В конце концов завел машинку доделал все основные моменты по инжектору, конечно остались мелочи по проводке, ну это мелочи. Хочу сказать про инжектор установленный мною на ваз 2109 1,3L 8V ну работа пока двигателя мне не очень нравиться так как наверное много то плева поступает и его заливает, на да перепрограммировать комп изменять параметры но это в будущем нада сделать. Двигатель раскручивается очень хорошо до 6.тыс все работает все нормально мне нравиться по двигателю хочу сказать мощности не прибавилась а надежность как то чувствуется.
Novosibirsk, Russia
Comments 4
На 1300 ихмо собирать инжектор — бред, не проще 1600 сразу, в дальнейшем при установке злого распреда тебе катастрофически не будет хватать объема… и опять переделывать…
Свободных денег нет чтоб переделывать на 1600 а 1300 и так не плохо крутит меня устраивает в планах накрыть все это дело 16 клапанной головой от калины 1,4 и мне хватит ну на крайняк + компрессор. Я уже несколько раз пробывал заезжал с 1,5 и все оба раза отрывался в перед на корпус сильно большой разници не замечаю с 1,6 есть с чем сравнивать рабочая машина есть 2115.
Ду маю динамика измениться после изменения прошивки. Просто на карбе у меня уже стояли всякие прибомбазы типа паук 4-2-1 и бошя искра с двумя катухами которая дает мощности и резвости двигателю да вал от 2110. Для того чтобы двигатель раскручиволся нада напилить впускные каналы и выпускные и клопы облехченные да и все тогда будет пиреть оочень хорошо.
по резвее должна стать да же очень что то не то у тебя