ремонт радиатора!

Вообщем расскажу вам о своем эксперименте по ремонту радиатора! Как всем известно нынешные автопроизводитили экономят на метали заменяя его пласстеком и различними его проявлениями!в том числе и верхняя и нижняя ванночки(не знаю точного названия) радиатора! у меня беда произошла с верхним! Ехал с работы домой не кого не трогал, тихо мирно полз по пробке как черепаха(ну как в принципе и все) и тут замечаю что из под капота немного пар выскакивает(это я кстати потом понял что пар!до того как открыл капот думал краска обгорает с защиты выпускного калектора, я просто покрасил ее.но это другая статья)! Так вообщем препорковался на обочине, открываю капот и вижу мелкие фантанчики в разные стороны с верней горловины радиатора из под патрубка!Глушу машину, пытаюсь натянуть его по дальше и подтянуть зажим но фигушки!врубаю вентеляторы на прямую, пока она охлождаеться(машина, конкретнее радиатор), звыоню друзям, знакомым чтоб кто нибудь утащил домой! Вызвонил брата, он выехал!сам снимаю патрубок и вижу что там откололся кусок пластиковой горловины!мысли "да ну нах… придеться брать радиатор! приехал брат, посочувствовал ципанулись за его ладу семерочку покатили по пробке домой, попа кстати по пробке на буксире все сцука жмутся! ну а далее поболтал с другом, на тему мож чем заклееть! он накинул тему про ремкомплект для бамперов, в составе которого смола, отвердител и стекломат! с мыслю: "а хрену я теряю!" прусь в авто магазин покупать!еще не так просто найти!нахожу покупаю, захожу в магазин сантехники покупаю трубу (кусок) диаметром вроде 19!Труба для основы горловины, ну а дальше фото больше расскажут!