в Тоде… с2000 одинарные или ИТР двойные одно и тоже… Просто хочу все по феншую
так все же с2000 или ИТР двойные?
я же говорю без разницы, у кого что найдется…
ИТр 03 год использовали двойные, потом перешли на с2000 пружинки… Смысл в том что они одинарные и масса меньше…
ах вот в чем дело=)спс