Заменил салонный фильтр, старый был просто ужас, мне кажется там даже новая форма жизни зародилась. Менял ничего не снимая, кроме клеммы маторчика печки.
Далее принялся за чистку дроссельной заслонки. Клеммы не отсоединял, грязи было полно, все вычистил до блеска и собрал обратно. Начал готовиться к обучению педали. При первом запуске обороты были 1350, несколько раз проделав процедуры обучения обороты спали до 1000 и там и замерли. Что делать дальше? Как вернуть родные обороты?
Comments 33
а что дает чистка заслонки? Тоже вот думаю чистить или нет.
Пройди по ссылкам в диалоге
www.drive2.ru/l/3772700/
Делал все именно так. Уже наизусть знаю алгоритм, но не получается. Сегодня вечером ещё помучаю
Должна быть прогрета, я всегда обучаю после небольшой поездки.
Именно так и делал, все прогрето и после поездки. Единственное что смущает это заряд акб: он 12.4, а не 12.9
И с отключенными источниками питания кстати. У меня фары даже на "габаритах" всегда стоят. Но я по порядку и педаль и дроссель.
Ок, попробую на габаритах
Gernomor
www.drive2.ru/l/3772700/
Обороты встали на место, но вот при переключении передач обороты прыгают
Так он погозоаывает. Нормально.
Не, раньше не было такого
Gernomor
Так он погозоаывает. Нормально.
При обучении получилось следующее: сразу после обучения обороты становятся на 750, после того как машину выключу и включу заново обороты опять 1000-1200
Не запоминает что ли?
Получается так
а какая была необходимость чистить дроссель? Только то, что он был грязный?..
я в таких случаях всегда себе говорю: "НЕ лезь, лучшее враг хорошего"…))))
Он бы д очень грязный! И мы его все равно победим))))
Тоже обучал, несколько раз, и чек моргал, а обороты не устанавливались. Думал уже ехать в сервис. Но на третий день, дай думаю, попробую ещё. Уже все на автомате проделывал, без секундомера. В итоге -получилось. Короче, раз 15 я все это проделывал… Так что не отчаивайся, главное не сдаваться!)
Если все сделано правильно, чек должен начать мигать.
Мигал
У меня после того как замигал, через несколько секунд обороты встали на 750.
А начать мигать когда конкретно должен?
Ну так после того как газ до упора нажмешь.У меня начал мигать секунд через 7.После того как начал мигать секунды через три отпускаешь педаль.У меня долго не получалось, а на следующий день с первого раза обучилась.Считал так, без секундомера.Самое главное, перед обучением, прогреть мотор и коробку, выключить все потребители, встать на ровную площадку и руль прямо.
Все делал, все выключил, и мигало как описано, но не получилось скинуть
Что сказать, пробуй еще раз, по пунктам с самого начала.У меня сначала вообще обороты были 1700, потом педалью подрыгал, стали 1300, потом 1000, но чек не мигал.Когда замигал, встали на 750.В общем удачи и в следующий раз просто отсоедини от нее фишку и ничего обучать не придется.
Вот почему все боятся от соединять её ? Я отсоединял её чистил уже раз семь и никогда ничего не обучал… Педальный узел тоже кстате отсоединял и фильтр ставил ровно как положено а не закручивая его хрен знает как, он стопудова внутри встаёт не ровно
Я недавно чистил(второй раз, когда свечи менял), просто скинул с нее фишку и действительно ничего обучать не пришлось.
Я уже устал всем про это говорить )))
Бывает!Нужно отдельный пост про это написать.
BusDriver40
Вот почему все боятся от соединять её ? Я отсоединял её чистил уже раз семь и никогда ничего не обучал… Педальный узел тоже кстате отсоединял и фильтр ставил ровно как положено а не закручивая его хрен знает как, он стопудова внутри встаёт не ровно
я пока не пробовал, ссу)))
все собираюсь свечи менять
Да я тебя умоляю ))) свечи только сильно не тяни
даже ключ динамометрический лежит)
Я от руки, все норм ))
www.drive2.ru/l/7269799/