Второй раз за месяц мой подьёмник захотел выглядеть как субару.
Виной всему алюминивая заклёпка, которой там не оказалось. Всё дело происходило как всегда посреди дня и прям перед дождём. Снял быстро подъёмник и отдал его своему механу. Он выкинул люминий, поставил втулку и обычный болт и приварил с другой стороны, заводскую подвижность соединения оставил. Теперь точно не развалится.
Ещё одна беда — скатывался на парковке и хруснул поворотник белый(((
Думал что бампером на края упрусь, но там заборчик был высокий и без перекладин внизу.
Поехал на гараж, прикрутил родные сразу.
А вот что происходит с рыжими лампами за год.
Покупать пару ламп за 90 грн которые за три месяца уже начинают выцветать мне не хотелось. Зашел в канцелярский магазин и купил витражную краску на спиртовой основе.
Обдираем старую краску с ламп.
Оттенок — огонь-огонь. Именно то, чего я и хотел.
Стекляшку белую с трудом нашел на том же сайте где и эту заказывал, причём там заказать можно было только правую. Оплатил, ожидую посылку. А пока решил занятся нелюбимым делом — поработать с гадской плёнкой.
Видок отчасти спорный, но иногда хочется что-то изменить, хотя бы на время.
Comments 9
А где покупал, если не секрет?
Что именно?
Поворотники
marand.com.ua/
про витражную краску возьму на заметку
А почему поворотники двухнитевые, переделанные патроны? Полностью жёлтая оптика, как на волгах и москвичах, но для разнообразия пойдёт.
Потому что ДХО заводское стоит
ДХО стоит верхней секции с габаритом, они белого цвета, а тут лампы жёлтые… Всё-посмотрел БЖ, ты менял контакты местами, закос под американку.Что то туговато сегодня соображаю.
Я решил проблему со стеклом так.Просверлил насквозь эту клепку и винт поставил.Крепко и надежно)